孙建民
- 作品数：53 被引量：198H指数：8
- 供职机构：北京建筑工程学院更多>>
- 发文基金：博士科研启动基金北京市教育委员会科技发展计划面上项目北京市优秀人才培养资助更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 微型汽车平顺性对比研究被引量：2
- 2002年
- 针对汽车的平顺性,本文以车身质量系统模型为基础,分析了悬架系统动态特性,对三种典型车辆进行了平顺性比较。指出汽车行驶平顺性与操纵稳定性存在矛盾关系,可控悬架系统的出现可以在一定程度上缓解这一问题。
- 孙建民宋祥杰朱孝成赵永瑞
- 关键词：微型汽车平顺性稳定性悬架系统动态特性
- 一种汽车主动悬架系统模糊控制器设计及试验被引量：20
- 2005年
- 设计了一种在线可调整的模糊控制器,其模糊控制规则表可以用解析的方法进行计算。不仅体现了模糊 控制算法对非线性系统具有的明显优势,而且利用LMS自适应模块调整模糊控制器的修正因子,改善单一模糊控制算法 对专家先期经验的依赖缺陷。针对简化的汽车模型,在以单频信号作为激励源的仿真研究过程中,该算法对悬架系统的 振动控制收到了较好的效果。在两自由度的悬架系统试验台架上进行了试验研究,结果进一步证明该算法的有效性。
- 孙建民
- 关键词：模糊控制器模糊控制规则模糊控制算法主动悬架系统汽车模型车主
- 现代控制理论在汽车悬架控制中的应用现状被引量：4
- 2000年
- 传统汽车悬架无法在各种行驶条件下提供良好的减振性能，应用现代控制理论保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性的研究日益完善。本文论述了最优控制、自适应控制、模糊控制、人工神经网络控制等几种以现代控制理论为核心的悬架控制技术，并作出相应的评价。
- 孙建民陈玉强
- 关键词：悬架振动汽车被动悬架自适应控制
- 柴油机燃用甲醇-生物柴油-柴油微乳化燃料燃烧特性分析被引量：1
- 2009年
- 在柴油机结构不做改动的情况下,基于燃烧示功图的分析,定量研究了甲醇含量对燃烧压力、压力升高率、燃烧放热规律和循环变动量的影响。结果表明:甲醇的含量越大,滞燃期越长;燃烧压力和最大压力升高率均增大且出现的位置后移,其中燃用M15最大压力升高率接近0.45 MPa/°CA;累积放热率达到95%时,燃用柴油为上止点后55°CA,燃用M5和M10为上止点后53°CA,燃用M15为上止点后57°CA,位置差别不大。甲醇含量增加,柴油机循环变化量增大,燃用M0的COVpmi为1.61%,燃用M10的COVpmi为1.82%,燃用M15的COVpmi为3.32%。
- 周庆辉朱爱华刘永峰孙建民纪威
- 关键词：柴油机甲醇微乳化燃烧特性
- 工程车辆油气悬架系统的研究现状及发展趋势被引量：9
- 2007年
- 油气悬架具有良好的非线性刚度和阻尼特性,能够较大限度地满足工程车辆平顺性和操纵稳定方面的要求。根据工程车辆实际发展现状,结合油气悬架系统先进技术及工程应用,分析了油气悬架系统的发展趋势,认为油气悬架是发展现代工程车辆的关键结构,具有很大的市场潜力和广阔的应用前景。
- 孙建民
- 关键词：工程车辆油气悬架
- 提高进口发动机气缸耐磨性的试验研究被引量：2
- 2001年
- 根据进口发动机气缸修复过程中存在的问题 ,本文针对提高其耐磨性 ,采用回归旋转试验设计方法 ,进行快速拟磨损对比试验 ,建立了强化材料的磨损规律数学模型 ,并绘制了负荷—速度—磨损量三维曲面图 .经耐磨性、强化材料磨损规律的分析 ,得出化学镀镍层性能最好 。
- 孙建民孙凤英杨清梅陈玉强王芝秋
- 关键词：气缸耐磨性汽车
- 表面强化技术在工程车辆发动机维修中的应用被引量：6
- 2007年
- 根据发动机汽缸修复过程中存在的问题,针对提高其耐磨性,介绍材料表面强化技术及其在发动机维修中的应用,提出Ni-P化学镀工艺是工程车辆维修过程中较佳的汽缸修复方法,经磨损试验及耐磨性对比分析,验证可以提高发动机汽缸的维修质量。
- 孙义孙建民
- 关键词：工程车辆发动机表面强化技术
- 试论虚拟仪器及其在汽车测试中的应用被引量：12
- 2002年
- 以虚拟仪器的特点及核心技术为基础，探讨了虚拟仪器技术的发展，并介绍了这项技术在汽车测试中的应用，指出虚拟仪器在汽车工程领域可以替代某些现有的测试仪器，具有广阔的应用前景。
- 孙建民曲正新
- 关键词：虚拟技术汽车测试虚拟仪器
- 汽车悬架系统振动控制技术研究现状被引量：18
- 2001年
- 悬架是保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性的重要总成，传统汽车悬架无法在各种变化的行驶条件下提供良好的减振性能。本文介绍并评价了几种以现代控制理论为核心的悬架控制技术。
- 孙建民杨清梅陈玉强
- 关键词：汽车悬架系统
- 起重机发动机的耐磨性强化方法研究
- 因工作条件的原因，起重机发动机的磨损十分严重，直接影响到发动机的性能和使用寿命。针对提高起重机发动机的耐磨性问题，为了获得高耐磨性能的气缸表面工作层，本文讨论材料表面强化技术，提出镀铁、复合镀铁和Ni-P化学镀作为发动机...
- 孙义孙建民
- 关键词：起重机发动机气缸耐磨性
- 文献传递
