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动车组全生命周期数据可视化研究被引量：3: 2013年; 本文将数据可视化技术引入到动车组数据管理范畴,介绍了动车组的数据分类和可视化现状,可视化技术的发展历程及其应用到动车组领域的主要问题和研究主题。对数据可视化技术在动车组管理的应用前景进行了展望。; 李燕张惟皎贾志凯; 关键词：动车组全生命周期数据可视化

动车组年度高级检修量预测方法被引量：3: 2013年; 为准确、高效地预测任意时间段内的所有动车组高级检修量，提出了一种动车组年度高级检修量预测方法。以上线动车组的既有运行规律的相关数据为初始值，计算后续高级检修具体日期和统计时间段内的高级检修量，得到上线动车组的高级检修总量。针对尚未投入使用的动车组，从宏观角度建立各个修程年度高级检修量概率计算方法，使用积分统计方法得到统计时间段内未上线动车组的高级检修总量。将2013年实际检修计划和2015年预测计划的总高级检修量进行归一化处理，进行了相关比较与误差计算。计算结果表明：当基准动车组为670组，上线日均走行公里在10003000km，计算周期为180d时，2015年归一化数据与2013年归一化数据的相对误差为-2．86％，三、四级检修的相对误差分别为-0．23％、9．24％，误差在有效范围之内，方法有效。; 李燕张惟皎贾志凯; 关键词：铁路运输动车组信息系统

基于DocuBurst的动车组非结构故障数据可视化: 动车组运行故障数据中包含大量的非结构化信息,这些信息包含故障真实原因、现场还原、故障处理细节等重要内容,仅通过报表或简单的图表、图形等传统方法无法分析和展示数据中的规律和趋势。本文将文本数据可视化技术引入到动车组运行故障...; 李燕李新全; 关键词：动车组可视化; 文献传递

动车组运用检修管理信息系统: 史天运史宏张惟皎刘春煌贾志凯李樊王治王辉崔中伟辛珂韩杰李燕管江旗郭悦李金波; 动车组运用检修管理信息系统是客运专线信息化的重要组成部分，是支撑客运专线运营的必要技术手段。系统是实现全路动车组运用、维修信息化管理，及时掌握动车组检修运用状态，提高动车组专业化管理水平的重要技术平台，也是已上线运行的重...; 关键词：; 关键词：动车组

一种基于关联程度的高效用数量比频繁模式挖掘算法: 2024年; 高效用频繁模式挖掘算法运用数据项的重要度信息,能够从数据中挖掘出更重要的频繁模式,而高效用数量比频繁模式挖掘算法可以进一步研究频繁模式中数据项的数量比例关系,是目前数据挖掘领域中的研究课题。从提高算法性能和实用性的角度出发对高效用数量比频繁模式挖掘算法进行优化,提出了一种基于关联程度的高效用数量比频繁模式挖掘算法RHUQI-Miner。RHUQI-Miner首先提出关联程度的概念,依据关联程度构建项目关联程度结构,并给出关联剪枝优化策略,寻找关联程度更高的项目集合,减少冗余和无效的频繁模式;随后运用修正模式长度策略,修正挖掘过程中项集的效用信息,使算法可根据实际数据情况控制输出频繁模式的长度,进一步提升算法的性能,提高算法的实用性。通过对RHUQI-Miner在动车组PHM系统车载故障数据集上的实验结果进行分析,表明该算法能够有效减少挖掘过程中的时间以及内存消耗,可以得出该算法适用于铁路实际数据和业务的有效结论。; 王辉李燕丁丁吴坤黄雅平; 关键词：频繁模式挖掘

铁路客票计划管理系统被引量：3: 2012年; 正铁路客票发售和预订系统(简称客票系统)是覆盖全国铁路的大型计算机网络应用系统,由铁道部客票中心、铁路局客票中心、车站售票系统三级联网构成。客票系统规模大、子系统多,计划管理系统在铁路客票系统中占有非常重要的地位,起着承上启下的作用。计划管理系统在客票基础数据正确维护完成的基础上,具有实现列车计划编制、列车席位生成、列车席位调整、售票组织策略制定、售票控制策略制定等一系列功能。; 王元媛王洪业李燕杨阳; 关键词：铁路客票系统列车控制策略信息查询铁路客票发售和预订系统

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李燕