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陈宝

作品数:5 被引量:12H指数:1
供职机构:中国民用航空局更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇气象
  • 2篇民航
  • 2篇民航气象
  • 2篇航空
  • 2篇航空气象
  • 1篇低空
  • 1篇低空风
  • 1篇低空风切变
  • 1篇灾害
  • 1篇灾害性
  • 1篇灾害性天气
  • 1篇双机
  • 1篇双机备份
  • 1篇台风
  • 1篇天气雷达
  • 1篇配置原则
  • 1篇评估体系构建
  • 1篇气象事业
  • 1篇气象事业发展
  • 1篇气象条件

机构

  • 5篇中国民用航空...
  • 1篇中国民航大学
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇安徽四创电子...

作者

  • 5篇陈宝
  • 1篇王永刚
  • 1篇高仲辉
  • 1篇郝立勇

传媒

  • 2篇空中交通管理
  • 1篇成都信息工程...
  • 1篇南京信息工程...
  • 1篇空中交通

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2001
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于系统理念的民航气象业务运行能力评估体系构建
2012年
民航气象业务运行能力水平高低对于保障飞行安全至关重要.结合民航气象业务特征和流程分析,基于系统理念从人员、设备、制度与规范和环境4个方面构建评估指标体系,设计评估流程并开发民航气象业务运行能力评估系统,通过系统测试和试评估验证了该评估体系指标构建合理.系统应用结果能反映被评估单位实际运行状况与标准规范要求之间的差距,以便制定整改计划;系统具备的统计分析功能还可以对不同被评估单位之间以及同一单位不同的评估活动进行横向纵向对比分析.该体系的构建对于提高现有民航气象业务运行能力水平,增强民航气象应对特殊天气变化能力,确保气象服务质量具有现实意义.
陈宝王永刚
关键词:民航气象
机场多普勒天气雷达双机备份技术及可靠性分析被引量:11
2012年
为了提高天气雷达不间断运行的效率,满足保障航空飞行安全的需要,采用目前国际上最新且成熟的雷达技术、计算机技术和网络通讯技术,实现天气雷达主体部分双机互为冗余备份,使天气雷达系统达到的任务可靠性指标≥10000小时,较目前的机场多普勒天气雷达可靠性指标提高8倍以上,从而大大提高机场天气雷达的保障能力。
陈宝高仲辉郝立勇
关键词:航空天气雷达双机备份可靠性
实施“三年计划” 为民航气象快速发展奠定基础
2010年
人才是事业发展的基础,也是实现事业更大发展的关键。狠抓人才队伍建设是民航事业取得成功的一条重要经验,要实现民航气象事业发展目标,提升民航气象服务保障能力,提升气象业务可持续发展的实力,提升气象现代化建设支撑能力,最关键最紧迫的还是人才。
陈宝
关键词:民航气象人才队伍建设民航事业气象事业发展可持续发展气象现代化
机场气象信息网络系统配置原则探讨
2001年
气象条件是影响飞行的重要因素。为航空公司、空中交通管制部门提供及时、准确的飞行气象情报是航空气象服务的宗旨。准确性是航空公司、空中交通管制部门对气象情报最基本的要求。由于天气情况时常在极短时间内发生急剧变化,因此,气象情报如果离开了及时性,也就失去了准确性的意义。计算机和网络通信技术的迅猛发展使得航空公司。
陈宝
关键词:配置原则航空气象学气象条件
航空气象服务保障更安全的飞行环境被引量:1
2012年
我国是世界上受自然灾害影响最为严重的国家之一,台风、强对流、雾霾、沙尘暴、大风、低空风切变、低温冰雪等航空灾害性天气频发。在全球气候变暖的背景下,超强台风、强对流、长时间的低能见度和低温冰雪等极端天气发生的频率和强度均呈增加趋势,对我国的航空安全造成严重威胁,成为制约航空安全、容量和效益的主要因素之一。与此同时,我国民航运输业在快速发展,每年飞行架次增长在两位数以上,这种状况已连续超过了10年,如此高速发展的环境,
陈宝
关键词:航空安全飞行环境航空气象超强台风低空风切变灾害性天气
共1页<1>
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