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高平

作品数：25 被引量：117H指数：6
供职机构：山东农业大学机械与电子工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理农业科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 16篇机械工程
  • 16篇交通运输工程
  • 6篇动力工程及工...
  • 4篇农业科学

主题

  • 17篇发动机
  • 15篇汽车
  • 11篇冷却风扇
  • 9篇汽车发动
  • 9篇汽车发动机
  • 7篇风扇
  • 4篇散热损失
  • 4篇热损失
  • 3篇电动
  • 3篇电动冷却风扇
  • 3篇载重
  • 3篇载重汽车
  • 3篇汽油
  • 3篇汽油机
  • 3篇自动控制
  • 3篇控制系统
  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇电控
  • 2篇农用

机构

  • 25篇山东农业大学
  • 2篇聊城大学
  • 1篇泰安试验设备...

作者

  • 25篇高平
  • 23篇郭新民
  • 11篇邢娟
  • 9篇孙世民
  • 8篇郭清南
  • 6篇王会明
  • 6篇袁燕利
  • 3篇刘永进
  • 2篇傅旭光
  • 2篇吴海荣
  • 2篇翟丽
  • 1篇李合非
  • 1篇赵秀珍
  • 1篇王荣军
  • 1篇王新源

传媒

  • 4篇农机化研究
  • 3篇车用发动机
  • 3篇内燃机工程
  • 3篇内燃机
  • 2篇世界汽车
  • 1篇汽车技术
  • 1篇节能技术
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇汽车电器
  • 1篇节能
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 4篇2006
  • 3篇2001
  • 1篇1999
  • 7篇1997
  • 4篇1996
  • 1篇1994
  • 4篇1993
  • 1篇1991
共 25 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
减少汽车发动机电动冷却风扇能耗的控制系统被引量：4
1997年
减少汽车发动机电动冷却风扇能耗的控制系统山东农业大学工程技术学院郭新民，邢娟，袁燕利，高平，王会明１前言由于汽车高速行驶的迎面风对散热器的冷却作用足以保持发动机的正常工作温度，所以用电动冷却风扇取代传统的冷却风扇，不但可以减少５％～１２％的发动机功率...
郭新民邢娟袁燕利高平王会明
关键词：汽车发动机风扇电动冷却风扇能耗控制系统
汽车发动机自控电动冷却风扇的发展与研究被引量：16
1999年
分析车用发动机自控电动冷却风扇的发展历程，并介绍了作者对轻型载重汽车自控冷却风扇的研究概况。
郭新民邢娟王会明高平
关键词：自动控制冷却风扇散热损失汽车发动机
汽油机装用自控电动冷却风扇的节油效果
1996年
在492汽油机上分别采用自控电动冷却风扇和传统冷却风扇进行台架对比试验，测出了发动机采用自控电动冷却风扇节油的试验数据。
郭新民郭清南高平孙世民王会明
关键词：汽油机冷却风扇汽车发动机节油
节温器对车用发动机冷却能力的影响被引量：4
1994年
由于节温器采用节流式调节法来控制内燃机的冷却液温度，所以当今却液流经节温器时要产生很大的阻力损失。这对提高散热器的冷却效率，减少风扇耗能是很不利的。本文通过对有无节温器的内燃机冷却波的流动阻力和冷却能力的测试和分析比较，证明车用发动机在使用自控电幼冷却风扇的条件下，去掉节温器可增水冷却液的流速，提高散热器的散热效率，降低风扇耗能，缩短预热时间．使内燃机热效率得到充分的提高。
郭新民郭清南高平丁健鲁
关键词：节温器发动机风扇
人机工程学在汽车驾驶模拟器研制上的应用被引量：5
2001年
简述了人机工程学的设计要求,并遵循人机工程学的原则研制了汽车驾驶模拟器台架,从而使人、机和环境3者形成最佳组合,使总体性能达到最佳状态,满足舒适、安全、高效等要求。
高平李合非王曙光苏凡会翟丽曹景立王会明
关键词：人机工程学汽车驾驶模拟器
工程机械发动机电液混合驱动冷却系统的设计被引量：3
2006年
介绍单片机控制的电液混合驱动冷却系统的工作原理、组成以及控制系统的算法和程序流程图。
刘永进郭新民胡佩玲高平
关键词：工程机械发动机单片机精确控制
自控电动冷却风扇在SY132C轻型载重汽车上的应用被引量：4
1993年
采用自控电动冷却风扇代替SY132C型载重汽车发动机的冷却风扇,可大量减少风扇耗能和发动机的传热损失。百公里节省汽油2.32L。节油率最高达到14.4％。该项技术已获得国家专利(专利号90210907·3)。
郭新民郭清南高平丁健鲁
关键词：轻型载重汽车风扇
汽车发动机电动冷却风扇控制系统的研究被引量：9
1996年
该发动机电动冷却风扇控制系统根据汽车的行驶速度、发动机的冷却水温度和空调系统的工作状态来综合调节汽车发动机电动冷却风扇的冷却能力，冷却风扇的电能消耗可以减少７％～１０％，并可降低噪声和振动。
郭新民邢娟袁燕利高平
关键词：风扇控制系统汽车发动机
汽车发动机电动冷却风扇控制系统的研究
1996年
该控制系统可以根据汽车的行驶速度、发动机的冷却水温度和空调系统的工作状态而综合调节汽车发动机电动冷却风扇的冷却能力,可减少冷却风扇的电能消耗7％～10％。
郭新民邢娟袁燕利高平
关键词：冷却装置控制系统汽车发动机风扇
新型电控节温器的研究设计被引量：9
2001年
传统的石蜡式或乙醚式节温器，由于位于冷却液道中而造成压力损失，影响冷却液的流动速度和流量，并且反应滞后；取出节温器又会影响发动机的工作稳定性和燃油经济性。针对这一问题，在借鉴国内外同类产品研究经验的基础上，对电控节温器进行了研究。
袁燕利邢娟郭新民高平
关键词：发动机阀门
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