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王海忠

作品数:10 被引量:25H指数:4
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇铁路
  • 3篇信号系统
  • 3篇铁路信号
  • 3篇列控系统
  • 3篇客运
  • 3篇客运专线
  • 2篇秦沈客运专线
  • 2篇联锁
  • 2篇高速铁路
  • 1篇动车
  • 1篇动车段
  • 1篇信号
  • 1篇一体化
  • 1篇制动
  • 1篇中国高速铁路
  • 1篇时速
  • 1篇时速250K...
  • 1篇速度限制
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路信号系统

机构

  • 8篇中国铁路设计...
  • 2篇铁道第三勘察...

作者

  • 10篇王海忠
  • 2篇武长海
  • 1篇管建华
  • 1篇齐亚娜
  • 1篇韩永君
  • 1篇王晶
  • 1篇聂影

传媒

  • 4篇铁路通信信号...
  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇铁路技术创新
  • 1篇2012列车...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2005
  • 1篇2003
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
客运专线长大隧道防灾救援信号系统方案研究
2013年
根据石太客专长大隧道防灾救援的总体技术需求,结合法国SEI列控联锁一体化设备在石太客专的实际应用情况,对太行山、南梁隧道的长大隧道防灾救援信号系统方案进行详细的研究分析,提出切实可行的实施方案。
韩永君王海忠
CTCS-2级及CTCS-3级列控系统部分方案探讨
针对CTCS-2级铁路列控系统中轨道电路检测码、UUS码的应用范围和含义,分析可能存在的问题;建议CTCS-3级列控系统应降低部分运行模式的限制速度;针对CTCS-3级列控系统紧急情况下反应不时的及问题,研究提出注入紧急...
王海忠王哲浩
关键词:铁路运输列车运行速度限制紧急制动
文献传递
列控联锁一体化系统设计方案探讨被引量:6
2009年
结合列控联锁一体化设计经验和发展现状,从系统处理能力、输入输出控制、轨道电路编码和统一接口等方面,对列控联锁一体化系统的设计方案提出建议供探讨。
王海忠
UM2000型轨道电路在秦沈客运专线的应用被引量:5
2005年
本文介绍了在我国首次应用的UM2000型数字编码轨道电路的系统构成、系统原理及工程应用方面应注意的问题。
王海忠
关键词:轨道电路秦沈客运专线工程应用
动车段所存车线有效长度探讨被引量:6
2016年
结合工程实践,对影响动车段所存车线有效长度的因素进行分析,并依据有关规范对不同运输组织和不同设备配置情况下的有效长度进行计算说明,对相关工程设计具有一定借鉴价值。
王海忠齐亚娜武长海
秦沈客运专线信号系统工程设计及其借鉴意义被引量:3
2003年
介绍秦沈客运专线信号系统的总体设计 ,对系统构成、系统功能、工程设计要点等进行了简要介绍和分析 。
聂影王海忠
关键词:客运专线信号系统工程设计铁路信号
高速铁路线路所信号安全防护措施分析与研究被引量:1
2015年
主要从信号系统的角度,对于高速铁路线路所是否设置安全线、信号系统的影响因素、信号系统能够采取的措施等方面进行分析研究,并给出有关建议。
管建华王海忠武长海王晶
关键词:高速铁路线路所
中国高速铁路信号系统“走出去”相关问题研究
2010年
正高速铁路信号系统是高速铁路运营安全的核心系统之一,在国内外铁路建设中均处于十分重要的地位,尤其是国外对铁路信号系统的关注度要高于其他机电系统。这主要是铁路信号系统在长期发展过程中。
王海忠
关键词:铁路信号系统高速铁路列控系统安全相关系统机电系统安全完整性等级
时速250km客货共线铁路信号系统设计集成研究被引量:4
2010年
结合客运专线工程设计、系统集成的实际情况,探索设计集成的方法和途径,提出设计集成范围、接口设计管理方法;分析TDCS/CTC系统、列控系统、信号集中监测系统设计集成应注意的内容。
王海忠
关键词:铁路信号系统集成
既有线实施ETCS1列控系统方案研究
2010年
结合高速动车组在既有线运行的运输需求,提出多个解决方案,重点研究列控系统临时限速的解决方案,从技术和经济的角度进行综合比选,分析得出实施方案。
王海忠
关键词:既有线ETCS列控系统
共1页<1>
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