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李原

作品数：5 被引量：10H指数：2
供职机构：大连海事大学更多>>
相关领域：政治法律交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇政治法律
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇损害赔偿
  • 3篇赔偿
  • 3篇污染
  • 2篇侵权
  • 2篇污染损害
  • 1篇事由
  • 1篇损害赔偿机制
  • 1篇突发事故
  • 1篇赔偿机制
  • 1篇强制保险
  • 1篇侵权行为
  • 1篇侵权行为法
  • 1篇留置权
  • 1篇免责
  • 1篇免责事由
  • 1篇护法
  • 1篇环境保护法
  • 1篇环境侵权
  • 1篇海上侵权
  • 1篇海上侵权行为...

机构

  • 5篇大连海事大学

作者

  • 5篇李原
  • 3篇李志文
  • 1篇安寿志

传媒

  • 1篇当代法学
  • 1篇中国海商法年...
  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇船舶防污染经...

年份

  • 1篇2004
  • 4篇2002
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
船舶突发事故污染损害赔偿机制之我见——建立统一的船舶污染损害赔偿法律体系
本文针对船舶突发事故污染损害必须采取预防和救济相结合的方法.一方面要建立完善的预防机制防止船舶污染的发生,另一方面建立有效的事后赔偿机制以弥补受害人的损失,保护海洋环境.一个完善的船舶污染损害赔偿机制应包括两个层次:船舶...
李志文李原
关键词：污染损害损害赔偿船舶污染
文献传递
我国海上侵权行为法体系研究
如何正确协调处理海上经济活动中的侵权纠纷是摆在我们面前的一个重要课题,关系到海上经济能否持续、协调、健康发展.海上侵权行为法是调整海上侵权关系的法律依据.目前海商法学界对海上侵权还未有系统的研究.该文致力于界定中国海上侵...
李原
关键词：海上侵权行为法
文献传递
论占有与船舶留置权被引量：4
2002年
船舶留置权的一个根本特征是占有是船舶留置权的成立和存续要件,随着我国民法中占有理论的不断发展,必然引起我国船舶留置权认识上的变化。本文试结合我国民法中的占有理论和相关法律规定,就占有对船舶留置权的影响进行分析研究,以求对船舶留置权的理解和行使从理论上找到根据。
安寿志李原张功
关键词：留置权船舶留置权
船舶突发事故污染损害赔偿机制之我见——建立统一的船舶污染损害赔偿法律体系
本文针对船舶突发事故污染损害必须采取预防和救济相结合的方法。一方面要建立完善的预防机制防止船舶污染的发生,另一方面建立有效的事后赔偿机制以弥补受害人的损失,保护海洋环境。一个完善的船舶污染损害赔偿机制应包括两个层次:船舶...
李志文李原
关键词：污染损害
文献传递
船舶突发事故污染损害赔偿机制——建立统一的船舶污染损害赔偿法律体系被引量：6
2002年
船舶污染海洋环境大量的是由日常有意排污造成的，部分是由于突发事故如碰撞导致的溢油事件造成。但是突发事故因其突发性、一次性大量污染而导致比有意排放更为严重和集中的污染损害。船舶突发事故污染损害具有以下特征：
李志文李原
关键词：海洋污染损害赔偿机制突发事故环境侵权免责事由海洋环境保护法
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