罗军
- 作品数：12 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段中的应用
- 研究目的:通过开展CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段地基处理中的应用研究,提高对CFG桩的设计与施工的认识。研究结论:CFG桩复合地基设计时,桩体强度可采用5 MPa;CFG桩复合地基承载力一般在220～250 kPa,...
- 罗军魏永幸孙利琴
- 关键词：遂渝线无砟轨道CFG桩复合地基
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- 高速铁路加筋土挡墙路基接触网基础预留孔构造
- 一种高速铁路加筋土挡墙路基接触网基础预留孔构造，以有效保护挡墙加筋体，避免其在接触网立柱基础施工时被破坏。加筋路基填筑体内于接触网立柱基础位置埋设预留孔护圈，留孔护圈顶面露出路基面，底面延伸至接触网立柱基础的高程。预留孔...
- 刘菀茹王智猛梁升锦李安洪褚宇光王海波罗军高举海
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- CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段中的应用被引量：2
- 2007年
- 研究目的:通过开展CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段地基处理中的应用研究,提高对CFG桩的设计与施工的认识。研究结论:CFG桩复合地基设计时,桩体强度可采用5 MPa;CFG桩复合地基承载力一般在220-250 kPa,满足设计要求;路堤竣工后1个月CFG桩复合地基沉降已趋于稳定,路堤竣工后CFG桩复合地基沉降量较小,一般在10～25mm。
- 罗军魏永幸孙利琴
- 关键词：遂渝线无砟轨道CFG桩复合地基
- 高速铁路加筋土挡墙路基接触网基础预留孔构造及其施工方法
- 一种高速铁路加筋土挡墙路基接触网基础预留孔构造及施工方法，以有效保护挡墙加筋体，避免其在接触网立柱基础施工时被破坏。加筋路基填筑体内于接触网立柱基础位置埋设预留孔护圈，留孔护圈顶面露出路基面，底面延伸至接触网立柱基础的高...
- 刘菀茹王智猛梁升锦李安洪褚宇光王海波罗军高举海
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- 高速铁路加筋土挡墙路基接触网基础预留孔构造的施工方法
- 一种高速铁路加筋土挡墙路基接触网基础预留孔构造的施工方法，以有效保护挡墙加筋体，避免其在接触网立柱基础施工时被破坏。加筋路基填筑体内于接触网立柱基础位置埋设预留孔护圈，留孔护圈顶面露出路基面，底面延伸至接触网立柱基础的高...
- 刘菀茹王智猛梁升锦李安洪褚宇光王海波罗军高举海
- 路基工程下膨胀土地基现场浸水试验方法
- 路基工程下膨胀土地基现场浸水试验方法，以准确获取土质路基下膨胀土地基的胀缩变形数据，便于设计人员选用合理的地基处理措施，节约铁路工程投资。包括如下步骤：开挖膨胀土试坑；在膨胀土试坑地基上布设多面渗水系统和蓄水沟渠，并在监...
- 王智猛李安洪蒋关鲁陈伟志褚宇光封志军罗军王海波刘勇薛元肖朝乾周波张东卿吴邵海陈寒梅
- CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段中的应用
- 研究目的:通过开展CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段地基处理中的应用研究,提高对CFG桩的设计与施工的认识.
研究结论:CFG桩复合地基设计时,桩体强度可采用5 MPa;CFG桩复合地基承载力一般在220～25...
- 罗军魏永幸孙利琴
- 关键词：遂渝线无砟轨道CFG桩复合地基沉降量
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- 路基工程下膨胀土地基现场浸水试验方法
- 路基工程下膨胀土地基现场浸水试验方法，以准确获取土质路基下膨胀土地基的胀缩变形数据，便于设计人员选用合理的地基处理措施，节约铁路工程投资。包括如下步骤：开挖膨胀土试坑；在膨胀土试坑地基上布设多面渗水系统和蓄水沟渠，并在监...
- 王智猛李安洪蒋关鲁陈伟志褚宇光封志军罗军王海波刘勇薛元肖朝乾周波张东卿吴邵海陈寒梅
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- 加筋土挡墙墙顶集中排水构造
- 加筋土挡墙墙顶集中排水构造，以将路基面散水归集后集中排出，避免雨水冲刷挡墙墙面。加筋土挡土墙包括挡墙面板和固定设置于其顶端的混凝土帽石，挡墙面板外侧设置排水沟。混凝土帽石上设置沿其长度方向延伸的积水槽，积水槽的上端开口位...
- 刘菀茹王智猛梁升锦李安洪褚宇光王海波罗军高举海吴邵海谷文军杨之光王晓勇郭栋
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- 加筋土挡土墙路堤排水系统
- 加筋土挡土墙路堤排水系统，以有效增加排水效果和提高施工效率，且有利于加筋土挡土墙路堤的稳定。基床表层与路堤填筑体之间设置防排水垫层，防排水垫层两侧于混凝土护肩上设置护肩泄水孔。挡墙面板上纵向、横向间隔设置通向反滤层的墙面...
- 梁升锦王智猛刘菀茹王海波罗军高举海吴邵海李安洪褚宇光谷文军杨之光王晓勇郭栋
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