张中跃
- 作品数：6 被引量：20H指数：2
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 水泥混凝土路面疲劳寿命预估研究
- 2003年
- 本文结合上海水泥混凝土路面的损坏状况,主要对水泥混凝土路面发生频率最高的病害-裂缝进行分析,分析的方法是利用断裂力学的原理,通过对水泥混凝土动态抗压试验的结果进行分析,提出了利用弹性模量来预估水泥混凝土路面的寿命,对水泥混凝土路面的寿命预测,可以针对损坏的情况及时提出修复方案,从而可以对水泥混凝土路面的病害早期养护和修复,防止病害的蔓延和影响道路的正常使用,增加修复难度和修复费用。对水泥混凝土的养护、保养和修补提供理论的依据和实际操作方法。
- 张中跃钱正红
- 关键词：水泥混凝土路面弯沉盆抗折强度修筑技术
- 透水性人行道的应用试验研究被引量：11
- 2007年
- 透水性人行道建设是生态城市建设的一种趋势。在目前国内无明确的材料、设计、施工和检验方法的状况下,浦东地区结合当地实际情况,提出了一套较为完整的,集透水、渗水、排水、保水功能于一体的透水性人行道的结构和排水系统布设方法,以及现场渗水性能的测试新方法。
- 徐军李晓磊刘毅张中跃
- 关键词：透水性人行道透水砖排水基层排水系统
- 钢纤维混凝土(SFRE)在水泥混凝土路面中的修补及应用被引量：1
- 2002年
- 本文根据水泥混凝土路面的路况调查,相当部分是修补损坏。提高修补的水平,需要考虑以下因素:强度、美观、耐用、开放交通时间等等。本文利用SFRC(钢钎维混凝土)抗裂、以及延缓裂缝发展等优良的物理力学特性,提出对已发生的道路病害以及在设计施工中对容易造成破坏的路面进行特殊处理,从而延长道路的使用寿命。
- 张中跃
- 关键词：钢纤维混凝土水泥混凝土路面病害整治
- 曲线上异形孔桥梁监测控制
- 1998年
- 1、概要 沪杭高速公路(上海段)向荡港桥是沪杭高速公路中一座大桥,位于松江区新浜乡,其范围为桩号7+225.58～7+789.42,总长度563.84m。桥梁最大跨径40m,桥梁上部结构为预应力T型梁和预应力空心板,桥梁中心线位于半径R=5500m的曲线上,跨越向荡港和油车浜两条河流。整座桥桥墩29只。
- 张中跃
- 论预应力混凝土梁板拱度对桥面标高影响及解决方法被引量：1
- 2000年
- 本文对沪杭高速公路施工监理工程中,通过梁板的预制和桥面标高的具体监测过程,提出观点。从而能在今后的设计和施工中作为参考因素。
- 张中跃
- 关键词：预应力混凝土桥面标高反拱度
- 考虑水损害的沥青路面结构设计被引量：7
- 2001年
- 通过路面结构受水浸泡的时间长短和路面结构的排水性能 ,以及受水浸泡后路面材料抗压回弹模量下降的变化规律和层间接触条件变化分析 ,提出了沥青路面结构设计的新思路和新方法。
- 叶奋黄彭张中跃
- 关键词：水损害沥青路面排水性能
