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蒋中祥

作品数:12 被引量:13H指数:2
供职机构:北京建筑大学更多>>
相关领域:建筑科学理学文化科学水利工程更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 4篇理学
  • 2篇文化科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇对称性
  • 3篇影响线
  • 3篇内力
  • 3篇计算机
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁结构
  • 2篇位移法
  • 2篇力学教材
  • 2篇梁结构
  • 2篇内力包络图
  • 2篇剪力
  • 2篇剪力墙
  • 2篇教学
  • 2篇包络图
  • 1篇单元法
  • 1篇迭代法
  • 1篇学语
  • 1篇有限单元法
  • 1篇语言
  • 1篇载荷作用

机构

  • 8篇北京建筑工程...
  • 4篇北京建筑大学

作者

  • 12篇蒋中祥
  • 3篇涂令康

传媒

  • 6篇北京建筑工程...
  • 3篇力学与实践
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇理工高教研究
  • 1篇中国科技论文...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇1999
  • 1篇1992
  • 2篇1991
  • 1篇1990
  • 1篇1989
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
计算机的应用对建筑工程专业教学的影响
1999年
本文讨论了计算机的应用对建筑工程专业教学的影响。
蒋中祥
关键词:建筑工程专业教学内容计算机教学
Lagrange乘子法和一般形式的广义变分原理
1989年
本文用Lagrange乘子法分别从势能原理、余能原理和Hellinger-Reissner原理推得一般形式的广义变分原理,从而说明了Lagrange乘子法的普遍适用性。此外,本文指出了专著推导胡海昌-鹫津原理时的一个错误,提出了Lagrange乘子识别中应当注意的一个问题。
蒋中祥
关键词:LAGRANGE乘子变分原理
框架—剪力墙结构的近似分析被引量:1
1990年
本文提出了框架—剪力墙结构近似分析的一种方法:首先把结构综合成总框架—剪力墙,导出剪力墙段杆端弯矩关于转角的表达式,然后利用此式按位移法对总框架—剪力墙进行“精确”分析。由于基本方程具有三对角形式,可用追赶法求解。与综合连续化方法比较,本方法具有较高的精度和更广泛的适用性。
蒋中祥
关键词:剪力墙
弯矩分配法何去何从被引量:1
2014年
在实际工程中被淘汰的方法,在教学中被淘汰只是迟早的问题,"弯矩分配法"就面临这样的处境.该文以"弯矩分配法"的数学基础为视角,讨论该法在教材中的去、留问题,供教师,特别是《结构力学》教材编者参考.
蒋中祥
关键词:弯矩分配法
载荷作用下对称结构的内力和位移被引量:5
2014年
对称结构在对称载荷作用下,内力和位移对称;在反对称载荷作用下,内力和位移反对称.这是利用对称性简化结构计算的根据.该文用更能反映对称性数学本质的方法,证明了上述结论.这一工作将使结构力学中对称性利用的叙述更简洁,逻辑更严密.以此为基础,对载荷作用下对称结构的内力和位移的理论进行了整理.
蒋中祥
关键词:对称性内力计算
杆系机动分析的计算机方法
1991年
本文提出了一种杆系机动分析的计算机方法。用高斯消去法求解结构刚度方程,当对角元素被消成零值时,立即把该对角元素改成适当的正实数,使消元运算能按自然顺序继续下去。消元运算结束后,统计这种正实数的个数m,则杆系的自由度就是m。这种算法的原理同样适用于刚度方程的LDL^T等其他解法。用本文方法研究了蜂窝形三角锥平板网架的几何不变性问题,验证和补充了文的结论。
蒋中祥
关键词:杆系计算机矩阵位移法
力法分析筒中筒结构的修正
1992年
本文给出了用力法分析筒中筒结构的合理模型。指出这种分析应以楼板水平的集中力而不应以所谓的“典型荷载”作为基本的荷载形式。这一修正不仅避免了荷载近似处理带来的额外误差,而且使整个计算过程大为简化。此外,本文还讨论了内筒计算和“典型荷载”的适用性等问题。
蒋中祥
关键词:筒中筒结构荷载房屋
框剪体系矩阵位移法简化分析
1991年
本文给出了框架—剪力墙体系矩阵位移法简化分析的若干模型。其中框架抗侧力结构的分析采用了具有足够精度的近似方法。此外还澄清了带连梁薄壁筒的计算问题。
蒋中祥
关键词:剪力墙矩阵位移法薄壁筒
结构力学教材的若干问题被引量:1
2007年
思考教材存在的一些问题,提出改进建议。主要关于对称性有关命题的证明、删减影响线有关内容的可能性和程序设计教学语言的选择等。
蒋中祥涂令康
关键词:教学语言程序设计对称性命题
公路桥梁内力包络图的仿真计算被引量:5
2006年
移动荷载作用下的内力包络图的计算是一个典型的可以用计算机仿真解决的问题.用计算机模拟汽车荷载在公路桥梁上以小步长移动,每一步画出桥梁结构的内力图.当汽车荷载通过桥梁时,这些内力图将填充成一个区域.这个区域的上、下边界线就是桥梁结构的内力包络图.内力包络图的算法不依赖影响线的概念,在理论和实践上,简化了内力包络图的计算.
蒋中祥
关键词:桥梁结构包络图计算机仿真影响线
共2页<12>
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