王帆
- 作品数：33 被引量：56H指数：4
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程建筑科学更多>>
- 高速风洞挠性喷管控制系统的开发
- 针对高速风洞模拟试验中对挠性喷管的控制要求,本文提出了一种基于PMAC运动控制卡的控制系统,通过PMAC运动控制卡控制安川交流伺服系统,以产生挠性喷管成型所需的各个点的位置,再由液压系统推动定位机构进行低压成型与高压紧缩...
- 辛丙松郭守春王帆
- 关键词：风洞试验交流伺服系统
- 文献传递
- 2.4m风洞同步协调系统控制策略实现
- 针对2.4m风洞中具有同步协调控制要求的子系统的特点,为了解决具有大质量、大惯性、负载严重不等以及风洞运行过程中强烈的气动干扰等特点的系统的同步协调控制问题,设计了一种同步控制器和一种智能误差补偿控制器,提高了系统的抗干...
- 周平李尚春汤更生王帆韩杰张俊生
- 关键词：风洞控制系统同步控制智能控制
- 文献传递
- 介质弹性对风洞液压控制系统影响的分析与测试
- 2010年
- 电液伺服系统广泛应用于风洞各种执行机构的控制中。随着风洞试验技术的发展，以及对机构小型化的要求，电液伺服系统的工作压力、控制精度不断提高。这种情况下，液体的弹性是不能忽略的。本文提出对液体体积弹性模量进行测试的两种工程方法，并进行了实际测量。对于风洞常用电液伺服系统，液体体积弹性模量在900～1000MPa。针对某风洞执行机构调试中发生的问题，利用油液弹性模量的测量结果进行了计算、分析，结果与现象吻合。
- 王帆沈红李树成
- 关键词：电液伺服系统弹性模量风洞
- 液压缸驱动平面转动机构的等效负载折算方法研究被引量：4
- 2020年
- 针对液压缸驱动平面转动机构的等效负载折算问题,利用等效力矩法推导得到等效质量和等效黏性阻尼系数计算公式,并利用AMESim仿真平台对液压缸驱动平面转动机构进行建模和仿真,通过比较等效后系统液压固有频率和阻尼比理论计算结果与等效前机构液压固有频率和阻尼比仿真结果,证明了理论分析得到的等效质量和等效黏性阻尼系数计算公式是合理的。所提出的等效负载折算方法,同样适用于采用气缸或电动缸驱动的平面转动机构。
- 刘念王帆王鹏飞
- 关键词：液压缸等效质量
- 8m×6m风洞特大迎角机构控制系统研制被引量：3
- 2011年
- 8m×6m风洞特大迎角机构由7只伺服油缸驱动实现模型迎角和测滑角运动控制,要求控制系统对姿态角运动变化速度、到位精度进行控制。被控对象是一个典型多自由度协调联动控制系统。对采用PLC常规I/O模块,而未使用任何数控系统,实现多轴联动控制的硬件和软件进行了介绍。给出了控制效果,说明了控制系统的设计是成功的。
- 周平陈天毅王帆蒋铁登郭守春沈红杨孝松
- 关键词：风洞控制系统
- 基于Motion/AMESim的5.5m×4m声学风洞尾撑装置机电液联合仿真研究
- 5.5m×4m声学风洞尾撑试验装置采用液压驱动,用来控制模型的迎角和侧滑角,具有4个自由度,是一个复杂的机电液系统.本文利用Motion/AMESim仿真平台对该尾撑系统进行了机电液一体化建模和联合仿真研究.结果表明,该...
- 刘念王帆李树成
- 关键词：空气动力学风洞试验
- 文献传递
- 风洞电液伺服控制系统频率特性的研究
- 1997年
- 针对拟建的某大型跨声速风洞中电液伺服系统的特点，按数学模型相似的方法建立模拟试验系统，让模拟系统具有与真实系统相近的数学模型，从而使两者具有相近的动态特性。在此基础上深入研究系统的频率响应特性。通过理论及对试验结果的分析，总结出伺服系统极限频宽与油缸推力和伺服阀流量的关系，并应用于对风洞电液伺服系统的设计。
- 王帆周平何■
- 关键词：风洞频率响应
- 基于Vxworks的串口通信程序设计与实现
- 结合嵌入式实时操作系统VxWorks实现风洞测控系统的实际应用,以其中的串口通信为例,讨论了在VxWorks下实现串口通信的关键技术,给出了基本原理、环境配置和程序示例。
- 张军王帆
- 关键词：VXWORKS实时操作系统串行通信
- 文献传递
- 风洞变频调速系统对热线风速仪的影响及解决方法研究被引量：3
- 2022年
- 针对风洞变频调速系统电磁干扰影响热线风速仪测试精度的问题,通过对风洞现场的电源传导、空间辐射和接地串扰进行测试,确定了风洞变频调速系统干扰热线风速仪的耦合途径。通过仿真分析对比,确定了电磁干扰作用机理,提出了干扰抑制措施,并对抑制措施的有效性进行了测试。测试结果表明,干扰抑制措施有效,能够将电源传导干扰降低50 dB,最终使热线风速仪的测试精度从受干扰前的3%提高到0.2%。
- 李刚韩杰王帆
- 关键词：风洞变频调速系统热线风速仪电磁干扰
- 搭建风洞数字化协同设计与仿真平台被引量：1
- 2018年
- 文章从风洞研制特点及制约设计能力因素出发,引出建设平台的重要性,在分析当前平台现状和存在问题的基础上,给出搭建多学科数字化协同设计与仿真平台的目的和意义,并描述协同设计与仿真平台的体系结构和功能框架,最后指出协同设计与仿真平台建成后能够起到的作用。
- 王生利王帆王海王超琪郑娟
- 关键词：设计手段风洞设计
