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刘秀敏

作品数：2 被引量：24H指数：2
供职机构：华中科技大学土木工程与力学学院岩土与地下工程研究所更多>>
发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇断面
  • 2篇断面隧道
  • 2篇数值模拟
  • 2篇隧道
  • 2篇锚杆
  • 2篇大断面
  • 2篇大断面隧道
  • 2篇值模拟
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限差分法
  • 1篇软岩
  • 1篇软岩大断面
  • 1篇隧道锚
  • 1篇隧道锚杆
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道
  • 1篇差分法

机构

  • 2篇华中科技大学

作者

  • 2篇刘秀敏
  • 1篇章荣军
  • 1篇郑俊杰

传媒

  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
大断面隧道锚杆设置的优化分析被引量：22
2009年
目前数值模拟己经成为地下工程分析中十分有效的方法。对于大断面公路隧道,可以采用数值模拟方法对隧道支护体系进行分析,从而达到优化设计的目的。采用有限差分程序FLAC分析软岩大断面隧道在同类围岩条件下用同一种方式开挖时,分别采取不同的锚杆布置方式时围岩应力分布、锚杆受力状态对围岩稳定的影响等,可以确定出软岩大断面隧道在一定的围岩级别下最优的布锚方案,并可为大断面隧道与地下工程的锚杆支护参数的优选、技术规范的修订提供参考。
郑俊杰刘秀敏欧阳院平章荣军
关键词：大断面隧道公路隧道数值模拟锚杆
软岩大断面隧道锚杆的优化设置
随着高速公路和铁路建设的发展,大断面公路与铁路隧道建设必将成为未来我国隧道建设的一个重要组成部分。 然而我国现阶段的大断面隧道建设,无成熟的教程和标准的规范可供参照,积累的设计与施工实践经验又不多。与以往修建的隧道相比,...
刘秀敏
关键词：大断面隧道数值模拟有限差分法锚杆
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