张汤赟 作品数:96 被引量:93 H指数:6 供职机构: 南京依维柯汽车有限公司 更多>> 发文基金: 江苏省产学研前瞻性联合研究项目 江苏省产学研联合创新资金项目 更多>> 相关领域: 机械工程 交通运输工程 自动化与计算机技术 一般工业技术 更多>>
一种测量汽车车轮边阻力矩的定位机构 本实用新型属于汽车零部件检测技术领域,特别是涉及一种测量汽车车轮边阻力矩的定位机构。定位机构包括连接板、左支撑件、右支撑件、螺栓及螺母,左支撑件和右支撑件两端分别对应有螺栓孔;连接板沿长边左、右侧对称分布有螺栓活动连接的... 杨情操 邹小俊 吴旭静 张汤赟 朱晓 高宏亮文献传递 某商用车驾驶室开裂问题研究与改进 被引量:3 2013年 以某双排驾驶室商用车车型为研究对象,对其在疲劳耐久性试验中B柱出现开裂现象进行了研究,建立了双排驾驶室有限元模型。通过计算得到了驾驶室的弯曲和扭转模态频率以及应变能密度分布情况,通过模拟驾驶室使用工况再现了开裂现象。通过优化驾驶室悬置刚度、加强驾驶室B柱开裂位置局部刚度,有效解决了该车型B柱开裂问题。 程志刚 沈磊 郁强 万兴宇 张汤赟关键词:商用车驾驶室 模态 一种基于相对灵敏度的非承载式白车身轻量化方法 本发明公开了一种基于相对灵敏度的非承载式白车身轻量化方法,主要是通过约束非承载式白车身时采用Beam单元模拟车轮中心点位置,从而减少过刚度现象以及将多种直接灵敏度进行权重运算得出相对灵敏度后用于尺寸优化;本发明解决了非承... 张汤赟 张江帆 张华林 袁刘凯 邹小俊 王陶某轻客整车风阻系数有限元分析与优化 2021年 本文对某轻型客车进行有限元建模,开展了整车风阻系数仿真分析,并利用整车风洞试验验证了仿真模型和仿真结果的合理性和有效性。基于对原型车的外流场分析,提出了三个降低整车风阻系数的优化措施,分别为增大前挡风玻璃迎风角度、调整尾翼翘角、增大后门倾斜角度,并研究了各措施中关键参数对风阻系数的影响。对各优化措施的仿真分析表明,前挡风玻璃迎风角度增大3°可将整车风阻系数降低4.5%;尾翼下翘有利于整车风阻系数的降低;整车风阻系数随汽车后门倾斜角度的增加而降低,可根据实车需求合理设计后门倾斜角度。 张汤赟 邹亮 袁刘凯关键词:风阻系数 风洞试验 轻型卡车驾驶室侧面耐撞性摆锤撞击仿真与改进 被引量:7 2014年 为了提升轻型卡车的碰撞安全性,建立了某轻型卡车有限元模型,进行了驾驶室模态仿真以及100%正面碰撞仿真,并通过驾驶室模态试验与实车碰撞试验,验证了有限元模型的准确性。参照ECE R29-03法规进行了侧面20°摆锤撞击仿真,并通过侧围顶部填充结构泡沫、增加顶部横梁和后围加强梁等措施对原设计驾驶室进行改进。结果表明:改进后驾驶室刚度得到提升,各部件能量吸收较均匀,生存空间最小尺寸由75.3mm增加为121.9mm,加强了对乘员的保护。 王良模 陈东益 邹小俊 张一京 张汤赟关键词:汽车工程 有限元分析 轻型卡车 风扇布置对载货汽车散热性能的影响 被引量:2 2014年 为合理布置风扇以改善发动机舱散热性能,采用三维CFD方法,研究了怠速工况下风扇布置对载货汽车发动机舱散热性能的影响。冷却部件采用IRFM(intercooler,radiator,fan power train cooling module)布置方式。并就冷却风扇与主要部件间距离对散热性能的影响进行了仿真分析,结果表明,风扇和散热器距离越远,对发动机舱散热越有利;风扇与发动机本体之间存在一个最佳距离,使的发动机舱散热最好。 胡文成 王良模 邹小俊 张汤赟 刘立军关键词:载货汽车 发动机舱 散热 汽车(依维柯-得意 2023) 1.本外观设计产品的名称:汽车(依维柯‑得意 2023)。;2.本外观设计产品的用途:交通工具。;3.本外观设计产品的设计要点:在于右视图中格栅、雾灯部位,在于左视图中集成式尾灯部位。;4.最能表明设计要点的图片或照片:... 于琼根 张汤赟 陶天涛 万炎 康毅营运货车安全技术条件标准释义及应对 本文针对营运货车安全技术条件标准,从标准制定的背景及意义、标准制定的原则、标准释义等方面进行分析,并就新增及加强技术要求或配置情况,设定了相应的应对方案,针对新增加配置的要求,根据不同车型开发相关配置。针对加严技术要求,... 杨情操 朱晓 陆明 张汤赟 吕传志 徐长倩文献传递 一种扁担梁式备胎架 本实用新型涉及一种扁担梁式备胎架结构,包括固定于车架上的具有用于固定备胎车轮总成的定位装置的扁担梁,所述扁担梁的左右两侧分别通过连接件固定连接有卡锁装置及旋转装置,所述卡锁装置及旋转装置的上方分别连接有用于与备胎接触并压... 杨情操 朱晓 张汤赟 邹小俊 吕传志 高鑫文献传递 车辆发动机舱用手自一体灭火装置 本实用新型涉及一种车辆发动机舱用手自一体灭火装置,包括超细干粉灭火器、热敏线、灭火器接插件和远端控制器,超细干粉灭火器固定在发动机舱的侧壁上,热敏线一端与超细干粉灭火器内腔连通,热敏线另一端贴附在发动机舱的侧壁上,灭火器... 凌霄鹏 朱晓 陈桂均 张汤赟文献传递