肖志松
- 作品数：7 被引量：36H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军军械工程学院一系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 基于关联维数的自行火炮行星转向机状态监测研究
- 2004年
- 运用分形理论分析了自行火炮行星转向机的分形特性,对自行火炮行星转向机振动信号进行了采集、处理,计算了信号的分形维数,结果表明:通过选择合适的嵌入维数,计算的分形维数能够反映系统的真实特性,分形维数可以作为自行火炮行星转向机状态监测和故障诊断的一个特征参量。
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- 关键词：自行火炮关联维数行星传动分形
- 时域平均在行星齿轮箱故障诊断的应用被引量：10
- 2003年
- 测取了行星齿轮减速机太阳齿轮故障振动信号,提出了信号时域平均处理的新算法,解决了周期截断误差对平均结果的影响问题,采用时标脉冲技术,时标脉冲信号和振动信号同步采集,有效的确定了平均段数.试验结果表明,该方法在太阳齿轮故障信号的处理中取得了比较理想的效果.
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- 关键词：行星齿轮箱时域平均故障诊断信号处理
- 基于ART-2神经网络的行星轮系故障模式识别被引量：1
- 2007年
- 探索复杂行星轮系故障诊断方法。对振动信号作功率谱分析,提取故障特征,并基于ART-2神经网络提出行星轮系故障模式识别方法。该方法不仅能够对待检工况的模式作出正确的判断,而且对未知模式具有较强的自适应分类能力,通过实例分析验证方法的可行性。
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- 关键词：神经网络行星轮系模式识别
- 行星齿轮箱中齿轮故障模式判别被引量：11
- 2005年
- 采用散度指标判别行星齿轮箱齿轮故障,克服了单一参量反映齿轮故障的局限性,取得了比较满意的效果。
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- 关键词：行星齿轮箱齿轮故障模式判别
- 利用插值法计算发动机瞬时转速被引量：8
- 2004年
- 研究了应用测周期法和常规数据采集设备对柴油发动机进行瞬时转速测试.针对采样频率不够高导致瞬时转速测试分辨率过低的问题,提出采用插值的方法,对用较低采样频率采集到的原始信号进行插值处理,以提高采样频率或求得精确过零点,从而显著提高了发动机瞬时转速测试精度.
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- 关键词：发动机瞬时转速采样频率插值
- 齿面磨损对发动机瞬时转速影响的研究
- 在研究磁电式转速传感器工作原理的基础上,对测量齿轮齿面磨损导致瞬时转速曲线的变化情况进行了理论分析,并通过在F3L912型柴油发动机试验台的实验验证,得到了齿面磨损情况与发动机瞬时转速测量值突变的对应关系.对于齿面磨损导...
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- 关键词：柴油发动机瞬时转速齿面磨损
- 文献传递
- 基于角域同步平均技术的内燃机失火故障诊断被引量：9
- 2005年
- 在利用缸盖振动信号诊断内燃机失火故障时,由于发动机工作背景噪声复杂,必须消除信号中的非周期分量和随机干扰,保留与发动机工作循环有关的周期分量。为了解决时域同步平均方法在转速波动时振动信号存在的不同步问题,提出了以旋转角度信号作为同步触发基准的角域同步平均技术,对内燃机缸盖振动加速度信号进行了处理,有效地削弱了随机噪声的干扰。分析了缸盖振动信号中不同激励源产生的响应分量与发动机失火故障的关系,利用缸盖振动加速度信号中的各个瞬态冲击响应更加易于识别,能有效地对内燃机失火故障进行诊断。
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- 关键词：内燃机失火故障诊断
