刘少鹏
- 作品数：8 被引量：88H指数：5
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 中东岩沥青复合改性沥青低温性能研究被引量：5
- 2015年
- 为了研究中东岩沥青作为改性剂对于改性沥青低温性能的影响,采用BBR试验方法,对不同掺量下的岩沥青改性沥青、TB+岩沥青复合改性和TB+SBS+岩沥青复合改性沥青的劲度模量和蠕变曲线斜率进行试验,结果表明岩沥青掺量小于4%时对于改性沥青低温性能有利,大于8%时大幅降低改性沥青低温性能;高掺量的TB加入能够在一定程度弥补岩沥青对低温性能造成的不利影响;SBS对于低温性能有利,但影响不大。
- 林鹏黄卫东刘少鹏
- 关键词：岩沥青复合改性BBR
- PE对沥青及沥青混合料性能影响研究被引量：11
- 2016年
- 通过常规沥青指标试验、PG分级试验对沥青结合料进行测试,采用单轴压缩试验、车辙试验、BFA疲劳试验测试混合料性能。沥青结合料试验表明:经湿法加入PE颗粒,沥青的软化点、复数模量及车辙因子得到明显提高;PE改性沥青的劲度模量及蠕变速率与基质沥青相比变化不明显,认为PE对低温性能影响较小。混合料试验表明:PE颗粒可以显著提高沥青混合料的静态模量及动稳定度,湿法改性比干法效果更为明显;当湿法HDPE掺量为6%时,动稳定度比干法提高了48.7%;HDPE较LLDPE、废旧PE更有优势。经过验证,湿法改性对混合料路用性能的改善效果比干法更为明显。
- 刘少鹏黄卫东纪淑贞
- 关键词：道路工程PE湿法模量单轴压缩试验
- 溶解性胶粉/SBS复合改性沥青低温性能评价被引量：21
- 2016年
- 采用低温延度试验与弯曲梁流变试验,通过数据回归分析,对溶解性胶粉改性沥青及其与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)复合的改性沥青低温性能进行评价.结果表明:当用胶粉和SBS对沥青复合改性时,增大胶粉质量分数能有效提升沥青的低温塑性变形能力和低温流变性能,增大SBS质量分数能提升沥青的低温塑性变形能力,但高掺量SBS可能降低沥青低温流变性能;随着胶粉质量分数和SBS质量分数的增大,沥青低温性能提升幅度逐渐降低;当胶粉质量分数为10%且SBS质量分数为2%时,改性剂利用效率最高.
- 黄卫东颜川奇刘少鹏鄯增平肖飞鹏
- 关键词：道路工程
- 掺加纤维对橡胶沥青混合料疲劳性能的影响被引量：7
- 2014年
- 通过气动伺服BFA试验机进行四点弯曲小梁疲劳试验,选用木质素纤维、聚酯纤维、腈纶纤维及自配橡胶沥青,采用NfNM法、Nf50法对比分析添加纤维对其混合料疲劳性能的影响。此外还考虑了应变水平、沥青用量对混合料疲劳试验结果的影响。结果表明:各种类型的纤维对混合料的疲劳寿命均有不同程度的提高,在1 100με,1 300με,1 500με下NfNM值提高幅度分别超过40%,90%,110%;混合料的疲劳寿命与沥青用量成正比,而与应变水平成反比。
- 刘少鹏黄卫东纪淑贞
- 关键词：道路工程纤维橡胶沥青应力吸收层
- 传统高速公路建设运营企业集团转型发展研究——以GGST集团为例被引量：2
- 2016年
- 我国传统高速公路建设运营企业集团正处在转型发展的关键时期,为使转型发展符合国企改革方向,体现行业特点,促进企业可持续发展,以GGST集团为例,在研究分析其发展面临的内外部条件的基础上,提出了转型发展的思路和战略。首先分析了集团发展存在的主要问题,然后结合国企改革思路,提出了战略定位、转型发展思路及关键战略举措。研究指出,传统公路建设运营集团应正确处理公益类和商业类业务关系,以完成地方政府战略任务为主要目标,兼顾经济效益;以增强内生发展动力为重点,提高可持续发展能力;合理构建组织结构,对公益类和商业类业务实行差异化管理,建立多元薪酬体系,灵活资本运营,通过信息化提升管理效率。
- 岳福青刘少鹏安旗林
- 关键词：高速公路国企改革
- 胶粉改性沥青老化机理及表征评价研究综述被引量：1
- 2024年
- 综述了国内外对胶粉改性沥青老化机理、表征及评价的研究现状。胶粉改性沥青的老化过程伴随着胶粉的溶胀、降解反应以及沥青与胶粉之间的物质交互作用;胶粉改性沥青老化行为的表征主要从化学组分、分子结构、分子量、表面形貌入手,并解释其对宏观性能的影响;胶粉改性沥青老化性能评价主要采用黏度、复数模量、低温蠕变劲度、疲劳寿命等流变学指标,且通常与微观表征及化学方法相结合。然而,当前国内外对胶粉改性沥青老化过程中填料迁移行为关注较少,特别是炭黑、白炭黑等填料的作用机理有待进一步挖掘;缺乏胶粉改性沥青多组分老化特征同步表征方法;缺乏统一的老化评价指标,且大多研究在混合料老化性能验证方面存在不足。最后,提出了胶粉改性沥青老化机理及表征评价研究的发展趋势与展望。
- 唐乃膨薛晨阳刘少鹏朱洪洲李睿
- 关键词：道路工程胶粉改性沥青
- 高掺量SBS改性沥青及其在OGFC中的应用被引量：15
- 2013年
- 通过常规沥青指标试验,对不同掺量SBS改性沥青进行测试,并与日本高粘沥青进行对比,发现6%SBS改性沥青的135℃粘度与日本高粘沥青较为接近.采用动态剪切流变仪(DSR)分别进行剪切速率扫描试验和温度扫描试验,对比5%SBS改性沥青、6%SBS改性沥青、日本高粘沥青的零剪切粘度、复数模量和车辙因子.试验结果表明:6%SBS改性沥青零剪切粘度略大于日本高粘沥青,远大于5%SBS改性沥青;日本高粘沥青高温性能优于6%SBS改性沥青.最后通过车辙、飞散、水稳试验对比混合料的性能,试验结果表明:6%SBS改性沥青与日本高粘沥青相比,高温和水稳定性能较为接近;飞散损失略大,但远低于规范上限值.从试验结果分析可知,6%SBS改性沥青用于OGFC混合料是可行的.
- 刘少鹏黄卫东纪淑贞唐乃膨
- 关键词：道路工程SBS改性沥青零剪切粘度OGFC
- SBS类改性沥青低温性能评价及指标相关性分析被引量：28
- 2017年
- 通过25℃针入度试验、5℃延度试验和小梁弯曲蠕变试验(BBR),对15种沥青进行低温性能评价和排序,并通过输出Person相关系数和线性拟合,对25℃针入度、5℃延度与PG低温分级温度进行相关性分析.结果表明:SBS类改性沥青的低温性能较基质沥青有不同程度的提升,其中TB+SBS类复合改性沥青以及高掺量橡胶粉沥青的低温性能最为优异;5℃延度同PG低温分级温度的相关性很低,说明用5℃延度来评价SBS类改性沥青低温性能存在局限性;25℃针入度与PG低温分级温度的相关性比5℃延度与PG低温分级温度的相关性高,25℃针入度与改性沥青低温性能的相关性有待进一步研究.
- 黄卫东傅星恺李彦伟刘少鹏
- 关键词：道路工程延度PG分级
