张仁兴
- 作品数：33 被引量：126H指数：7
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金“十一五”国防预研基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 燃气初温对燃气轮机火用损失的影响分析被引量：3
- 2009年
- 基于热力学第二定律,对燃气轮机实际简单循环推导出了燃气轮机各部件火用损失的计算公式。通过对某型燃气轮机的定量计算,得出了燃气轮机在不同燃气初温下的火用损失。结果表明,燃气初温对燃气轮机的火用损失有较大的影响。
- 刘斌张仁兴贺星
- 关键词：燃气轮机循环
- 布雷顿与斯特林联合循环(η·)性能分析
- 2010年
- 用有限时间热力学的方法分析一个由布雷顿循环与斯特林循环组成的新型联合循环的效率和功率性能。导出在牛顿传热律下联合循环的(η.-P)解析式;通过数值仿真算例得到它们之间的关系。分析并研究各种参数对联合循环(η.P-)的影响和一些参数的优化,为新型节能技术提供理论基础。
- 贾小权张仁兴贺星崔光暖
- 关键词：有限时间热力学斯特林
- 舰船主动力装置计算机辅助监测与分析系统
- 2002年
- 介绍了对舰船主动力装置的运行参数进行在线辅助监测、采集、存储、分析和故障诊断的实施方案 。
- 刘九七张仁兴
- 关键词：舰船主动力装置故障诊断
- 全燃动力装置特性仿真研究被引量：1
- 2007年
- 本文利用模块化建模原理,建立了同机并车的全燃动力装置(COGAG)各组成部件的数学模型。利用MINIS仿真系统和C++语言建立各模型的仿真程序,建立全燃动力装置仿真系统。利用该仿真系统对全燃动力装置的动态过程(包括起动、停机、加减速等工况)进行了仿真研究,为设计、论证和优化全燃动力装置提供了重要的依据。
- 张仁兴王明新马俊
- 关键词：燃气轮机
- 舰船燃气轮机电子控制柜设计特点的分析被引量：7
- 2001年
- 针对引进的某型舰船燃气轮机电子控制柜 ,分析了其功能和结构特点 ,讨论了设计原理 。
- 张仁兴刘孟仁
- 关键词：燃气轮机电子控制柜监控系统舰船
- 仿真技术在动力装置设计中的应用被引量：1
- 2006年
- 针对传统动力装置设计方法中存在的计算复杂、动态性能难以计算等问题,本文提出利用动力装置仿真系统来设计船舶动力装置的方法。首先利用模块化建模原理建立动力装置各组成部件的数学模型,然后利用C++语言编写各模型的仿真程序,并建立动力装置仿真系统,以及利用该仿真系统对某型船舶的全燃动力装置进行了详细设计。
- 马俊王明新张仁兴
- 关键词：船舶动力装置最优设计
- 基于MATLAB的面向对象的燃气轮机动态仿真研究被引量：36
- 2003年
- 利用一种基于MATLAB的面向对象技术进行燃气轮机非线性动态仿真研究。研究表明,这种考虑容积惯性的仿真模型能更全面地反映系统的动态特性,具有较高的精度和实时性,适用于燃气轮机加速、减速以及其它大扰动等过渡工况的性能仿真。
- 余又红孙丰瑞张仁兴
- 关键词：MATLAB面向对象燃气轮机仿真
- 分析在设计舰用燃气轮机中间冷却器中的应用
- 2001年
- 介绍了中间冷却器的选型 ,并用火用分析法来确定中间冷却器流体的进出口温度 .计算结果表明 。
- 管维荣张仁兴孙丰瑞
- 关键词：中间冷却器YONG分析法YONG损失舰用燃气轮机
- 船用三轴燃气轮机实际简单热力循环的可视化仿真计算被引量：1
- 2007年
- 首先根据某型船用燃气轮机的实际参数,采用面向对象法建立了燃气轮机实际简单热力循环模型,然后应用Delphi7.0软件对其进行仿真编程。通过所编软件的可视化仿真界面改变各种参数进行燃气轮机性能仿真。主要目的不仅在于对某型燃机各种工况的重要运行性能数据仿真计算,而且为实现我国船用燃气轮机性能优化设计提供参考。
- 贺星张仁兴刘九七
- 关键词：三轴燃气轮机可视化仿真
- 全燃联合推进装置的配置方案特性分析被引量：1
- 2007年
- 利用船机桨配合关系基本原理和公式对大型水面舰船的COGAG装置配合特性进行了分析。计算分析结果表明,COGAG全燃联合推进装置能达到大型水面舰船功率航速和续航力的要求,尤以单机单桨运行时舰船的续航力最大,经济性最好。
- 张仁兴赵小龙王世安
- 关键词：航速续航力
