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孙继东

作品数：8 被引量：8H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 6篇盾构
  • 6篇盾构隧道
  • 6篇水压
  • 6篇隧道
  • 6篇隧道结构
  • 3篇盾构隧道结构
  • 3篇应变片
  • 3篇隧道建设
  • 3篇拉梁
  • 3篇加载
  • 3篇加载装置
  • 2篇水下隧道
  • 2篇模拟环境
  • 1篇盾构隧道管片
  • 1篇应变计
  • 1篇优化配置
  • 1篇右转车道
  • 1篇隧道管片
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力

机构

  • 8篇西南交通大学

作者

  • 8篇孙继东
  • 6篇彭志忠
  • 6篇苏宗贤
  • 6篇何川
  • 6篇闫朝涛
  • 3篇晏启祥
  • 3篇张增
  • 1篇蒋阳升
  • 1篇朱娟秀

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种水下盾构隧道结构的水压原型试验方法
一种盾构隧道结构的水压原型试验方法，其作法是：A、安装环锚索将隧道结构(2)竖起地置于地面；前、后两个环箍梁(3a、3b)竖直地设置于隧道结构(2)的外表面，带载荷计的环箍锚索(5)交替地锚固在前、后环箍梁(3a、3b)...
何川苏宗贤彭志忠孙继东闫朝涛张增
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城市轨道交通车站乘客服务设施客流到达分布规律研究
当前，我国部分城市轨道交通车站运行状况堪忧，即使在客流未达到设计流量的情况下，乘客服务设施运转依然不畅，通道狭窄，购票拥挤，闸机数目不足等现象已成常态化。上述症状严重影响车站系统的运行效率，其原因主要是站内乘客服务设施的...
孙继东
关键词：城市轨道交通车站设备优化配置
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一种水压、土压独立加载的盾构隧道结构原型试验装置
一种水压、土压独立加载的盾构隧道结构原型试验装置，其组成是：a、土压加载装置在水平的盾构隧道结构原型外表面均匀地布置四条对拉梁；相对的两对拉梁通过对拉锚索及串接的千斤顶连接；b、水压加载装置在水平放置的盾构隧道结构原型外...
何川晏启祥苏宗贤闫朝涛孙继东彭志忠
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一种水下盾构隧道结构的水压原型试验方法
一种盾构隧道结构的水压原型试验方法，其作法是：A.安装环锚索：将隧道结构(2)竖起地置于地面；前、后两个环箍梁(3a、3b)竖直地设置于隧道结构(2)的外表面，带载荷计的环箍锚索(5)交替地锚固在前、后环箍梁(3a、3b...
何川苏宗贤彭志忠孙继东闫朝涛张增
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土压、水压独立加载的原型盾构隧道结构试验设备
一种土压、水压独立加载的原型盾构隧道结构试验设备，其组成是：a.土压加载装置在水平的盾构隧道结构原型外表面均匀地布置四条对拉梁；相对的两对拉梁通过对拉锚索及串接的千斤顶连接；b.水压加载装置在水平放置的盾构隧道结构原型外...
何川晏启祥苏宗贤闫朝涛孙继东彭志忠
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考虑右转车流的交叉口交通岛比选设计被引量：1
2013年
交通岛设计的关键是确定右转车流在进口道分流区及出口道合流区的交通组织,在此基础上进行方案设计和通行能力评价。目前的设计缺乏对在不同右转流量条件下方案优化和比选时的定量化分析。本文提出右转车流在不同交通组织条件下的四种交通岛设计方案,并采用通行能力模型对进口道分流区及出口道合流区通行能力进行评价,提供不同右转车流需求下的交通岛最佳设计方案。算例结果表明:随着右转车流量的变化,本文提出的四种交通设计方案与右转车流的四个流量区间一一对应,能够满足复杂条件下的城市交通精细化设计需求,解决了目前设计单一化、非定量化的弊端。
孙继东蒋阳升尤理朱娟秀
关键词：交通工程右转车道通行能力
一种水下盾构隧道结构的水压原型试验装置
一种盾构隧道结构的水压原型试验装置，其结构是：由盾构隧道管片(21)拼装成的短圆筒状隧道结构(2)竖起地置于地面；前、后两个环箍梁(3a、3b)竖直地设置于隧道结构(2)的外表面，二根以上的带载荷计的环箍锚索(5)交替地...
何川苏宗贤彭志忠孙继东闫朝涛张增
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一种水压、土压独立加载的盾构隧道结构原型试验装置
一种水压、土压独立加载的盾构隧道结构原型试验装置，其组成是：a.土压加载装置在水平的盾构隧道结构原型外表面均匀地布置四条对拉梁；相对的两对拉梁通过对拉锚索及串接的千斤顶连接；b.水压加载装置在水平放置的盾构隧道结构原型外...
何川晏启祥苏宗贤闫朝涛孙继东彭志忠
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