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杜左雷

作品数:3 被引量:11H指数:3
供职机构:中山大学工学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元强度
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇入渗
  • 1篇入渗条件
  • 1篇突变理论
  • 1篇判据
  • 1篇强度分析
  • 1篇强度折减
  • 1篇强度折减法
  • 1篇桥机
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性能
  • 1篇静强度
  • 1篇静强度分析
  • 1篇架桥机
  • 1篇尖点突变
  • 1篇尖点突变理论

机构

  • 3篇中山大学

作者

  • 3篇程晔
  • 3篇周翠英
  • 3篇杜左雷
  • 3篇谢瑾荣
  • 1篇庄毓琼
  • 1篇尤帆帆

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇公路
  • 1篇水运工程

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于非饱和土有限元强度折减法的降雨入渗条件下高边坡施工稳定性分析被引量:4
2012年
根据质量守恒定律推导了非饱和土渗流分析控制方程,采用全隐式向后差分格式求解此类有限元问题;将非饱和土有限元强度折减法应用于某高边坡工程的施工稳定性分析,得到了该边坡在各施工阶段下受到降雨入渗作用影响后的稳定安全系数及其失稳滑动面,并通过与不考虑降雨作用时的情况进行对比得出有益的结论;最后,针对该边坡的施工稳定性分析结果提出了加固建议。
谢瑾荣周翠英程晔杜左雷
关键词:降雨入渗非饱和土有限元强度折减法
隧道下穿施工影响下浅埋桥基稳定性的尖点突变评价方法研究被引量:3
2012年
新建隧道下穿既有桥梁基础,特别是浅埋桥基时会对其产生不利影响,将尖点突变理论引入隧道下穿施工影响下浅埋桥基的稳定性评价,根据浅埋桥基系统失稳特点确定尖点突变模型的控制变量和状态变量,由尖点突变势函数推导出桥基结构的行为曲面方程,建立描述隧道下穿施工影响下浅埋桥基失稳的数学模型;然后根据该模型将桥基稳定性状态分为稳定阶段、不稳定阶段和失稳破坏阶段,并将各阶段的划分界限严格量化,作为结构的失稳判据;最后将此方法应用于某工程实例,分析结果和工程监测结果的对比表明该方法具有良好的分辨能力与准确性,为开挖施工影响下的浅埋桥基稳定性评价提供了一条新的思路与方法。
谢瑾荣周翠英程晔尤帆帆杜左雷
关键词:尖点突变理论稳定性判据
大跨度钢箱梁式架桥机施工状态下的静强度及稳定性能研究被引量:4
2013年
大跨度架桥机在整个施工过程中系统受力状态十分复杂,为保证其安全,需深入研究其在各施工工况下的静强度、稳定性及变形情况。依托某大跨度钢箱梁式架桥机施工工程实测建立了整体弹塑性有限元模型。采用商业有限元软件对该架桥机在各施工工况下的应力状态及变形规律进行了计算分析。采用非线性屈曲分析法,对含初始缺陷的架桥机结构稳定性能进行研究并得出架桥机屈曲失稳规律,并据此提出了加固建议。
谢瑾荣周翠英程晔杜左雷庄毓琼
关键词:架桥机静强度分析稳定性能
共1页<1>
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