蔡家明
- 作品数：40 被引量：149H指数：7
- 供职机构：上海工程技术大学更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 汽车产品市场需求的模糊聚类分析研究被引量：1
- 2008年
- 在对轿车产品的性能、价格和消费者调研的基础上,运用模糊分析理论对理想的轿车产品市场与现实的轿车产品市场进行模糊聚类分析,提出了确定潜在理想轿车消费市场的方法.该方法具有客观性,也适用于其他产品市场的分析研究.
- 蔡家明
- 关键词：汽车市场模糊聚类
- 关于《汽车运输学》课程的教学改革与探讨
- 2011年
- 针对汽车运输学课程教学的教学目标和特点,并结合现代汽车运输业对人才培养的要求,探讨了该课程的教学理念和方法,提出了从教学内容、教学形式及课程实践方面等相应的教学改革方案和措施,提高了其教学效率与教学效果。
- 蔡家明
- 关键词：汽车运输学教学改革课堂讨论
- 基于停车服务效率的区域停车诱导信息配置优化模型研究
- 2018年
- 基于停车场服务效率分析的基础上,提出了停车场停车行为选择模型以及停车诱导信息配置优化模型,并结合实例对停车者选择行为概率和停车信息配置进行计算和优化。计算结果显示,所构建的停车行为选择模型以及停车诱导信息配置优化模型所设置的道路信息诱导系统在实际的应用中是可行的。与基于停车阻抗最小停车诱导信息配置模型相比,其更能从城市整体停车场服务区域内提高各停车场空闲停车泊位的利用率,优化停车需求者在高峰期间的车流合理停放分布。
- 蔡家明
- 关键词：停车诱导信息停车选择行为
- 内燃机综合性能的模糊评价方法被引量：5
- 2004年
- 基于对内燃机性能指标的分析,运用模糊理论提出了反映内燃机产品整体性能的综合评价方法。
- 蔡家明
- 关键词：内燃机
- 城市停车场需求合理性评价模型的研究被引量：1
- 2008年
- 在对停车场进行统计分析的基础上,运用数理统计理论和寻优分布拟合方法并结合排队理论,提出了停车场需求合理性的评价分析模型。运用该方法对实际的停车场进行评价分析研究,结果表明所建立的停车场需求合理性的评价分析模型和分析方法是可行的。
- 蔡家明周建鹏
- 关键词：停车场停车需求
- 道路交通运输与其相关因素的灰色关联分析被引量：6
- 2004年
- 运用灰色关联分析理论,对国内道路交通运输量及其相关因素进行了灰色关联分析,确定了影响其诸因素的灰色关联序。
- 蔡家明
- 关键词：灰色系统
- 液压减振器阻力特性的非线性模拟及分析被引量：7
- 1997年
- 综合考虑了影响液压减振器特性的多种因素，提出了数值模拟其阻力特性的物理模型及非线性计算方法，从理论上揭示了其减抓机理，分析讨论了油液温度、激励对其阻尼特性的影响。
- 蔡家明
- 关键词：液压减振器阻尼减振
- 内燃机轴系扭振响应的优化设计被引量：1
- 1997年
- 本文提出了一种用于内燃机轴系扭振减振器的优化设计数学方法,并运用传递矩阵与最优化技术相结合方法对 G6135柴油机轴系扭振减振器进行了优化计算。计算结果表明采用此方法所设计的扭振减振器能明显地改善轴系的扭振特征。该方法可用于多种内燃机减振器优化设计工作。
- 蔡家明
- 关键词：减振器最佳化内燃机轴系
- 内燃机轴系扭振响应的优化设计被引量：7
- 1997年
- 提出一种用于内燃机轴系扭振减振器的优化设计数学方法，并运用传递矩阵与最优化技术相结合方法对G6135柴油机轴系扭振减振器进行了优化计算。该方法能明显地改善轴系的扭振特性，可用于多种内燃机减振器的优化设计工作。
- 蔡家明
- 关键词：轴系扭转振动减振器内燃机优化设计
- 面向现代运输业发展需求的《汽车运输学》课程教学改革
- 2011年
- 针对汽车运输学课程教学的教学目标和特点，并结合现代汽车运输业对人才培养的要求，探讨了该课程的教学理念和方法，提出了从教学内容、教学形式及课程实践等方面相应的教学改革方案和措施，提高了教学效率和教学效果。
- 蔡家明
- 关键词：本科教学汽车运输学教学改革教学形式
