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李文

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车站
  • 2篇断面
  • 2篇浅埋
  • 2篇暗挖施工
  • 2篇超大断面
  • 2篇车站
  • 2篇大断面
  • 1篇地铁工程
  • 1篇地铁施工
  • 1篇压灌桩
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方法
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇钻孔压灌
  • 1篇钻孔压灌桩
  • 1篇砾石
  • 1篇螺旋钻
  • 1篇螺旋钻孔

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇李文
  • 2篇陈林杰
  • 2篇吴祖松
  • 2篇梁波
  • 2篇黄锋
  • 2篇韦良文
  • 1篇张建新
  • 1篇喻海军

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
长螺旋钻孔压灌桩在砾石富水地层基坑中的应用研究
本文以云南云岭桂园的基坑工程砾石富水地层为依托工程，针对砾石地层结构松散、渗透系数大等特点，设计了该基坑的支护方案和止水方案，并通过数值模拟对支护方案的安全稳定性进行了分析验证。同时对基坑施工过程对周边地表变形与临近建筑...
李文
关键词：基坑工程数值模拟
文献传递
浅埋超大断面地铁车站立体暗挖施工关键技术及城市地铁施工技术评价
梁波李文陈林杰王瑞祥王国喜黄锋韦良文吴祖松
主要技术内容：1）结合重庆地层条件下的浅埋超大断面地铁车站，研究分析了适合其立体开挖的施工方法和支护参数。2）针对浅埋超大断面地铁车站上覆岩层的稳定性及支护参数，对上覆稳定厚度分析方法和最小上覆稳定厚度开展了研究。3）针...
关键词：
关键词：地铁车站地铁工程
浅埋超大断面地铁车站立体暗挖施工关键技术
梁波李文陈林杰王瑞祥王国喜黄锋韦良文吴祖松张建新喻海军余红燏魏国涛彭志奎
提出了"中柱岩墙联合支护法"这一适应重庆地层及城市环境条件下的浅埋超大断面地铁车站立体暗挖施工方法。结合规范、结构分析和数值模拟以及信息化施工技术，从变形控制和应力水平的角度提出了浅埋超大断面上覆岩层稳定厚度分析方法以及...
关键词：
关键词：地铁车站隧道
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