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上官文斌

作品数:593 被引量:1,601H指数:23
供职机构:华南理工大学更多>>
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相关领域:机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 356篇专利
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作者

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传媒

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年份

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  • 39篇2017
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  • 22篇2012
  • 9篇2011
  • 11篇2010
  • 7篇2009
  • 12篇2008
  • 12篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
593 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
多楔带传动系统振动建模及带段横向振动控制的研究被引量:24
2009年
单根多楔带驱动附属设备被广泛应用到汽车工业中,这种驱动方式的显著特点是装有自动弥补带中张力波动的张紧器。文中利用Hamilton原理建立多楔带传动系统的梁耦合振动模型;研究稳定状态下,张紧器设计参数对各带段横向变形的影响;以稳定状态下带段的最大横向变形最小和张紧器有效性系数最大为目标,通过优化张紧器设计参数,实现对带段横向振动的控制。计算结果表明,通过对张紧器设计参数的优化,各带段的横向振动变形显著降低,系统中的旋转振动和横向振动间的相互影响减弱。文中建立的多楔带传动系统振动模型、带段横向振动控制方法及相关求解技术可用于带传动系统和张紧器的设计与优化。
上官文斌王红云张智
关键词:多楔带传动张紧器优化设计
不同损伤参量对橡胶隔振器疲劳寿命预测结果影响的研究被引量:9
2016年
基于橡胶哑铃形试件的疲劳试验结果,分别以最大主工程应变、最大主对数应变、最大主Green-Lagrange应变、八面体切应变、应变能密度、Luo等效应力、Saintier等效应力为损伤参量建立七种橡胶疲劳寿命预测模型。应用此七种模型预测某汽车动力总成橡胶悬置的疲劳寿命,对比不同寿命模型的预测效果。研究结果表明,以最大主工程应变、最大主对数应变、最大主Green-Lagrange应变、八面体切应变、应变能密度为损伤参量建立的寿命模型预测的疲劳寿命均在实测寿命的4倍分散线之内;以Luo应力、Saintiter应力为损伤参量建立的寿命预测模型的预测寿命落在实测寿命的2倍分散线之内。因此,以Luo应力、Saintiter应力为损伤参量建立的寿命预测模型预测效果更好,Luo应力、Saintier应力更适合作为疲劳损伤参量来预测橡胶隔振器的疲劳寿命。
上官文斌段小成刘泰凯王小莉郑国峰俞斌
关键词:橡胶隔振器
一种电磁式主动吸振器
本实用新型公开了一种电磁式主动吸振器,包括动铁心、线圈绕组、橡胶件骨架、底座、静铁心、导向轴、螺栓,线圈绕组固定在动铁心内部,动铁心固定安装在橡胶件骨架上,所述橡胶件骨架与底座通过橡胶硫化连接。所述静铁心放置在动铁心下方...
冼鸿威上官文斌傅涛叶必军
文献传递
一种多自由度随机振动试验装置及试验方法
本发明公开了一种多自由度随机振动试验装置及试验方法。所述装置包括振动试验台架、振动控制系统和与振动控制系统连接的功率放大器。振动试验台架包括水平振动台、基座、中心激振装置、侧边激振装置和角激振装置。振动加速度信号通过振动...
上官文斌岳炼
汽车盘式制动器的多目标优化设计
1997年
本文提出了盘式制动器多目标优化设计的教学模型,并给了了优化实例。
上官文斌朱中
关键词:盘式制动优化设计汽车制动数学模型
变幅载荷下填充型天然橡胶疲劳试验与预测方法研究被引量:6
2016年
以填充天然橡胶哑铃型圆柱试件为研究对象,进行不同应变比R与变幅载荷下的单轴疲劳试验,并分析变幅载荷对疲劳寿命的影响。以应变幅值为损伤参量,建立基于应变比R=0的等效应变幅值统一疲劳寿命预测模型,利用该模型预测所有应变比工况下的疲劳寿命,其预测值与实测寿命的偏差在2倍分散因子以内;对不同应变比R、载荷水平、加载顺序与停顿时间等变幅载荷下的疲劳寿命进行单轴疲劳试验,基于Miner线性损伤法则预测变幅载荷下的疲劳寿命,和实测寿命相比其偏差都落在2倍分散因子以内;对哑铃型试件进行随机载荷疲劳试验,通过雨流统计和不同应变比R下的统一疲劳寿命预测模型计算其总寿命,预测结果和实测结果最大误差在34%以内。验证了Miner线性损伤法则在填充型天然橡胶疲劳寿命预测中的普适性,所建立的不同应变比R下的等效应变幅值统一疲劳寿命预测模型可用于橡胶隔振器的前期耐久评估。
段小成上官文斌王小莉李明敏徐驰
含有橡胶隔振器振动系统时域响应的测试与计算分析被引量:13
2007年
建立了基于超弹性、分数导数和摩擦模型的炭黑填充橡胶隔振器(以下简称"橡胶隔振器")动态特性的非线性模掣,用于描述橡胶隔振器的动态特性与预载、频率及振幅的相关性,模型的参数由橡胶隔振器动态特性的实验数据辨识得到:实测了在随机位移激励和阶跃位移激励下,含有橡胶隔振器的单自由度系统中质量块的时域响应;建立了在不同的激励下,含有橡胶隔振器的单自由度系统中质量块响应的求解方法,对一实际的系统进行了计算分析,与实验值进行的对比分析结果表明,所建立的模型和预测含有橡胶隔振器振动系统中质量块时域响应的力法,可以用于含有橡胶隔振器的复杂系统的时域响应分析。
潘孝勇柴国钟上官文斌
关键词:橡胶隔振器分数导数超弹性单自由度系统
一种用于混合动力汽车的双液压自动张紧器
本发明公开了一种用于混合动力汽车的双液压自动张紧器,包括圆弧形缸体,所述缸体内彼此隔离地镜像设置有两个左右对称的圆弧形空腔,每个空腔内均滑动配合的设置有呈圆弧形的空心活塞,所述空心活塞的一端连接有弧形活塞杆,另一端通过螺...
陈建强上官文斌刘晓昂
基于解决汽车加速异响的离合器减振特性的建模及优化被引量:10
2015年
为解决汽车加速时驾驶室内的异响,建立了发动机-离合器-变速器-传动系统-整车的三自由度非线性力学模型。由于模型主要用于离合器减振特性的分析,将离合器输出轴以后的部件简化为一个等效转动惯量。在发动机输出扭矩的波动下,利用建立的模型,可以求出离合器输入、输出转速的波动,从而得到离合器的扭转振动衰减率。以离合器的振动衰减率最大为优化目标,优化了离合器的扭转刚度和摩擦阻尼,使其扭转振动衰减率得到了较大的增加。对优化前后的离合器进行装车试验,测试了发动机舱的噪声、车内的噪声和变速器支架的振动加速度。结果表明,该优化模型的建立和计算得到的优化结果,对改善变速器加速异响具有指导意义。
上官文斌郑若元孙涛谢剑云王善南侯秋丰
关键词:离合器
一种含迷宫背腔的吸隔声夹层板
本发明公布了一种含迷宫背腔的吸隔声夹层板,包括迷宫背腔,所述迷宫背腔正反面对称地依次叠加设置有穿孔板、阻尼弹性层、混合金属板。所述迷宫背腔、穿孔板、阻尼弹性层、混合金属板的形状为规则形状或不规则形,所述规则形状包括圆形、...
肖毅上官文斌邱志成
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