邵珺
- 作品数：65 被引量：65H指数：5
- 供职机构：西北核技术研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金激光与物质相互作用国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：电子电信机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 一种基于标记光斑特征信息测量流场参数的数据处理方法
- 本发明为解决现有基于标记光斑的流场参数测量不确定度采用的方法的抗噪性能存在局限性的问题，而提供了一种基于标记光斑特征信息测量流场参数的数据处理方法。本发明通过采用分析原始标记光斑荧光图像中的特性参数，采用生成式对抗神经网...
- 邵珺叶景峰冯国斌陶蒙蒙吴振杰
- 正交两速度分量同时测量的多点干涉瑞利散射测速技术
- 为了在极端燃烧条件下高精度测量发动机的流场速度,提出了采用固体石英法布里-珀罗标准具检测流场固有分子瑞利散射光的多普勒频移来获得流场速度。介绍了多点干涉瑞利散射测速技术的基本原理,分析了散射光接收方向与测量速度分量方向的...
- 王晟张振荣瞿谱波邵珺叶景峰
- 关键词：瑞利散射流速测量多普勒频移法布里-珀罗标准具
- 文献传递
- 基于荧光谱分辨的煤油燃烧场OH分布测量
- 2023年
- 燃烧流场浓度、温度空间分布的精细测量对发动机燃烧室设计、计算流体动力学模型建立以及数值仿真软件的验证具有重要意义,其中平面激光诱导荧光(PLIF)技术具有对象选择性、高测量灵敏度、测量信息量丰富、实验开展简单等优势,尤其是OH-PLIF浓度及温度测量技术以其理论成熟性及技术方便性得到更为广泛的应用。但该技术在煤油燃烧场的应用受到较大限制,原因在于煤油燃烧场残余煤油对OH荧光信号造成较大干扰。针对OH荧光分布测量时煤油干扰问题,开展了OH及煤油吸收谱及荧光发射谱理论及实验对比分析。其中煤油蒸汽吸收谱由氘卤灯通过煤油蒸汽前后的光强强度比获得,相比于OH在260~320 nm波段的孤立吸收线,煤油吸收为宽带吸收,煤油吸收线完全覆盖OH激励线,在煤油燃烧场在此波段对OH激励测量时,激励煤油产生荧光不可避免。另一方面,通过调节激励波长,测量获得OH/煤油混合荧光与煤油荧光发射谱。煤油蒸汽荧光发射谱为中心分别位于290及340 nm的宽带信号,OH荧光主要集中于波长300~320 nm,煤油荧光发射谱范围覆盖OH荧光,结合吸收谱测量结果,说明在煤油燃烧场燃烧不充分时,在280 nm波段激励测量OH无法通过频域滤波的方式测量获得纯OH荧光信号。通过对煤油信号的测量并扣除实现OH荧光信号的准确测量,主要从选择性探测方面入手,在OH荧光测量系统基础上增加一台探测相机,采用两台ICCD相机,分别结合(315±15)和(360±6)nm的带通滤光片进行OH/煤油混合荧光和煤油荧光的选择性探测,通过对应点扣除的方式,在煤油本生灯及发动机模型煤油燃烧混合荧光信号中去除煤油荧光获得了受干扰较小的OH分布结果,证实了干扰消除方法的可行性,为后续煤油燃烧场浓度及温度分布测量奠定了基础。
- 李国华张振荣叶景峰王晟方波浪邵珺胡志云
- 移动式CARS系统测量超声速燃烧室出口温度被引量：13
- 2013年
- 发动机测试现场的实验环境普遍存在强振动、高噪声等干扰条件,常规的用于光学实验室的激光诊断测量系统庞大、复杂且易受干扰,无法直接应用到这样的恶劣环境中。通过模块化设计和有针对性的抗振动设计,研制了一台可用于发动机现场测试、体积相对较小、结构紧凑的集成化相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)诊断系统。测温实验前测量了发动机测试过程中的振动结果,分析了振动来源和特点,有针对性地采取了减振措施,进一步降低了振动对集成化系统的干扰。利用集成化CARS系统测量了超声速燃烧室出口喷流的温度,获得了单脉冲CARS温度拟合结果和温度随时间的变化。测量结果显示不稳定燃烧状态下的温度抖动范围大于稳定燃烧状态,但平均温度低于稳定燃烧状态,表明不稳定燃烧的效率相对较低。
- 张立荣胡志云叶景峰邵珺张振荣刘晶儒
- 关键词：燃烧诊断燃烧振动
- 正交两速度分量同时测量的多点干涉瑞利散射测速技术
- 为了在极端燃烧条件下高精度测量航空吸气式发动机的流场速度,提出了采用固体石英法布里-珀罗标准具检测流场固有分子瑞利散射光的多普勒频移来获得流场速度.介绍了多点干涉瑞利散射测速技术的基本原理,分析了散射光接收方向与测量速度...
- 王晟张振荣瞿谱波邵珺叶景峰
- 文献传递
- 可消除振动干扰的流场流速测量装置及方法
- 本发明公开了一种可消除振动干扰的流场流速测量装置，包括标记激光器、显示激光器、ICCD相机和延迟发生器；标记激光器的输出激光经整形为线状光束，显示激光器的输出激光经整形为片状光束，标记激光的线状光束处于显示激光片状光束的...
- 叶景峰王晟邵珺张振荣李国华胡志云
- 文献传递
- 神经网络和遗传算法在相关峰判读中的应用被引量：1
- 2009年
- 在相干光学目标识别技术研究中,为了更好地判读相关峰,把遗传算法和人工神经网络相结合,以反向传播神经网络和遗传算法为基础,建立了以遗传算法优化神经网络初始权值和阈值的相关峰判读系统,既避免了神经网络训练中容易陷于局部最小值和收敛速度较慢的缺点,又克服了遗传算法局部精确搜索能力的不足,实现其优势互补,从而有利于更好地解决相关峰判读问题。结果表明,改进后的算法充分发挥遗传算法和反向传播算法的优点,达到了较好的判读效果。
- 邵珺华文深周中亮高鸿启
- 关键词：信息光学图像识别
- 超燃发动机来流组分浓度在线测量
- 超燃冲压发动机以其高比冲、较高的推力和推重比以及较宽的马赫数等优点有望成为高速飞行器(M>6)动力装置的最佳选择。地面实验是超燃冲压发动机研制的基础,地面实验时需要模拟实际的来流条件,包括来流速度、温度和氧气含量等。为了...
- 张振荣李国华叶景峰邵珺王晟陶波胡志云
- 关键词：燃烧诊断流场发动机
- 文献传递
- 燃烧流场羟基示踪测速的噪声去除方法被引量：3
- 2019年
- 为了保证燃烧流场羟基(OH)示踪速度测量的精度,开展了背景噪声去除方法研究。基于燃烧流场羟基示踪测速数据的噪声特性分析,构建了染噪的数值模型;针对局部的燃烧OH荧光干扰以及流场杂散光等背景噪声,采用了基于Hough变换的空间滤波方法。针对测量系统的物理、电、光以及传感器等噪声,采用了小波变换的噪声去除方法,提高了图像信噪比。提出了一种将两种方法融合的背景去除方法,抑制了系统噪声对空间滤波算法精度的影响,优化了空间滤波结果。研究结果表明,图像处理后峰值信噪比提高了16.79 dB,信噪比提高了13.91 dB。对燃烧流场实验数据进行了处理,有效地抑制了背景噪声,达到了图像预处理的效果,满足了激光诊断系统对测量精度的要求。
- 邵珺叶景峰王晟胡志云方波浪张振荣李景银
- 关键词：燃烧流场噪声去除HOUGH变换
- 二维扫描CARS测量航空发动机模型燃烧室温度场被引量：1
- 2019年
- 为研究航空发动机湍流燃烧机理并实验验证含燃烧计算的流体动力学仿真软件,建立了二维扫描相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)测温集成系统,将航空发动机模型燃烧室内部的探测截面划分成网格点,进行扫描测量,在每个设定网格点获得了约190个单脉冲CARS实验谱。采用脉冲平均CARS实验谱与理论谱拟合的方法反演网格点温度,利用双线性插值算法重建了探测截面的温度空间分布图像。测量结果表明:研制的二维扫描CARS测温集成系统能够用于航空发动机模型燃烧室湍流燃烧场温度的二维空间分布测量,脉冲平均CARS实验谱反演温度的相对不确定度约为3%;重建的二维温度场图像能够清晰地显示火焰结构以及温度梯度分布,反映了主燃孔进气流对燃烧区域的约束。
- 胡志云王晟王晟邵珺张振荣陶波邵珺
- 关键词：温度航空发动机模型燃烧室
