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徐剑

作品数:2 被引量:20H指数:2
供职机构:扬州大学建筑科学与工程学院更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇扫描电镜
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇污染
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇旧沥青
  • 1篇旧沥青混合料
  • 1篇混合料
  • 1篇废旧沥青
  • 1篇废旧沥青混合...

机构

  • 2篇扬州大学

作者

  • 2篇康爱红
  • 2篇徐剑
  • 1篇肖鹏
  • 1篇吴正光
  • 1篇李涛

传媒

  • 1篇扬州大学学报...
  • 1篇内蒙古农业大...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
水泥稳定废旧沥青混合料的强度试验被引量:9
2014年
分别按无机结合料稳定材料和沥青混合料的2种试验方法测试不同配比下水泥稳定废旧沥青混合料强度,分析水泥稳定废旧沥青混合料强度的影响因素.结果表明,随着水泥掺量的增加,水泥稳定废旧沥青混合料的无侧限抗压强度、间接抗拉强度提高,马歇尔稳定度提高,流值下降,劈裂强度增大.通过环境扫描电镜XL30ESEM观测废旧沥青混合料中水泥石与沥青的界面可知,因部分沥青膜从集料表面剥落,水泥石与集料的界面黏结较好,部分水泥水化产物穿透沥青膜,形成较大的复合强度,且具有沥青混合料的变形能力.
吴正光徐剑康爱红肖鹏
关键词:水泥稳定废旧沥青混合料扫描电镜
我国道路雨水径流污染特性及控制措施进展被引量:11
2013年
道路网络已经成为当今社会和经济发展的中枢,为社会带来巨大效益的同时,它们对自然景观和生态系统的分割、干扰、破坏、污染等各种负面影响也在不断加大。作为城市汇水面的重要组成部分,道路也是城市受纳水体非点源污染的主要污染源之一,道路雨水径流污染问题日益引起相应学科学者的重视。梳理总结了我国道路路面径流污染的特性、成因;分析了我国使用的净化材料和现行的各处理措施的利弊;最后对道路路面径流污染进行生态化处治的技术研究方向进行了展望。
康爱红李涛丁泽民徐剑
关键词:污染
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