李建亮
- 作品数：71 被引量：107H指数：7
- 供职机构：南京理工大学更多>>
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- 相关领域：金属学及工艺机械工程化学工程一般工业技术更多>>
- 一种含镍过渡层的银‑石墨烯复合镀层的制备方法
- 本发明公开了一种含镍过渡层的银‑石墨烯复合镀层的制备方法。所述方法先将基片进行打磨去除氧化层和锈层，除油，稀盐酸活化后得到预处理的基材，然后以镍板为阳极，预处理的基材为阴极，置于镍镀液中，进行脉冲电镀，制得预制镍层，最后...
- 李建亮李航熊党生王俊季钰娟
- 文献传递
- 激光脉冲次数对织构化涂层的摩擦学性能影响被引量：4
- 2017年
- 采用Nd…YAG固体脉冲激光器对45钢盘表面进行了织构化处理,形成了具有不同微孔深度的织构化阵列。在织构化钢盘表面制备了Ni-MoS_2复合镀层,对Al_2O_3陶瓷球/45钢盘进行了摩擦性能测试,并对试样表面的磨损形貌进行了分析。结果表明,不同脉冲次数对微孔最大直径的影响较小,但随着脉冲次数的增加,微孔深度和内部空腔体积显著增大。在干摩擦条件下,具有织构化阵列的复合镀层摩擦系数比未织构镀层的降低0.1~0.15,且随着微孔深度的增加,摩擦系数进一步降低,其中40个脉冲形成的织构化镀层具有最佳的抗磨减摩性能,且磨损寿命是20个脉冲形成的织构化镀层的3倍。
- 万轶李建亮熊党生李航
- 关键词：激光技术摩擦学性能
- 一种测试紧固件表面微动磨损与微动疲劳的一体式装置
- 本发明公开了一种测试紧固件微动磨损与微动疲劳的一体式装置，属于微动磨损与疲劳试验装置，所述试验机包括底板、支架、连接螺杆、连接构件、驱动装置、加载装置、定位装置和往复装置，支架包括顶缸座、限位板和侧板，顶缸座固定在两块侧...
- 熊党生金琦童秦永坤李建亮
- 一种中碳CrNiMo钢表面熔盐镀钽涂层的制备方法
- 本发明公开了一种中碳CrNiMo钢表面熔盐镀钽涂层及其制备方法。以含有稀土的活化液对钢镀面进行活化处理，作为阴极，以99.97%的高纯钽片为阳极，将钽源熔融于混合盐中。反应条件为：低真空条件0.02~0.1MPa，700...
- 熊党生王升李建亮秦永坤
- 文献传递
- 具有自愈合功能的Ta基高温防护涂层的制备方法
- 本发明公开了一种具有自愈合功能的Ta基高温防护涂层的制备方法，其步骤为：以99.99%高纯Ta圆形块体材料作为磁控溅射靶材，采用直流磁控溅射方法，在洁净的不锈钢衬底上进行预溅射，制备一层完全覆盖的Ta薄膜，获得具有α相的...
- 李航阿米特王俊李建亮季钰涓张夏菲
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- 一种织构化Ta/Ag宽温区自润滑涂层及其制备方法
- 本发明公开了一种织构化Ta/Ag宽温区自润滑涂层的制备方法，包括以下步骤：1)、基材的预处理；2)、溅射沉积Ta过渡层；3)、表面织构化处理：4)、溅射沉积Ag润滑相，得到织构化Ta/Ag宽温区自润滑涂层。本发明的织构化...
- 李建亮张夏菲王俊李航熊党生
- 文献传递
- 一种镍‑改性石墨烯耐磨复合镀层的制备方法
- 本发明公开了一种镍‑改性石墨烯耐磨复合镀层的制备方法。所述方法先将基片进行打磨去除氧化层和锈层，除油，稀盐酸活化后得到预处理的基材，利用3‑氨基丙基三乙氧基硅烷对氧化石墨烯进行改性，将改性石墨烯与镍镀液进行混合，并加入表...
- 李建亮李航熊党生王俊季钰娟
- 熔盐电镀钽及其耐磨损烧蚀性能被引量：13
- 2015年
- 为提高火炮身管的磨损、腐蚀和烧蚀性能,在炮钢表面进行熔盐镀钽正交试验。采用极差分析法研究时间、温度、电流密度和镀件粗糙度对镀层厚度的影响,并对镀钽的工艺参数进行优化。利用硬度仪、X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS)等分析技术对钽镀层硬度、物相、微观形貌以及化学成分进行了表征;模拟身管内磨损、烧蚀与腐蚀3种工况,分别利用高温摩擦磨损试验机(HT1000)、脉冲激光(YAG-M50)和综合电化学测试方法对钽镀层与铬镀层耐磨损性能、耐烧蚀性和耐腐蚀性能进行对比研究。结果表明:在750℃,0.08A/cm2时可获结晶度不高的硬钽镀层,退火后得到α相钽,硬度下降;表面耐磨性增加,摩擦因数与磨损量较铬镀层分别降低33.3%与55.6%;腐蚀电位相对于铬镀层正移了365mV,大幅提高了其耐蚀性能;脉冲激光测试结果也表明耐烧蚀性能有所提高。
- 王升熊党生李建亮何勇
- 关键词：耐磨损耐蚀性能激光烧蚀
- 双脉冲复合电沉积法制备石墨烯/Ni基复合镀层
- 采用双脉冲复合电沉积技术,改变电镀液中石墨烯添加量,在45＃钢基体表面制备石墨烯/镍基复合镀层.用显微硬度计分析复合镀层的力学性能;用扫描电镜观察镀层表面形貌;将复合镀层与Si3N4销配副在高温摩擦磨损试验机上进行减磨润...
- 季钰涓李建亮熊党生李航
- 关键词：钢基体镍基复合镀层石墨烯电沉积法
- 文献传递
- 宽温域固体润滑材料及涂层的高温摩擦学特性研究
- 室温到高温具有良好摩擦学性能的润滑材料是尖端工业领域迫切需要解决的难题。固体润滑剂与传统液体润滑剂相比在高温摩擦领域具有优势，但常用的固体润滑剂石墨、MoS2和低熔点金属在高温易氧化而失去润滑性能;一些稀土化合物和氧化物...
- 李建亮
- 关键词：镍基复合材料固体润滑材料摩擦学性能
- 文献传递
