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赵乐乐

作品数:7 被引量:14H指数:2
供职机构:南京航空航天大学机电学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇心轴
  • 3篇圆柱面
  • 3篇重载
  • 3篇轮辐
  • 3篇机装
  • 3篇激光跟踪
  • 3篇激光跟踪仪
  • 3篇辊子
  • 3篇飞机
  • 3篇飞机装配
  • 2篇设计方法
  • 2篇激光
  • 2篇观测点
  • 2篇飞机部件
  • 2篇测量方法
  • 1篇坐标系
  • 1篇基准点
  • 1篇公共
  • 1篇包络
  • 1篇粗差

机构

  • 7篇南京航空航天...

作者

  • 7篇赵乐乐
  • 6篇黄翔
  • 3篇裘禄
  • 3篇李泷杲
  • 3篇韦红余
  • 3篇陈文亮
  • 2篇邓正平
  • 1篇陈磊

传媒

  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
重载自驱动全向轮
本实用新型涉及一种重载自驱动全向轮,属于全向轮技术领域。其全向轮体(121)由轮辐(1212)、沿圆周方向均匀分布在轮辐外圈的6-16个辊子心轴(1211)、安装在辊子心轴(1211)上的小辊子(1210)、两个使轮辐(...
韦红余黄翔陈文亮裘禄赵乐乐
文献传递
基于激光跟踪仪的飞机部件对接过程中定位点的测量方法
本发明公开了基于激光跟踪仪的飞机部件对接过程中定位点的测量方法。该方法主要步骤为:1)这种方法通过公共观测点建立飞机全局坐标系与激光跟踪仪测量坐标系之间转换的模型;2)依据工艺接头球心位置获得飞机部件定位测量点的当前计算...
李泷杲黄翔邓正平赵乐乐
重载自驱动全向轮及其设计方法
本发明涉及一种重载自驱动全向轮及其设计方法,属于全向轮技术领域。其全向轮体(121)由轮辐(1212)、沿圆周方向均匀分布在轮辐外圈的6-16个辊子心轴(1211)、安装在辊子心轴(1211)上的小辊子(1210)、两个...
韦红余黄翔陈文亮裘禄赵乐乐
文献传递
基于激光跟踪仪的飞机部件对接过程中定位点的测量方法
本发明公开了基于激光跟踪仪的飞机部件对接过程中定位点的测量方法。该方法主要步骤为:1)这种方法通过公共观测点建立飞机全局坐标系与激光跟踪仪测量坐标系之间转换的模型;2)依据工艺接头球心位置获得飞机部件定位测量点的当前计算...
李泷杲黄翔邓正平赵乐乐
文献传递
飞机装配坐标系公共基准点粗差检测与修正方法被引量:3
2014年
针对因厂房地基下沉等因素引起的飞机数字化装配体系中公共基准点产生偏差的问题,提出一种飞机装配坐标系公共基准点粗差检测与校正方法.该方法通过泰勒展开布尔沙-沃尔夫空间坐标转换模型形成了适用于大旋转角的坐标系转换线性模型,并结合拟准检定法检测并估算偏差较大的基准点,进而给出了公共基准点在装配全局坐标系下的坐标修正模型.采用激光跟踪仪对公共基准点进行测量并用上述方法修正公共基准点坐标.实验证明,该方法能有效检测粗差并修正,提高飞机装配坐标系的精度.
陈磊黄翔赵乐乐李泷杲
关键词:飞机装配坐标系粗差检测
飞机大部件装配数字化测量场构建技术研究
数字化测量技术的快速发展为飞机大部件装配提供了多种大范围、高精度、高效率的测量手段。当前国内外飞机生产厂商已经普遍使用激光跟踪仪、室内GPS、激光雷达等数字化测量设备完成飞机大部件的对接装配。利用数字化测量设备构建数字化...
赵乐乐
关键词:激光跟踪仪
文献传递
重载自驱动全向轮及其设计方法
本发明涉及一种重载自驱动全向轮及其设计方法,属于全向轮技术领域。其全向轮体(121)由轮辐(1212)、沿圆周方向均匀分布在轮辐外圈的6-16个辊子心轴(1211)、安装在辊子心轴(1211)上的小辊子(1210)、两个...
韦红余黄翔陈文亮裘禄赵乐乐
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