原素芳
- 作品数：9 被引量：47H指数：3
- 供职机构：武汉大学动力与机械学院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺电气工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 高温加速试验与运行条件下10CrMo910钢组织变化的比较被引量：1
- 2006年
- 根据拉尔森-米列尔公式,对主蒸汽管道10CrMo910钢进行无应力和加应力条件下的高温加速试验,并与实际运行15×104h的10CrMo910钢进行显微组织与碳化物变化的分析比较,确定高温加速试验与实际运行是否存在差异.结果表明,加载应力所产生的显微组织变化和合金元素再分配比未加应力显著,但加速试验所产生的显微组织变化和合金元素再分配远没有实际运行的显著.
- 王志武陈露贵张彦文原素芳
- 关键词：10CRMO910钢碳化物显微组织
- 高井电厂1号炉主蒸汽管直管段剩余寿命评估被引量：1
- 2004年
- 通过常温机械性能试验、金相分析、扫描电镜观察、蠕变断裂LMP曲线测定、蠕变断裂韧性测定、蠕变裂纹开裂和扩展试验,对累计运行31.2×104h的高井电厂1号炉主蒸汽管道剩余寿命进行综合评估。结果认为该炉主蒸汽管道至少可安全运行7.5×104h。
- 张军王志武原素芳周顺深
- 关键词：主蒸汽管道蠕变寿命
- 黄铜腐蚀速度与Cl^-浓度的关系被引量：25
- 2004年
- 为了定量确定黄铜腐蚀与Cl-浓度的关系,对HSn70-1A、HAl77-2A两种黄铜进行静态挂片浸泡试验,并根据试验数据拟合了关系曲线。试验结果表明,在含Cl-的水溶液中HSn70-1A较HAl77-2A腐蚀严重;HSn70-1A、HAl77-2A的腐蚀速度随Cl-浓度的变化均呈三次方关系,区别在于HAl77-2A的腐蚀速度随Cl-浓度的变化较为平缓,而HSn70-1A的腐蚀速度随Cl-浓度的变化较为显著,HSn70-1A的腐蚀对Cl-较HAl77-2A更为敏感。
- 王志武原素芳
- 关键词：黄铜
- 电站锅炉“四管”爆漏管理系统开发及统计分析
- 本课题基于C/S模式开发电站锅炉“四管”爆漏管理系统，实现数据上报、查询、统计分析等功能;利用本系统各发电公司可及时了解掌握所辖电厂锅炉“四管”爆漏情况，各个电厂也可以利用本系统实现网络资源共享。利用该管理系统对原华中电...
- 原素芳
- 关键词：锅炉四管爆漏电站
- 文献传递
- 黄铜HSn70-1A、HA177-2A的抗冲刷能力比较研究被引量：9
- 2005年
- 利用自制的冲刷腐蚀装置,对HSn70-1A、HA177-2A黄铜管进行冲刷试验,对实验数据进行曲线拟合.结果表明:HSn70-1A、HA177-2A的冲刷腐蚀率与Cl-浓度及含砂量均成抛物线关系.HSn70-1A黄铜较HA177-2A黄铜对Cl-更敏感,更耐砂冲刷腐蚀;而HA177-2A黄铜较HSn70-1A黄铜更耐Cl-冲刷腐蚀.在低砂含量时,HA177-2A的抗冲刷腐蚀能力较HSn70-1A高;在高砂含量时,HA177-2A的抗冲刷腐蚀能力较HSn70-1A低.
- 王志武原素芳
- 火电机组锅炉受热面管爆漏情况分析及对策被引量：9
- 2004年
- 总结华中区域28个电厂火电机组1998-2002年锅炉受热面管爆漏情况,分析爆漏原因,提出防止锅炉受热面管爆漏的措施和建议。
- 原素芳王志武杨长勇杨厚君梁洁
- 关键词：锅炉受热面管爆漏再热器管省煤器管火电机组
- 计算机技术在管道焊接计算中的应用
- 2004年
- 空间管道几何尺寸的手工计算很复杂 ,容易出错。运用VisualC + +编程计算则克服了以上不足。该程序简洁、直观 。
- 张彦文王志武陈露贵原素芳
- 关键词：计算机技术VISUALC++程序设计
- 管极电渣焊未熔合研究被引量：2
- 2003年
- 对管极电渣焊在武钢高炉焊接应用中易出现的未熔合进行全面分析总结,合理选择了电渣焊主要焊接参数(焊接电流、焊接电压、渣池深度、间隙宽度),提出了相应的预防和解决办法。
- 张彦文王志武陈露贵原素芳
- 关键词：未熔合焊剂防止措施
- 对运行14.7万h 10CrMo910钢主蒸汽管道组织性能的评定
- 2005年
- 运用化学成分分析、常温力学性能试验、金相和电镜显微分析、碳化物分析、持久强度试验等方法,对运行了146 967 h后的娘子关发电厂4号机组2号10CrMo910钢主蒸汽管道进行组织与性能评定.实验结果表明:该主蒸汽管道在运行146 967h后,10CrMo910钢的常温力学性能均符合 DIN17175 标准;贝氏体组织特征仍然明显,晶粒大小、碳化物分布较均匀;在贝氏体和铁素体晶界上已经产生了碳化物的析出和聚集长大;晶界仅有少量的单个蠕变孔洞,属于Ⅱ级蠕变,处于蠕变第二阶段;组织状态与机械性能依然良好,该主蒸汽管道可以继续安全运行.
- 王志武陈露贵肖学柱原素芳曾伦
- 关键词：10CRMO910钢主蒸汽管
