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余聪

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：华南理工大学更多>>
发文基金：广东省粤港关键领域重点突破项目广州市科技计划项目更多>>
相关领域：电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电子电信

主题

  • 3篇路由
  • 3篇路由协议
  • 2篇数据转发
  • 2篇自组网
  • 2篇组网
  • 2篇系统开销
  • 2篇路口
  • 2篇开销
  • 2篇车载
  • 2篇车载自组网
  • 2篇传递率
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇低延时
  • 1篇延时
  • 1篇智能交通
  • 1篇时延
  • 1篇贪婪转发
  • 1篇网络
  • 1篇网络连通

机构

  • 4篇华南理工大学

作者

  • 4篇余聪
  • 3篇秦华标
  • 2篇翁锦深
  • 1篇邓洪波

传媒

  • 1篇电信科学

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2013
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种利用路口静态节点辅助数据转发的车载网路由方法
本发明中公开一种利用路口静态节点辅助数据转发的车载网路由协议。在各个路口处设置静态节点，所有静态节点不断收集UPAC报文并进行处理，获得路段传输时延<i>t</i><i>delay&l...
秦华标余聪翁锦深
文献传递
一种利用路口静态节点辅助数据转发的车载网路由协议
本发明中公开一种利用路口静态节点辅助数据转发的车载网路由协议。在各个路口处设置静态节点，所有静态节点不断收集UPAC报文并进行处理，获得路段传输时延<I>t</I><I>delay</I>和路段连通状态<I>t</I><...
秦华标余聪翁锦深
文献传递
智能交通自组网的设计与实现被引量：1
2013年
提出了一种智能交通自组网的实现方案,该方案采用适应于车辆移动环境的IEEE 802.11p标准,改进车载自组网路由协议,并基于该网络架构实现车辆交通感知与全方位导航等应用。测试结果表明,基于该方案的智能交通自组网的网络性能满足车载通信的要求。
余聪秦华标邓洪波
关键词：IEEE
基于位置的城市车载自组网路由协议改进研究
车载自组织网络（VehicularAd Hoc Networks, VANET）是一种运行在交通道路上的新型移动自组织网络。该网络由装备了无线通信设备的车辆节点和路边基础设施节点所组成，节点间可以通过单播、广播、多跳转发...
余聪
关键词：车载自组网交通灯
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