孔树清
- 作品数：4 被引量：1H指数：1
- 供职机构：宁波大学更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金浙江省重中之重学科开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程电子电信更多>>
- 电子封装中超声波线焊机理的分子动力学模拟研究被引量：1
- 2010年
- 通过对超声波线焊中的界面接触,以及拉脱实验中的界面分离现象进行分子动力学模拟,从微观角度探讨了超声波线焊的机理。由于实际焊接区域处于平面应变的受力状态,模拟时建立两维的原子模型,采用Sutton-Chen势能函数描述金原子之间的相互作用。模拟结果表明,超声波线焊时由于金线与焊盘之间的紧密接触,产生强大的原子间作用力,从而导致牢固的界面键合,这是超声波线焊的微观机理。将有限元分析和分子动力学模拟相结合,可以计算超声波线焊的界面焊接强度,其结果与拉脱实验相符合。
- 丁勇孔树清金章教郑荣跃
- 关键词：分子动力学接触压力
- 移动力作用下考虑自由振动与阻尼影响的简支梁桥动力响应理论解
- 2013年
- 对于移动力作用下简支梁的振动,推导了考虑阻尼和自由振动影响的动力学方程用以研究简支梁桥在车辆荷载作用下的动态挠度响应,并通过动力学有限元方法验证了该理论解的可靠性.利用该理论解探讨了影响车辆荷载冲击系数的主要因素,包括车辆的速度、桥梁的自振频率、结构材料类型和阻尼等,所得结论可为桥梁结构的减振降噪提供参考.
- 占陈文丁勇孔树清黄剑源
- 关键词：动力响应桥梁结构
- 基于电阻抗模型及其统计能量分析的结构损伤识别研究
- 严蔚黄德进朱康武李玉顺何中保孔树清
- 采用基于递推关系的修正回传射线矩阵法建立了含裂纹梁结构和层合结构的精确电阻抗模型.数值计算表明该模型可以有效地实现结构损伤的识别.并进一步拓展到含不同损伤形式(如层间脱粘损伤)的梁的EMI精确定量分析上.分析中考虑了压电...
- 关键词：
- 关键词：结构损伤识别压电传感器驱动器
- 公路钢箱梁车桥耦合振动的精细化有限元分析
- 车辆以一定速度通过桥梁时，将引起桥梁结构的振动，而桥梁的振动反过来又影响车辆的振动，这种车辆和桥梁产生的相互影响、相互制约的振动就是车桥祸合振动。对这一问题的振动分析不仅在桥梁设计、维护和管理中起着重要的作用，而且也有助...
- 孔树清
- 关键词：钢箱梁桥车桥耦合振动有限元分析动力响应移动荷载
- 文献传递
