郑亮
- 作品数:10 被引量:6H指数:2
- 供职机构:武汉理工大学更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理经济管理更多>>
- 内燃机改进型可变压缩比活塞
- 一种内燃机改进型可变压缩比活塞,是针对公开号为CN101900056A的可变压缩比活塞的优化设计。其压缩比调节装置中的机械弹性变形机构包括设置在中心处的圆形斜面驱动盘和设置在圆形斜面驱动盘外侧的环形斜面支撑圈,环形斜面支...
- 董健李格升潘志翔郑亮阮见明周越欧阳林
- 内燃机改进型可变压缩比活塞
- 一种内燃机改进型可变压缩比活塞,是针对公开号为CN101900056A的可变压缩比活塞的优化设计。其压缩比调节装置中的机械弹性变形机构包括设置在中心处的圆形斜面驱动盘和设置在圆形斜面驱动盘外侧的环形斜面支撑圈,环形斜面支...
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- 文献传递
- 内燃机改进型可变压缩比活塞
- 一种内燃机改进型可变压缩比活塞,是针对公开号为CN101900056A的可变压缩比活塞的优化设计。其压缩比调节装置中的机械弹性变形机构包括设置在中心处的圆形斜面驱动盘和设置在圆形斜面驱动盘外侧的环形斜面支撑圈,环形斜面支...
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- 文献传递
- 区域性科技资源配置优化研究
- 鉴于中国部分地区科技资源闲置与短缺现象并存的局面,该文从地区科技经济发展的角度出发,对区域性科技资源优化配置理论进行了较为全面、系统的研究,并就武汉地区科技资源配置现状及发展进行了深入剖析.首先,该文将科技成果的产出与应...
- 郑亮
- 关键词:经济发展科技资源优化配置
- 气体燃料对内燃机充气效率的影响被引量:4
- 2011年
- 气体燃料作为能源替代应用于内燃机时,会因其组分、温度的原因对内燃机充气效率产生影响。讨论了四种气体燃料对内燃机充气效率的影响,并基于一些基本假设,从理论上计算了影响的程度。结果表明,LPG燃料对充气效率的影响较小,氢气较大;气体燃料掺燃量越大,对充气效率的影响越大;过量空气系数大的内燃机所受到的影响较小。研究的四种气体燃料因温度对充气效率无影响或影响较小。
- 郑亮李格升董健
- 关键词:充气效率气体燃料内燃机
- 内燃机可变压缩比活塞
- 一种内燃机可变压缩比活塞,包括活塞顶和活塞裙,活塞顶和活塞裙之间设有压缩比调节装置,压缩比调节装置具有调节装置壳体,调节装置壳体由固连在活塞顶底面上的圆形压盘、位于圆形压盘下方且固连在活塞裙顶面上的内圆筒、以及与内圆筒螺...
- 董健李格升潘志翔郑亮阮见明周越欧阳林
- 文献传递
- 可变压缩比活塞的力学仿真研究
- VCR(Variable Compression Ratio,可变压缩比)技术能够有效改善发动机的低负荷性能。本文针对一种VCR活塞技术方案,利用动力学仿真软件ADAMS及有限元分析软件ANSYS联合建立了VCR活塞的三...
- 郑亮
- 关键词:柔性体动力学仿真
- 内燃机可变压缩比活塞
- 一种内燃机可变压缩比活塞,包括活塞顶和活塞裙,活塞顶和活塞裙之间设有压缩比调节装置,压缩比调节装置具有调节装置壳体,调节装置壳体由固连在活塞顶底面上的圆形压盘、位于圆形压盘下方且固连在活塞裙顶面上的内圆筒、以及与内圆筒螺...
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- 文献传递
- 温度对乙醇重整燃料发动机充气效率的影响被引量:2
- 2011年
- 一种简化计算公式能够描述进气温度变化对内燃机充气效率的影响。同时采用工作过程仿真和笔者提出的计算公式比较,考虑了发动机负荷、转速、发动机排量、进气入口空气温度和乙醇重整燃料温度等因素,计算分析了温度对乙醇重整燃料发动机充气效率的影响。简化计算公式的计算结果与工作过程仿真的计算结果非常接近,二者的最大差值小于0.5%;计算结果表明,由于高温乙醇重整燃料引起的进气温度变化,导致充气效率下降3%~7%。
- 周越董健郑亮欧阳林
- 关键词:温度充气效率内燃机
- 内燃机可变压缩比活塞
- 一种内燃机可变压缩比活塞,包括活塞顶和活塞裙,活塞顶和活塞裙之间设有压缩比调节装置,压缩比调节装置具有调节装置壳体,调节装置壳体由固连在活塞顶底面上的圆形压盘、位于圆形压盘下方且固连在活塞裙顶面上的内圆筒、以及与内圆筒螺...
- 董健李格升潘志翔郑亮阮见明周越欧阳林