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杨仲林

作品数:14 被引量:55H指数:5
供职机构:湖北工学院机械工程学院更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金新世纪高等教育教学改革工程更多>>
相关领域:一般工业技术轻工技术与工程艺术农业科学更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 10篇一般工业技术
  • 2篇轻工技术与工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇文化科学
  • 1篇艺术

主题

  • 5篇缓冲包装
  • 2篇动态特性
  • 2篇运输包装
  • 2篇振动
  • 2篇仿真
  • 2篇仿真方法
  • 1篇大中型沼气
  • 1篇大中型沼气工...
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学模型
  • 1篇以史为鉴
  • 1篇运动学
  • 1篇造纸
  • 1篇沼气
  • 1篇沼气工程
  • 1篇直线插补
  • 1篇生产技术
  • 1篇师资
  • 1篇师资力量
  • 1篇食品

机构

  • 13篇湖北工学院
  • 1篇湖北工业大学
  • 1篇武汉水利电力...
  • 1篇湖北省农村能...
  • 1篇武汉管理干部...

作者

  • 14篇杨仲林
  • 3篇钟毓宁
  • 3篇黄道敏
  • 3篇杨晓俊
  • 3篇吴功平
  • 2篇孙永中
  • 2篇胡世俊
  • 1篇孙义明
  • 1篇张业鹏
  • 1篇朱若燕
  • 1篇许开强
  • 1篇魏春梅
  • 1篇周世棠
  • 1篇安宁
  • 1篇杨光友
  • 1篇柯晖
  • 1篇杨小俊
  • 1篇唐国元

传媒

  • 8篇包装工程
  • 2篇湖北工学院学...
  • 2篇株洲工学院学...
  • 1篇中国包装
  • 1篇湖北工业大学...

年份

  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2000
  • 3篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1994
  • 2篇1993
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
缓冲包装产品的动态特性及其仿真方法被引量:6
1999年
建立了缓冲包装系统的动力学模型,列写了系统在振动、冲击状态下的微分方程,在对微分方程进行拉民变换的基础上,讨论了运用Simulink动态仿真工具来仿真包装件在多种激励下及跌落过程中的动态特性。
黄道敏杨仲林钟毓宁杨晓俊
关键词:动态特性仿真方法缓冲包装系统振动SIMULINK动力学模型
高效数据采集方法及其实现——缓冲包装中跌落冲击信号的获取
1993年
提出了对包装跌落冲击信号的快速,高效数据采集方法及其实现原理,通过设置“采样开始”和“采样结束”控制信号来实现对跌落冲击信号的准确捕捉;采用DMA方式实现内存和外设间数据的快速递。
吴功平杨光友杨仲林
关键词:数据采集缓冲包装
缓冲包装的跌落冲击及其参数方程被引量:5
1994年
对缓冲包装系统的跌落冲击过程的动态特性分三阶段进行了分析,以脆值理论作为基础,建立受跌落冲击的缓冲包装系统“无回跳”的参数方程。
吴功平杨仲林
关键词:缓冲包装
一种用于刺绣 CAD 的直线逼近曲线方法
1998年
对一般绣花CAD软件的造型工具进行了扩充设计,并以等误差插补算法为基础,导出了一种简单有效的快速二次曲线插补算法,很好地解决了圆弧、椭圆、贝叶斯曲线的插补问题.
孙义明杨仲林钱崇华杨晓俊
关键词:直线插补CAD刺绣
缓冲包装的产品特性分析被引量:1
1997年
详细讨论了反映产品耐冲击、抗振动力学特性的重要参数.提出了一个在计算机上实现的产品特性分析流程。
胡世俊杨仲林孙永中
关键词:脆值破损边界曲线固有频率
以史为鉴努力开创包装工程专业新局面
2003年
系统回顾和总结了湖北工学院16年来建设包装工程专业的成功经验和深刻的教训,以期与我国包装界同行和专家进行交流与探讨,努力开创我国包装工程专业新局面。
张业鹏杨仲林朱若燕
关键词:包装工程专业高等教育就业率师资力量
运输包装流通环境要素识别
1997年
通过对运输包装系统流通环境的识别途径、识别准则和识别过程的讨论,提出了一种易于在计算机上实现的识别方法。
胡世俊孙永中杨仲林杨晓俊
关键词:运输包装流通环境
高速单面瓦楞机系统的研究与发展被引量:4
2002年
对高速单面瓦楞机的设计及生产技术的研究现状作出综述 ,包括瓦楞辊的齿廓形状、啮合理论、中高度的计算、中心距的计算、各阶振动固有频率和各阶振型的确定等有关运动学和动力学方面的内容 。
周世棠杨仲林柯晖魏春梅
关键词:运动学动力学生产技术造纸
自然之美——日本传统包装的启示被引量:13
2002年
传统包装在包装设计领域起着承前启后的作用 ,中国的包装设计应在追求现代化的进程中不丢掉优秀的民族传统和民族特色。日本的包装设计值得我们借鉴。
许开强杨仲林
关键词:民族特色传统文化
车辆紧急工况再现的研究
1999年
运用多刚体动力学理论建立了车辆三维模型在此基础上讨论了车辆在紧急工况下的空间位置和方位编制了再现车辆紧急工况的软件并示例了用该软件。
唐国元安宁黄道敏杨仲林
关键词:汽车交通事故碰撞车辆模型
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