刘荣珍
- 作品数：19 被引量：60H指数：5
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：甘肃省自然科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>
- 用最小回路求两个简单多边形的交、并、差集被引量：7
- 2012年
- 针对求两个简单多边形交、并、差集问题,提出一种基于最小回路的新算法。首先,将初始多边形P和Q初始化为逆时针方向,并将两个多边形交点处的关联边排序。然后,从各个交点出发利用最小转角法搜索最小回路,并根据这些最小回路中包含P和Q边的方向性对它们进行分类。最终,不同类别的最小回路将对应P和Q的交、并、差集。算法的时间复杂度为O((n+m+k)logd),其中n、m分别是P和Q的顶点数,k是两多边形的交点数,d为将多边形分割的单调链数。算法几何意义明显,对于多边形布尔运算中的重合顶点、重合边等奇异情形,具有较好的适应性。
- 赵军刘荣珍
- 关键词：多边形顶点
- 基于地理地带性规律的我国林业工程建设生态评估与发展对策被引量：14
- 2014年
- 在综合评估我国林业生态工程建设生态效益的基础上,结合我国地理地带性规律与生态地理区域系统研究,针对目前面临的生态问题与挑战,提出了促进林业生态工程建设发展的有效对策。
- 杨帆戴尔阜刘荣珍
- 关键词：林业生态工程综合评估生态效益
- 一种三自由度仿生机器鱼胸鳍嵌套式推进机构
- 本发明提供一种三自由度仿生机器鱼胸鳍嵌套式推进机构，包括滑座和安装在滑座上的两组上下拍翼机构、摇翼机构、前后拍翼机构、胸鳍机构，其中：胸鳍机构与摇翼机构连接并由摇翼机构直接驱动，上下拍翼机构包括上下拍翼舵机、外齿轮和内齿...
- 陈引娟董迎波李宗刚石慧荣葛立明赵冬艳张晓燕刘荣珍
- 文献传递
- 模糊评价模型在长江水质评价中的应用被引量：14
- 2007年
- 采用模糊数学方法,对长江17个地区的水质状况进行了综合评价.根据长江水域17个观测点两年多的水质情况监测数据,确定了评价因子集,建立了评价因素矩阵,计算了影响因子权重,对长江水质情况进行了综合评价,获得了各水域的水质级别.计算结果表明,长江水质情况较好.
- 刘荣珍赵军
- 关键词：水质综合评价
- 供水系统管道结构振动与噪声辐射模拟研究被引量：2
- 2011年
- 采用有限元/边界元混合方法建立了有限长供水管道结构振动与噪声辐射模型,计算分析了不同约束、不同管径、不同管道厚度以及不同管道材料损耗因子对供水管道振动与噪声辐射特性的影响。研究结果表明:①固支约束比起简支约束可以更有效地抑制供水管道的振动与噪声辐射。②管径越小,越容易激发供水管道的振动,而管径对供水管道的噪声辐射效率和噪声辐射功率影响较复杂。③管厚越小,其供水管道振动幅值和噪声辐射功率越大。管厚几乎不会影响供水管道噪声辐射效率。④管材的损耗因子可以有效抑制供水管道的振动与噪声辐射,并且使管道的噪声辐射效率和噪声辐射功率峰值频率有向低频移动的趋势。
- 闫彩云杨新文刘荣珍
- 关键词：供水管道有限元法边界元法振动
- '工程图学'CAI课件和网络教学系统的研制与开发
- 介绍适应'工程图学'课程特点,以课堂教学为主的'工程图学'CAI课件和以学生自学为主的'工程图学'网络课件。
- 刘荣珍武晓丽
- 关键词：工程图学课程CAI课件网络教学课堂教学
- 文献传递
- 铁路无砟轨道吸声板降噪效果分析被引量：12
- 2010年
- 铁路无砟轨道区段的噪声辐射比有砟轨道区段严重,常采用轨道表面铺设吸声板来降低轮轨噪声对周边环境的影响。为了控制铁路无砟轨道区段的轮轨噪声辐射,根据微穿孔板吸声理论建立多孔吸声板吸声系数计算模型,并将计算得到的吸声系数输入到轮轨噪声预测系统中,得出轨旁噪声的频谱和等效声级,分析多孔吸声板的空隙率、厚度和孔径对降低轮轨噪声的影响规律。研究结果表明:多孔吸声板的空隙率越大,对轮轨噪声的吸声效果越好,但太大的空隙率会降低对中高频轮轨噪声的吸收,建议空隙率应该控制在0.4%～0.6%之间为宜;多孔吸声板厚度越大,对轮轨噪声的吸声效果越好,但板厚过大会影响到其他行车安全问题,板厚应控制在既能高效降低噪声、又能保证行车安全的限值之内;多孔吸声板的孔径越大,对轮轨噪声吸声效果越差。
- 杨新文翟婉明刘荣珍
- 关键词：无砟轨道吸声板降噪效果吸声系数
- 贸易因素对生态环境的效应研究
- 2011年
- 在构建贸易与污染的一般均衡模型基础上对贸易因素的环境效应作用机制进行了理论分析,对改革开放以来贸易因素的环境效应进行了实证考察,并从相关角度探讨了我国环保困境的成因,提出了相应的对策。
- 李茜茜刘荣珍
- 关键词：生态环境污染
- “工程图学”CAI课件和网络教学系统的研制与开发
- 介绍适应“工程图学”课程特点,以课堂教学为主的“工程图学”CAI课件和以学生自学为主的“工程图学”网络课件。
- 刘荣珍武晓丽
- 关键词：工程图学CAI课件网络教学系统
- 文献传递
- 铁路车轮导纳分析
- 2010年
- 为控制铁路车轮的振动和噪声辐射,采用模态叠加法分析车轮频率响应,利用ANSYS建立车轮结构有限元模型,根据0～10 000 Hz的模态计算0～5 000 Hz内的频率响应,用Block Lanzos法计算50～5 000 Hz内车轮的固有频率和振型,分析车轮的固有模态和导纳特性.研究结果表明:车轮在名义接触点处受到不同方向激励时所得的导纳特性与车轮相应的模态有关;对于车轮不同接触点处的激励,在1 000 Hz以下频段,轮缘轴向激励引起的径向导纳大于踏面径向激励引起的径向导纳,在其他频段,踏面径向激励引起的径向导纳都比轮缘激励引起的径向导纳大.铁路车轮导纳分析有助于探明车轮噪声产生的机理,是轮轨噪声分析的基础.
- 李艳敏杨新文刘荣珍赵军
- 关键词：铁路车轮导纳高频振动轮轨噪声
