汪日灯
- 作品数：14 被引量：111H指数：5
- 供职机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术更多>>
- 沥青混合料桥面铺装层间工作状态确定及新型防水粘结材料研究被引量：6
- 2009年
- 我国沥青混合料桥面铺装早期破坏严重,防水粘结层破坏是导致桥面铺装病害的一个主要原因,而且至今仍然缺乏有效的措施。解决层间胶结材料质量薄弱问题,是桥面铺装耐久性的重要保证。对沥青混合料桥面铺装进行力学分析,得出了桥面铺装层间工作状态,提出了防水粘结材料性能控制指标;通过剪切、拉拔试验对同步碎石防水粘结层路用性能进行了深入研究,提出了最佳材料用量;首次提出"两油一料"改进方法,推荐了"两油一料"最佳沥青用量,对"两油一料"路用性能进行了研究,同时对其适用性进行了分析。结果表明:相对于同步碎石防水粘结层,"两油一料"粘结性能有了很大程度改善。
- 杨育生陈渊召汪日灯高志伟
- 关键词：桥面铺装防水粘结材料同步碎石
- 重型荷载下港口道路和堆场的地基工作区及压实深度研究被引量：5
- 2009年
- 随着港口机械大型化、重型化的高速发展,由于地基变形导致的港口道路和堆场沉陷、变形、开裂等病害十分突出,现有规范关于地基压实的标准已难以满足设计使用要求。研究了重型荷载作用下港口道路、堆场的地基工作区范围及压实深度,提出了相应的加固措施。
- 汪日灯袁静波
- 关键词：港口堆场
- 南苏丹朱巴国际机场跑道道面不停航施工改造技术被引量：13
- 2014年
- 深入研究了朱巴机场跑道道面现状,分析其道面损坏成因。结合不停航施工要求,针对朱巴机场特殊的气候特征,确定了改造方案,提出不停航施工措施。对沥青混凝土道面进行沥青混凝土罩面改造具有重要借鉴意义。
- 汪日灯廖述清袁静波苗辉
- 关键词：机场跑道沥青混凝土道面不停航施工
- 红土砾料在南苏丹朱巴国际机场改造项目中的应用研究被引量：7
- 2016年
- 依托南苏丹朱巴国际机场改造项目,对红土砾料这一国内没有的筑路材料特性及其路用性能进行了试验研究,分析了其形成原因,确定了红土砾料适用范围,并应用于朱巴国际机场跑道和滑行道工程,取得了良好效果。
- 应巩邦汪日灯申景辉
- 关键词：南苏丹材料特性
- 高抗折强度路面混凝土疲劳性能研究被引量：5
- 2008年
- 通过室内试验研究了不同种类高抗折强度路面混凝土的疲劳性能,并在相同应力水平以及相同荷载作用下与不同类型混凝土的疲劳性能进行了对比分析。结果表明:高抗折强度路面混凝土疲劳性能明显优于普通路面混凝土和高性能路面混凝土:加入掺合料后进一步改善了高抗折强度路面混凝土的疲劳性能.延长了使用寿命。
- 尚志远汪日灯
- 关键词：道路工程重载交通高抗折强度路面混凝土
- 高抗折强度路面混凝土脆性研究被引量：3
- 2010年
- 近年来,随着重型货车及超载车辆急剧上升,实际累计标准轴载远远大于设计轴载,导致路面过早破坏.国内外对高性能混凝土的研究已取得了一定的成果,但多致力于高抗压强度的研究与应用,对于高抗折强度混凝土(HBSPC)缺乏系统的研究.文中研究了不同种类HBSPC的脆性性能,对其脆性主要影响因素和低脆性实现途径进行了分析.结果表明:HBSPC在获得高抗折强度的同时脆性并没有大幅度增大,HBSPC的脆性程度对路面工程来说是可以接受的.
- 汪日灯袁静波王选仓
- 关键词：道路工程重载交通高抗折强度路面混凝土脆性
- 全厚式沥青在重载作用下港区铺面中的应用被引量：1
- 2014年
- 针对目前半刚性基层沥青铺面应用于港区重载作用下的问题,结合港区作业荷载特点,借鉴近些年欧美国家热点研究的长寿命全厚式沥青铺面,研究全厚式沥青铺面引进港区重载作用下的道路与堆场铺面的适用性,分析国外应用情况及应用前景,试图解决目前港区沥青铺面存在的早期损坏等问题。
- 汪日灯袁静波
- 关键词：港区道路堆场
- FYT涂膜类防水粘结材料路用性能被引量：5
- 2009年
- 分析了FYT涂膜类防水粘结材料的基本性质，测定了它的具体技术指标，通过室内剪切与拉拔试验，确定了FYT的最佳用量与最佳用量范围，研究了温度、界面粗糙度和水对FYT路用性能的影响，并与其他常用防水粘结材料进行了路用性能对比分析。分析结果表明：FYT－1^＃最佳洒布量为1．4～1．5kg·m^-2，FYT-2%#的最佳洒布量为0．10～0．15kg·m^-2；FYT在25℃时的抗剪强度与抗拉强度是60℃时的7～8倍；当遇水浸泡后，FYT抗剪强度损失3．0％，拉拔强度损失7．5％；FYT与同步碎石粘结性能相差不大，而与其他防水粘结材料相比，其抗剪强度与拉拔强度均高出3～4倍。可见，FYT具有优良的路用性能。
- 张宏君李振霞王选仓汪日灯
- 关键词：路面材料路用性能
- “两油一料”改进同步碎石防水粘结层技术研究被引量：5
- 2010年
- 桥面铺装防水粘结层的破坏是导致桥面铺装病害的一个主要原因,而控制层间胶结材料的质量是提高桥面铺装耐久性的有效措施.针对同步碎石防水粘结层剪切破坏界面上出现的"白碎石"问题,提出了"两油一料"改进方法.通过室内剪切、拉拔试验,推荐了"两油一料"的最佳沥青用量,并对"两油一料"的路用性能及其适用性进行了研究.研究结果表明:与同步碎石防水粘结层相比,"两油一料"上、下层沥青洒布量取推荐最佳值时,抗剪切、拉拔强度分别提高了12%、52%,而相应的沥青用量增加仅为7.1%,表明推荐的"两油一料"具有优良的粘结性能.
- 杨育生李振霞汪日灯高志伟
- 关键词：桥面铺装防水粘结层同步碎石
- 高抗折强度路面混凝土抗折弹性模量研究被引量：2
- 2008年
- 对比分析了不同种类高抗折强度路面混凝土抗折弹性模量,对常用高抗折强度路面混凝土抗折弹性模量与抗折强度关系进行了回归,根据回归方程对其抗折弹性模量与抗折强度进行了预测。
- 尚志远王选仓汪日灯
- 关键词：道路工程高抗折强度路面混凝土抗折强度
