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宁博

作品数:14 被引量:76H指数:6
供职机构:暨南大学理工学院材料科学与工程系更多>>
发文基金:广东省重大科技专项教育部重点实验室开放基金国家级星火计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 10篇混凝土
  • 6篇纤维混凝土
  • 5篇地铁
  • 5篇耐久
  • 5篇耐久性
  • 5篇混杂纤维
  • 5篇混杂纤维混凝...
  • 5篇管片
  • 4篇地铁管片
  • 4篇力学性能
  • 4篇力学性
  • 3篇耐久性能
  • 2篇盾构
  • 2篇盾构管片
  • 2篇应力
  • 2篇隧道
  • 2篇相变储能
  • 2篇相变储能建筑...
  • 2篇建筑材
  • 2篇建筑材料

机构

  • 14篇暨南大学
  • 2篇广东省建筑科...
  • 1篇香港城市大学
  • 1篇广州城建职业...

作者

  • 14篇宁博
  • 12篇欧阳东
  • 7篇鲁刘磊
  • 5篇易宁
  • 4篇易承波
  • 4篇吴亭亭
  • 4篇潘攀
  • 3篇尹飞龙
  • 2篇傅浩
  • 1篇徐畏婷
  • 1篇易超
  • 1篇萧澎伟
  • 1篇欧阳小伟
  • 1篇张冲
  • 1篇李晓铭

传媒

  • 4篇混凝土与水泥...
  • 4篇混凝土
  • 1篇中国陶瓷
  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇建筑节能
  • 1篇第九届全国纤...

年份

  • 2篇2014
  • 7篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混杂纤维混凝土在地铁管片中的应用
从技术和经济角度分析了混杂纤维混凝土管片取代传统管片的必要性和可行性,介绍了国内外混杂纤维混凝土管片的工程应用情况,并从设计计算、施工控制、经济效益等方面提出了混杂纤维混凝土管片存在的问题及解决方法。
宁博欧阳东易宁鲁刘磊易承波潘攀吴亭亭
关键词:混杂纤维混凝土地铁管片
文献传递
混杂纤维混凝土试验研究及其在地铁盾构管片中的应用
现今工程应用中的地铁盾构管片主要以钢筋混凝土管片为主,由于混凝土为脆性材料,抗拉性能较差,使得其在运输和安装中容易破损和开裂,管片的破损和裂缝对隧道的安全性和耐久性会产生不利影响,这些都是盾构法中较棘手但又必须解决的问题...
宁博
关键词:混杂纤维混凝土盾构管片力学性能耐久性能
文献传递
新型相变储能建筑材料的制备试验研究被引量:2
2012年
通过实验得出了石蜡复合体系的相变温度、相变潜热值;对比了陶粒、高性能吸附剂对石蜡的吸附能力;测试了掺入相变储能骨料的水泥试件的强度、导热性能。结果表明:经过比较,低熔点的52号石蜡与27号液体石蜡的复合体系的相变温度低,热焓值更大;高性能吸附剂对石蜡的吸附性比陶粒更好;掺入适量的相变储能骨料对水泥试件的导热性没有很大影响,但在一定程度上会降低试件的强度。
傅浩欧阳东宁博尹飞龙
关键词:相变材料相变温度相变储能
利用海砂制备高性能混凝土试验研究被引量:18
2012年
研究了细集料砂对水泥胶砂性能的影响,并以海砂为细骨料制备高性能混凝土,分别进行了C60、C100等级海砂高性能混凝土工作性能、力学性能以及耐久性能试验研究。结果表明:海砂水泥胶砂抗压强度比河砂低,但是抗折强度要高于河砂;海砂制备同等级高性能混凝土的工作性、28 d抗压强度及劈裂抗拉强度要优于天然河砂,且早期强度发展迅速;采用电通量法和NEL法评价的氯离子渗透性都处于很低的水平,为海砂混凝土的研究与应用提供了研究基础,为制定海砂混凝土应用技术规范提供重要参考。
宁博欧阳东温喜廉
关键词:海砂高性能混凝土力学性能耐久性能
提高南澳大桥混凝土结构耐久性的技术措施被引量:2
2010年
南澳大桥全长11.08 km,目前尚在建设当中,是广东省有史以来最长的跨海大桥。综合分析了桥位特殊的环境条件下影响桥梁混凝土结构耐久性的因素,提出了切实可行的提高混凝土结构耐久性的技术措施,旨在保证南澳大桥100年设计使用年限的要求。
鲁刘磊欧阳东易宁易承波宁博潘攀吴亭亭
关键词:结构耐久性高电阻透水模板
港珠澳大桥沉管隧道早期应力参数化分析与裂缝控制被引量:3
2012年
根据港珠澳跨海大桥沉管隧道结构抗裂抗渗及耐久性需要,对管节大体积混凝土进行了早期温度-应力有限元仿真分析。据此预测管节在施工中可能出现混凝土表面开裂或出现截面拉裂的最危险时间和最不利位置。计算结果表明,由于高强混凝土的采用以及管壁厚度达1.35 m,裂缝发生和扩展的最危险时段为36-144 h;而管节作为复杂截面其表面应力的分布也复杂化,在截面转角处、受约束较大处是裂缝发生的最危险位置。通过对影响沉管温度应力的不同的材料参数、水化热参数、施工参数、养护参数进行多次反复的有限元参数化分析,探讨了各种参数的影响,并为寻求科学合理的温度控制、裂缝控制解决方案提供理论依据。
易宁欧阳东宁博
关键词:港珠澳大桥沉管隧道水化热热应力有限元
混杂纤维混凝土在地铁管片中的应用
从技术和经济角度分析了混杂纤维混凝土管片取代传统管片的必要性和可行性,介绍了国内外混杂纤维混凝土管片的工程应用情况,并从设计计算、施工控制、经济效益等方面提出了混杂纤维混凝土管片存在的问题及解决方法.
宁博欧阳东易宁鲁刘磊易承波潘攀吴亭亭
关键词:地铁隧道盾构管片混杂纤维混凝土
文献传递
大面积多层地下空间侧墙早期应力分析及抗裂抗渗技术被引量:2
2010年
目的深入剖析超高层建筑中大面积多层地下空间侧墙早期裂缝产生与发展的机理,并据此探讨地下空间侧墙早期抗裂抗渗技术.方法对工程模型进行了基于ANSYS的水化热温度—应力有限元仿真分析,并分析纤维混凝土材料、聚乙烯气垫薄膜覆盖作保温保湿养护的抗裂抗渗原理.在-4到-1层地下空间侧墙工程中应用聚丙烯纤维混凝土以及聚乙烯气垫薄膜覆盖作保温保湿养护.结果 C35混凝土中添加0.9kg/m3的聚丙烯纤维,提高了侧墙的抗裂抗渗性能,保温养护14d降低了内表温差,提高了墙体抵御寒潮的能力.这些措施的实施使得最大拉应力由1.42MPa减少为0.82MPa,并且始终小于容许拉应力.结论大面积多层地下空间工程对抗裂抗渗性能要求极高,混凝土水化热及环境温度突变是导致其开裂的主要原因.纤维混凝土及保温保湿措施的采用,在大面积多层地下空间结构抗裂抗渗方面取得了满意的效果.
欧阳东易宁萧澎伟李晓铭潘攀鲁刘磊宁博易承波
关键词:纤维混凝土保温养护抗裂抗渗
煤渣粉对高性能混凝土性能的影响被引量:14
2011年
用煤渣粉作为矿物掺合料制备C50高性能混凝土,并与Ⅱ级粉煤灰复掺,研究煤渣粉掺量对水泥凝结时间、混凝土流动性、抗压强度及耐久性的影响。结果表明:煤渣粉替代部分水泥可以提高高性能混凝土的抗压强度和抗氯离子渗透性,对混凝土性能的影响优于Ⅱ级粉煤灰;煤渣粉掺量为20%时,混凝土抗压强度达到最大值,为空白样的120%;煤渣粉与粉煤灰复掺可以改善混凝土的流动性。结果显示,煤渣粉可作为高性能混凝土的掺合料。
潘攀欧阳东易承波宁博鲁刘磊吴亭亭
关键词:高性能混凝土掺合料抗压强度耐久性
水煤浆渣用于烧制陶瓷的研究
2012年
建筑陶瓷业每年要产生大量的水煤浆渣,废料堆放成为重要难题。这里以建筑陶瓷水煤浆废料为主要原料研制了以石英和莫来石为主晶相的陶瓷抛光砖,并采用XRD、SEM分析了建筑陶瓷水煤浆渣掺量对陶瓷抛光砖的晶相、气孔结构与断裂模数的影响。研究结果表明:水煤浆渣掺量为5%的抛光砖具有很好的力学性能,满足瓷质砖标准。
吴亭亭欧阳东易超宁博尹飞龙欧阳小伟鲁刘磊
关键词:抛光砖晶相
共2页<12>
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