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韩佳

作品数:5 被引量:39H指数:3
供职机构:华东师范大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理语言文字自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇语言文字

主题

  • 2篇区域经济
  • 2篇区域经济一体...
  • 2篇经济一体化
  • 1篇形容
  • 1篇形容词
  • 1篇一体化
  • 1篇语篇
  • 1篇语篇功能
  • 1篇语义
  • 1篇语义属性
  • 1篇运量
  • 1篇上海城市轨道...
  • 1篇区域合作机制
  • 1篇区域经济开发
  • 1篇自助
  • 1篇理赔
  • 1篇经济开发
  • 1篇经济一体化发...
  • 1篇客运
  • 1篇客运量

机构

  • 5篇华东师范大学

作者

  • 5篇韩佳
  • 2篇徐长乐

传媒

  • 1篇经济论坛
  • 1篇经济问题探索

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2017
  • 2篇2008
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
长三角区域经济一体化发展问题及对策研究——日本区域经济开发对长三角的启示被引量:20
2007年
二战后,结合经济社会发展的实际情况,日本实施了一系列区域经济政策,主要包括区域振兴与开发政策、区域产业布局政策、缩小地区差距政策及促进落后地区发展政策。中央和地方政府对区域经济政策的实施给予了高度重视,进行统一规划协调,给予财政支持,推进基础设施建设,健全法律法规体系,具有鲜明的特色。我国在长三角经济高速发展的同时,仍然存在许多问题阻碍着区域经济一体化进程。分析日本区域经济政策的发展和特点,对于长三角有着重要的借鉴意义。
韩佳徐长乐
关键词:长三角区域经济一体化
上海城市轨道交通商业综合开发现状及问题研究被引量:6
2008年
一、上海轨道交通发展及其商业开发现状 上海轨道交通已经成为人们重要的出行方式之一。据上海市交通局统计数据,2006年上海公交客运量占总出行比重为25.5%,轨道交通日均客运量180万人次,占全市公共交通日均客运总量的15%。上海计划2010年建成轨道交通基本网络,通车里程达到400公里,运送能力500万人次/日,占公共交通客运量的比重将达到30%以上。
韩佳徐长乐
关键词:城市轨道交通公共交通客运量交通发展
长江三角洲区域经济一体化发展研究
随着经济全球化趋势的日益加快,世界经济的发展和国家间的竞争,更多地集中体现在国家内部的区域竞争层面上。长江三角洲经济区是我国地区经济发展速度最快、经济总量规模最大的首位经济核心区,长三角区域经济一体化是适应经济全球化进程...
韩佳
关键词:长江三角洲区域经济一体化区域合作机制产业结构
文献传递
车险自助理赔系统的设计与实现
汽车是现代社会重要的交通工具,一方面给人们的生活带来便利,另一方面也使得交通事故频发,造成了极大的安全隐患。为了转移风险,降低经济损失,车主通常主动购买车险。车险行业蓬勃发展的同时,保险公司之间的竞争日益激烈。人力成本的...
韩佳
状位ABB式形容词语义属性及语篇功能研究
现代汉语中,ABB式形容词被吕叔湘先生称为形容词的生动形式,历来吸引了许多学者进行研究,以往对ABB式形容词的研究中,大多体现在读音以及内部结构的探究上,而很少有人对ABB式形容词的语义及语篇功能进行描写。通过语料考察可...
韩佳
关键词:ABB式形容词语义属性语篇功能
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