但志宏
- 作品数：13 被引量：36H指数：5
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>
- 航空发动机高空模拟进气压力前馈控制仿真技术研究
- 2009年
- 进气压力的模拟精度是航空发动机高空模拟试验必须考核的一项重要指标,在发动机进行过渡态试验时,发动机空气流量的剧烈变化是进气压力控制系统的强干扰源;在详细分析进气压力动态特性的基础上,结合进气压力数学模型以及干扰通道与控制通道的过程特性,设计了基于发动机空气流量及其变化率作为前馈输入扰动变量的前馈控制器,并构成前馈+反馈复合控制系统;半物理仿真结果表明,所设计的控制系统实现了快速性与稳定性的高效统一。
- 但志宏张松陈斌陈宇梅
- 关键词：高空模拟试验前馈控制计算机仿真
- 复合控制技术在高空台进排气调压系统中的技术研究被引量：8
- 2009年
- 高空台进排气压力调节系统是实现航空发动机高空台模拟试验的主要设备,进排气压力调节系统调节性能的好坏直接决定了发动机高空台模拟试验的置信度。通过对进排气压力调节控制系统的特性分析,阐述了开展复合控制技术研究在发动机高空模拟试验中的必要性和应用前景。详细介绍了建立前馈和反馈控制的进气复合压力控制系统和将常规PID控制和模糊控制两种控制策略结合起来,构成兼有两者优点的排气环境压力控制系统的具体实施方案。在半物理仿真台的试验结果表明,该控制方案是可行的。
- 张松郭迎清侯敏杰但志宏
- 关键词：前馈控制模糊控制
- GE90-70双机热备冗余控制系统在进排气调压系统中的应用被引量：1
- 2005年
- 本文介绍了进排气调压系统测控改造的总体结构、通信网络、软件设计和系统功能。该系统以GE90-70的可编程控制器(PLC)为基础,将Ethernet和现场总线Genius相结合进行数据通信,采用下位机编程软件CimplicityMa鄄chineEdition、上位机组态软件CimplicityHMI编制设计软件系统,使整个系统具有较好的可靠性和可扩展性,能实现进排气压力调节的工况显示和过程控制。实际运行表明,该系统结构先进,控制可靠,配置灵活,可进一步提高高空台试验效率,降低试验风险。
- 张松但志宏邓小勇陈斌张志林
- 关键词：通信网络PLC现场总线
- 温度畸变发生器控制系统
- 简要介绍了航空发动机温度畸变发生器控制系统的用途、设计方案、设计技术要求、工作原理、主要设备和调试结果,.研究结果表明该系统具有较高的工作可靠性、可控性.
- 但志宏张松邓小勇
- 关键词：控制系统航空发动机
- 文献传递
- 飞行环境模拟腔积分型μ综合控制被引量：5
- 2018年
- 针对高空台飞行环境模拟腔飞行环境温度、压力的双变量控制问题,采用系统不确定性建模的方法,建立了高空模拟腔、调节阀执行机构的增广被控对象模型,提出了一种高空模拟腔积分型μ综合控制的设计方法,为了确保控制器伺服性能,对温度、压力回路采用不同的性能加权函数,同时对控制器输出幅值进行分频成型加权函数设计,采用D-K迭代算法设计了μ综合控制器,以涡扇发动机的仿真试验为例对算法进行仿真验证。仿真结果表明,高空模拟腔温度仿真的最大偏差为1K,压力的相对误差在3%以内。
- 张松朱美印但志宏裴希同王信王曦
- 关键词：高空台
- 一种特种阀流量特性计算的经验公式迭代方法被引量：19
- 2016年
- 通过分析特种流量调节阀(简称特种阀)的结构特点,建立该特种阀的流量特性数学模型,对其流量特性进行研究,提出一种利用经验公式求解流出系数的快速迭代计算方法。采用该经验公式迭代方法,计算特种阀的流量系数和气体质量流量,并与发动机高空模拟试验数据进行对比分析,验证迭代方法的有效性。对比结果显示,该迭代方法计算的质量流量与实测值具有很好的吻合度,该迭代方法可用于特种阀的工作流量特性计算。
- 裴希同朱美印张松但志宏王信王曦
- 关键词：航空发动机高空模拟试车台
- 大流量航空发动机高空模拟进气压力智能与复合控制技术被引量：10
- 2011年
- 在航空发动机高空模拟过渡态考核试验中,要同时实现进气压力的稳定和快速控制非常困难。针对系统实际工况及被控对象的特点,本项目成功开展了进气压力智能与复合控制技术专项研究,并进行了关键技术总结。实际结果表明,采用该技术后,进气压力控制系统能实现高精度和快速度的高效统一。
- 但志宏侯敏杰石小江张松
- 关键词：航空发动机高空模拟试验复合控制前馈
- 高空台柱塞式调节阀特性和验收维护规程
- 2015年
- 高空台是我国进行先进航空发动机研制和试验的重要设施,其在压力调节中广泛采用了柱塞阀。因柱塞阀具有等百分比调节特性好,流量调节范围宽,且阀芯不受气动负荷,调节流量只需克服摩擦力,力矩小,操作稳定可靠等优点。该文通过对柱塞式调节阀的结构原理、流量特性和控制原理进行了详细的阐述,介绍了柱塞阀在我国高空台的应用情况,并对柱塞阀的调节方法和验收规程等方面进行细致分析,最后提出了柱塞式调节阀维护和保养的注意事项。
- 贾伟王信钟丽萍张松但志宏
- 关键词：高空台试验规程
- 高空台进排气调压系统半物理仿真试车台被引量：1
- 2010年
- 研究航空发动机性能时,仿真技术已经越来越多地应用于控制系统的研究和设计中。高空台开展进排气调压系统用半实物仿真技术研究具有重要的应用价值。介绍了半物理仿真技术在航空发动机高空试验中的作用、关键技术分析和以GE90-70可编程控制系统为平台的进排气调压系统半物理仿真试验台的建设方案。通过仿真试验与原试验结果的对比,表明了所建立的动态仿真系统的正确性和有效性,说明设计的半物理仿真试验系统能实时反映控制系统作用下的真实试车过程。
- 张松郭迎清但志宏陈斌
- 关键词：半物理仿真
- 发动机高空模拟试验台进排气压力调节技术研究
- 本文通过对SB101进排气调节系统的固有特性及调节特性的分析,依据高空台进排气调压的特点提出了高空台进排气调压的要求和所遵循的调节原则.进而总结出了发动机高空模拟试验中备系统的调节手段和控制系统PID参数的工程整定方法.
- 张松但志宏
- 关键词：高空模拟试验台压力调节航空发动机PID调节器
- 文献传递
