袁冬梅
- 作品数：57 被引量：53H指数：4
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学金属学及工艺更多>>
- 一种摩托车可变容积式ABS系统电磁阀
- 本实用新型公开了一种摩托车可变容积式ABS系统电磁阀，包括阀体，匹配设置于阀体内部腔室内的铁芯，设置于铁芯后方的弹簧和电磁线圈，设置于阀体及铁芯上的油道，其特点在于，所述阀体内部腔室上顺腔室长度方向设置有导向槽，所述铁芯...
- 袁冬梅郑天才
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- 电动汽车差速器扭转冲击疲劳试验的荷载频次确定方法
- 本发明公开了一种电动汽车差速器扭转冲击疲劳试验的荷载频次确定方法，涉及电动汽车技术领域，通过对关键零件的受力分析得到了危险截面作为应变测试点，通过实测应变与扭矩的关系将S‑N曲线转化为扭矩‑疲劳寿命曲线，确定试验荷载的幅...
- 邹喜红李金晓袁冬梅胡秋洋席帅杰付凌锋蒋明聪凌龙苟林林王超
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- 一种汽车轮心实际行驶位移测量与提取方法
- 本发明公开了一种汽车轮心实际行驶位移测量与提取方法，包括如下步骤：a、将加速度传感器安装在待测试汽车车轮的轮心位置上，对轮心的加速度数据进行采样；b、对采样到的加速度数据进行平滑处理，消除高频噪音；c、将步骤b中平滑处理...
- 邹喜红王耀伟彭吉刚袁冬梅程凯华王瑞东田横
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- 用于差速器的荷载转换装置、扭矩作动装置与疲劳试验台
- 本实用新型涉及一种用于差速器的荷载转换装置，包括连接件与摇臂；连接件用于连接直线荷载发生器与摇臂；摇臂一端为用于固定连接差速器壳体接盘的接盘板，接盘板上设有孔结构，所述孔结构用于套接在差速器壳体的行星齿轮安装段上能够贴紧...
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- 基于用户道路关联的驱动桥耐久性试验方法
- 本发明具体涉及基于用户道路关联的驱动桥耐久性试验方法，包括：获取用户道路各个路况下的驱动桥载荷，然后根据用户道路各个路况下的驱动桥载荷计算用户道路下的目标损伤矩阵；获取试验场各个路况下的驱动桥载荷，然后根据试验场各个路况...
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- 一种碳纤维复合层板生成方法、碳纤维复合层板及汽车
- 本发明具体涉及一种碳纤维复合层板生成方法、碳纤维复合层板及汽车。方法包括：确定碳纤维层和钢材层各自的层数和位置关系；以碳纤维层和钢材层各自的厚度为变量、以碳纤维复合层板的总质量最小为目标构建对应的目标函数；然后根据钢板层...
- 邹喜红邱伟本袁冬梅支川银张艺巍谭云龙王秦锋
- 机电综合课程设计教学模式的研究与实践被引量：2
- 2012年
- 本文论述了机电综合课程设计的重要性,提出了以工程实践能力培养为目标的机电综合课程设计教学模式,制定了机电综合课程设计的选题原则,完善了组织实施方案,提高了机电综合课程设计教学质量。
- 袁冬梅
- 关键词：教学模式工程实践
- 基于创新能力培养的机械专业实践教学环节改革
- 实践教学是高等工程教育的重要环节,是提高学生工程技术应用能力和创新能力的主要途径.论文在分析现有机械专业实践教学现状基础上,提出了以机械产品全生命周期的研发过程设置实践教学模块的思路,构建了以培养具有一定工程素质和创新能...
- 袁冬梅杜柳青冯文杰
- 关键词：机械专业实践教学
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- 以工程创新能力为主线的机电一体化方向课程体系改革研究
- 针对工程创新人才培养的特点,比较分析了国内外院校与本校机电一体化方向课程设置,总结了目前机电一体化方向课程体系存在的问题,确定了机电一体化方向课程体系改革方案,为培养机电工程创新人才提供了有益的实践和探索.
- 袁冬梅杨翔宇唐其林郝建军
- 关键词：机电一体化专业课程改革工程创新能力
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- 电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析被引量：3
- 2022年
- 为提高电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析的准确性,基于实测载荷谱和台架试验开展疲劳寿命分析。首先建立差速器壳体有限元模型,基于液压伺服系统、应变测试系统等设计了动态载荷加载试验系统,并分别进行了相同条件下的试验和有限元分析,验证了有限元模型的精确性,在此基础上,基于实测载荷谱,综合运用验证后的有限元模型、名义应力法、壳体修正S-N曲线和修正平均应力等,对差速器壳体疲劳寿命进行了分析,结果表明,疲劳破坏位置与实车行驶时疲劳破坏位置一致。
- 邹喜红苟林林袁冬梅王超蒋明聪
- 关键词：台架试验
