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高媛媛

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:天津大学内燃机研究所更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇发动机
  • 2篇CG125发...
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇源识别
  • 1篇噪声源
  • 1篇噪声源识别
  • 1篇声源
  • 1篇声源识别
  • 1篇活塞
  • 1篇发动机活塞
  • 1篇CG125

机构

  • 2篇天津大学

作者

  • 2篇王韬
  • 2篇高媛媛
  • 1篇刘焕领
  • 1篇刘丽美
  • 1篇焦楠
  • 1篇孙伟
  • 1篇韩立新

传媒

  • 2篇摩托车技术

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
CG125发动机活塞连杆曲轴改进分析
2009年
改进CG125发动机气道和燃烧室形状,在保证动力性提高的同时,也会导致活塞连杆曲轴温度和强度负荷增加。采用有限元模拟分析,计算出活塞连杆曲轴改进前后的应力和活塞温度变化,通过改进活塞形状,保证了改进后发动机活塞热负荷状况良好,同时提高了活塞连杆曲轴强度。
高媛媛王韬孙伟焦楠刘丽美韩立新
关键词:CG125发动机有限元分析
CG125发动机动力响应分析及噪声源识别
2009年
发动机的振动通过缸体、缸盖罩和曲轴箱及侧盖向外辐射噪声,为此对CG125发动机进行了动态响应分析、噪声测量及噪声源识别实验。经实验验证,发动机箱体具有很好的动强度,找到了发动机表面结构对整个发动机辐射噪声影响较大的位置,有限元计算结果与噪声源识别结果一致,为改进CG125发动机的声品质提供了可靠依据。
高媛媛王韬刘焕领王贵富
关键词:CG125发动机动力响应分析噪声源识别
共1页<1>
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