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李原

作品数:226 被引量:1,206H指数:20
供职机构:西北工业大学更多>>
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相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 149篇期刊文章
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  • 2篇科技成果

领域

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主题

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  • 9篇复合材
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  • 7篇计算机
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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 13篇2010
  • 12篇2009
  • 11篇2008
  • 8篇2007
  • 10篇2006
  • 9篇2005
226 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
CFRP/Al复合构件无头铆钉压铆力建模与仿真分析被引量:7
2012年
压铆力作为影响CFRP/Al复合构件铆接质量的重要参数,其大小往往根据经验给出,缺乏理论依据。文章针对CFRP/Al复合构件的无头铆钉压铆过程从理论建模和有限元模拟两方面研究了压铆力。首先建立CFRP/Al复合构件无头铆钉压铆的物理模型与条件假设,并将该压铆过程划分为6个阶段;其次针对铆钉和铆接件分阶段进行受力和变形分析,并采用主应力法建立压铆过程所需的压铆力的理论公式;最后采用ABAQUS有限元软件对压铆过程进行仿真分析,对压铆力的计算和仿真结果进行对比分析,表明求解压铆力的理论公式有效性良好。
宋丹龙李原骆彬李晓阁
关键词:主应力法有限元
一种基于交互特征偶的虚拟对象路径规划方法被引量:1
2014年
为减少虚拟环境中虚拟对象交互过程的人机操作,使其更具自动化、智能化,提出了一种基于交互特征偶的虚拟对象路径规划方法。首先,采用交互特征偶表征虚拟对象间的个体结构关联关系,并通过交互特征偶的顺序匹配将交互过程定义为离散的交互状态,建立了虚拟对象交互过程路径的离散状态节点表示方法。然后,将交互状态顺序节点作为路径的引导点,与快速搜索随机树法相结合,实现较优路径的规划。最后,将该方法应用于数字化装配仿真领域,并给出实例验证了其有效性。
杨钊李原俞琳张杰
关键词:路径规划
一种测量自由曲面任意点处法向矢量的装置
本实用新型提出了一种测量自由曲面任意点处法向矢量的装置,装置包括主体固定组件和四个偏角测量机构,四个偏角测量机构成“十”型安装在主体固定组件上,每个偏角测量机构包括角度传感器,触杆和球形触头,相对的角度传感器测量轴平行,...
李原余剑峰张杰辛博徐志佳董亮
文献传递
支持操作的装配仿真技术研究被引量:34
2000年
装配仿真作为一种可视化工具 ,能适时检测和改进产品可装配性 ,是DFA研究的基础关键技术。通过建立装配操作模型 ,实现对装配操作、装配工具、装配夹具等信息的集成 ,并将产品装配环境和装配过程有机地结合在一起 ,实现高层次装配仿真。所提出的算法均已应有于DMAS系统中 ,取得了良好的实际效果。
李原张涛曹哲杨海成
关键词:可装配性产品设计DFA
一种中心定位找正方法及系统
本发明公开一种中心定位找正方法及系统,建立关于吸盘的工具坐标系和关于相机的相机坐标系;通过相机采集当前位置的隔热片的图像,获得所述图像在所述相机坐标系中的图像坐标;根据所述图像坐标确定所述隔热片的中心坐标;根据所述隔热片...
李原刘军利张开富骆彬程晖
文献传递
一种基于深度神经网络的飞机总装生产线产能预测方法
本发明提出一种基于深度神经网络的飞机总装生产线产能预测方法,将资源配置方案、历史产能信息通过带有时序信息的数据序列形式进行统一表达并作为神经网络输入,通过深度置信网络(Deep Belief Network,DBN)与反...
张杰龙腾飞蔺锋李原余剑峰蒋昌健姚雅敖瑞波张舒童
文献传递
基于关键特征和图的零件公差建模方法被引量:8
2005年
提出了一种基于关键特征和图的零件公差建模方法。定义了零件的关键特征和参考坐标系;基于关键特征和扩展型的有向图,通过定义关键特征之间的公差关系、公差属性、公差变动方向等,实现了公差元的表示;采用图的和运算,建立了零件公差模型。该模型有利于公差链的生成与分析,并采用实例验证了该方法的有效性。
张开富李原邵毅杨海成
关键词:公差建模图论
层合板干涉螺接分层损伤及其临界干涉量被引量:6
2016年
复合材料层合板的干涉配合连接具有优越的性能,是飞机复合材料结构连接的发展趋势。然而,层合板在干涉连接过程中易出现分层损伤。针对以上问题,采用理论建模与有限元模拟方法研究了碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)层合板干涉螺接过程中的分层损伤及其临界干涉量。首先,对CFRP层合板的干涉螺接工艺过程和分层损伤进行力学行为分析;然后,基于虚功原理,建立了各层界面的分层损伤临界轴向力计算模型,结合插钉力与干涉量间的关系,建立临界干涉量的预测模型,求得分层损伤的临界干涉量;最后,采用ABAQUS有限元软件对CFRP层合板干涉螺接过程进行数值模拟,应用内聚力单元建立层合板层间界面,模拟了CFRP层合板在不同干涉量时的分层损伤机理,并通过扫描电子显微镜(SEM)实验观测了细观分层损伤。研究结果显示:干涉量是影响CFRP层合板分层损伤的主要工艺参数;层合板中越靠下边的层间界面,其不产生分层损伤的临界轴向力和临界干涉量越小,即越容易产生分层损伤。
宋丹龙张开富钟衡李原
关键词:CFRP有限元分析
一种装配体模型信息的离散量化与相似性分析方法
本发明提出一种装配体模型信息的离散量化与相似性分析方法,基于离散化思想将装配体分解为若干个由相互连接的零件对构成的结构单元,利用矢量化描述方法对各个结构单元的信息进行量化表征,通过求解最优化匹配模型实现装配体间的相似性分...
张杰季宝宁李原杨宁唐文斌余剑峰
一种考虑工件排布的车间作业智能调度方法
为了解决目前主要依赖于通过专家经验来制定飞机工件喷涂车间调度方案所存在的生产效率较低、生产成本较高的技术问题,本发明提出了一种考虑工件排布的车间作业智能调度方法,将工件的尺寸信息、交付日期、喷涂工艺以及飞机工件喷涂车间的...
张杰陈柏霖蒋昌健唐文斌余剑峰李原
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