许影博
- 作品数：6 被引量：53H指数：4
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 锯齿型翼型尾缘噪声控制实验研究被引量：29
- 2012年
- 翼型湍流边界层与尾缘相互作用产生的尾缘噪声是翼型自噪声的最主要分量,多年来研究者们已经在理论、数值和实验方面开展了多方面研究,但有关翼型尾缘噪声的产生机理和抑制方法仍有待深化与发展。本文利用具有全消声环境的低速开口风洞研究了采用锯齿型翼型尾缘来控制翼型噪声的方法,重点研究了不同攻角情况下不同锯齿形对翼型远声场气动噪声的影响以及翼型表面压力的影响。实验结果表明,翼型尾缘附加锯齿是一种可行的降噪方案,尤其对中低频段的远场气动噪声有比较明显的降低效果;而且,降噪效果与锯齿的齿数和齿间倒角有关。附加锯齿对翼型壁面动态载荷的影响较小,基本不影响翼型的气动性能。
- 许影博李晓东
- V形槽喷管在分开式排气系统中的降噪实验被引量：7
- 2015年
- 利用位于全消声室中的喷流噪声实验台研究了V形槽喷管在分开式排气系统中的降噪特性,比较了在剪切速度比为0.92工况下V形槽喷管的结构参数以及分布方式在冷喷流中对降噪效果的影响.结果表明:V形槽喷管降低了低频段的喷流噪声并增大高频段的喷流噪声;在喷管的下游方向有最好的低频段降噪效果,并具有最小的高频段喷流噪声增加量;增大V形槽喷管切入角可以增加低频段的降噪量,其降噪量最高为5dB;仅在外涵添加V形槽喷管可以增大低频段的降噪量并抑制高频段的喷流噪声的增加;V形槽喷管齿数的变化对降噪效果有一定的影响,但其影响远小于切入角的变化对降噪效果的影响;另外V形槽喷管可以显著地降低喷管下游方向的声压级大小.
- 何敬玉邵万仁许影博李晓东
- 关键词：喷流噪声齿数
- 刷毛翼型尾缘噪声控制实验研究被引量：11
- 2011年
- 利用具有全消声环境的低速开口风洞研究了采用翼型尾缘刷毛来控制翼型噪声的方法,研究了不同迎角情况下不同长度和间距刷毛对翼型远声场气动噪声的影响以及翼型表面压力的影响,并把该方法与锯齿尾缘降噪方法对比,研究了不同工况下两种降噪方案对降噪效果的影响。实验结果表明,翼型尾缘附加刷毛是一种可行的降噪方案,尤其对中低频段具有比较明显的降低效果;降噪效果与刷毛的间距和长度有关;尾缘刷毛与锯齿尾缘相比具有更优的降噪效果。附加刷毛对翼型壁面动态压力载荷的影响较小。
- 许影博李晓东何敬玉
- 飞机的机体噪声模型及控制方法科技报告
- 2016年
- 该研究以大型民机机体噪声问题为背景,围绕噪声源预测和控制进行以下6个子课题的研究。(1)高精度计算气动声学数值模拟预测方法研究。(2)新型传声器阵列气动噪声源定位与重构技术研究。(3)气动噪声产生机理及辐射特性研究。(4)翼型涡、声干扰及控制研究。(5)声阀门特性与控制研究。(6)流固声耦合。该课题在多个方面取得突出进展。概述如下:(1)较大幅度提高声源预测的计算速度和精度。(2)以理论解和模型实验对噪声和流体诱导振动实现新的控制。
- 黄立锡李晓东张宇敏王春启许影博
- 关键词：计算气动声学
- 风力机气动噪声研究现状与发展趋势被引量：14
- 2013年
- 首先介绍风力机气动噪声源的基本组成,然后对风力机气动噪声理论预测、实验测试和数值模拟方法进行阐述,重点论述这3类方法在风力机气动噪声研究中的应用现状,并讨论风力机气动噪声抑制技术,最后简要展望风力机气动噪声研究的发展趋势.
- 李晓东许影博江旻
- 关键词：风力机气动噪声
- 锯齿型翼型尾缘噪声控制实验研究
- 翼型湍流边界层与尾缘相互作用产生的尾缘噪声是翼型自噪声的最主要分量，多年来研究者们已经在理论、数值和实验方面升展了多方面研究，但有关翼型尾缘噪声的产生机理和抑制方法仍有待深化与发展。本文利用具有全消声环境的低速开口风涧研...
- 许影博李晓东
- 关键词：噪声控制气动性能
