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赵明宇

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 5篇航空发动机
  • 3篇非线性
  • 3篇非线性模型
  • 3篇LYAPUN...
  • 2篇设计方法
  • 2篇控制系统
  • 2篇非线性控制
  • 2篇PID控制
  • 2篇PID控制系...
  • 1篇整定方法
  • 1篇数值仿真
  • 1篇切换
  • 1篇切换控制
  • 1篇切换频率
  • 1篇稳定性
  • 1篇系统设计
  • 1篇李雅普诺夫
  • 1篇李雅普诺夫函...
  • 1篇回转
  • 1篇回转体

机构

  • 6篇南京航空航天...

作者

  • 6篇赵明宇
  • 5篇王继强
  • 5篇胡欢
  • 5篇商国军
  • 2篇胡忠志
  • 1篇夏超
  • 1篇刘长青

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇工具技术
  • 1篇航空发动机
  • 1篇江苏航空
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇苏、川、辽、...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2014
  • 3篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种应用非线性技术减少航空发动机切换频率的方法被引量:1
2013年
提出了一种基于单转子航空发动机模型的切换控制实现方法,该方法可减少模型之间的切换次数。该方法首先应用Lyapunov方法,在保证非线性系统稳定的前提下,选择合适的控制参数,完成基于非线性模型的加速控制。然后在两同样的工作点之间,实现基于加速计划的切换控制。仿真结果表明:基于非线性模型的加速控制方法所得到的性能优于基于加速计划的切换控制方法。同时,前者仅用一个非线性模型,避免了基于加速计划控制方法中的模型切换问题,从而验证了基于非线性模型的加速控制设计方法可减少模型之间切换次数的正确性。
商国军王继强胡欢赵明宇胡忠志
关键词:航空航天推进系统航空发动机非线性模型LYAPUNOV方法切换控制
基于Lyapunov方法的航空发动机PID控制系统设计
2013年
引言目前,现代航空发动机多变量控制的设计方法主要基于线性系统理论并且依赖于小偏差状态变量模型。在基于状态变量模型的控制设计方法中,PID控制是最早发展起来的经典控制算法之一,因其算法简单、结构明了、鲁棒性好、可靠性高,被广泛应用于航空发动机控制系统中。为使控制系统达到理想的控制效果,几十年来各种P ID整定方法相继被提出。早在1942年,Ziegler与Nichols就提出了第一个PID整定方法:Ziegler-Nichols整定经验公式,在1995年,Voda与L
商国军王继强胡欢赵明宇
关键词:LYAPUNOV方法PID控制系统航空发动机整定方法发动机控制系统
基于Lyapunov方法的航空发动机PID控制系统设计
本文将采用Lyapunov方法与PID相结合的方法来设计航空发动机控制器,首先应用Lyapunov方法,在保证系统稳定的前提下,应用PID控制的鲁棒性好、可靠性高等特点完成航空发动机控制器的设计。仿真研究表明:该方法设计...
商国军王继强胡欢赵明宇
关键词:航空发动机PID控制系统数值仿真
一种改进航空发动机控制器性能的非线性设计方法被引量:1
2014年
为提高航空发动机某工作点的模型精度,并拓宽航空发动机在该工作点控制包线的范围,可应用非线性模型来描述该工作点的动态过程。基于该非线性模型,首先应用Lyapunov稳定性定理设计出一组控制器,然后应用广义Gronwall-Bellman引理的方法完成该控制器性能验证。仿真研究表明:系统响应速度快,能有效抑制干扰,具有良好的跟踪性和鲁棒性,验证了该设计方法的有效性。
商国军王继强胡欢赵明宇彭利方胡忠志
关键词:航空发动机非线性模型非线性控制LYAPUNOV理论
薄壁回转体零件五轴3D打印加工工艺研究被引量:1
2018年
对于传统三轴3D打印机,材料只能在一个方向上层层累积,在打印悬浮结构零件时需要打印多余的支撑结构。而五轴3D打印平台可随时调整打印平面的方位,使打印结构的倾斜角度始终小于其临界支撑角,可避免添加支撑结构。通过对五轴3D打印加工工艺的研究,提出了薄壁回转体类零件的五轴3D打印加工指令的生成方法,并进行了实际设计与打印,结果表明本文提出的五轴3D打印方案有效可行。
汪祥唐新宇邓晓鹏李昊翔赵明宇刘长青
关键词:薄壁回转体
基于李雅普诺夫函数的航空发动机非线性控制设计方法被引量:2
2014年
针对航空发动机非线性模型,提出了1种基于李雅普诺夫(Lyapunov)函数的航空发动机非线性控制设计方法。在保证系统稳定的前提下,采用该方法完成了航空发动机非线性控制器的设计。仿真研究结果表明:该设计方法可提高系统响应速度,能有效抑制干扰,且具有良好的跟踪性和鲁棒性,有效改进了航空发动机控制系统的性能。
商国军王继强夏超胡欢赵明宇
关键词:非线性控制非线性模型李雅普诺夫函数稳定性航空发动机
共1页<1>
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