您的位置： 专家智库 > >

张秋实

作品数：35 被引量：13H指数：2
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：长春市科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程化学工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 30篇专利
  • 3篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 6篇机械工程
  • 4篇化学工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇医药卫生

主题

  • 15篇复合材料
  • 15篇复合材
  • 9篇座椅
  • 9篇座椅骨架
  • 9篇截面
  • 8篇汽车
  • 8篇纤维增强
  • 7篇后排座椅
  • 7篇长纤维
  • 7篇乘用车
  • 6篇铺层
  • 6篇后排
  • 6篇薄壁
  • 6篇薄壁梁
  • 5篇纤维
  • 5篇轮胎
  • 5篇概念设计
  • 5篇概念设计阶段
  • 5篇刚度
  • 4篇应变率

机构

  • 35篇吉林大学

作者

  • 35篇张秋实
  • 24篇张君媛
  • 14篇姜哲
  • 14篇王丹琦
  • 14篇李仲玉
  • 13篇周浩
  • 8篇郭强
  • 8篇舒畅
  • 5篇武栎楠
  • 5篇陈光
  • 5篇刘卫东
  • 5篇刘茜
  • 5篇徐婷婷
  • 4篇李林峰
  • 2篇房强
  • 2篇马悦
  • 2篇金景旭
  • 2篇孙铭泽
  • 1篇孙恺
  • 1篇刘硕

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 5篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 5篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 4篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2011
共 35 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
长纤维增强热塑性复合材料多尺度仿真方法
本发明公开了一种长纤维增强热塑性复合材料多尺度仿真方法,为解决长纤维增强热塑性复合材料由于应变率效应和各向异性的力学特性在仿真中很难准确模拟的问题，步骤：1.对LFRP平板进行不同方向不同应变率下的拉伸试验；2.对LFR...
张君媛李仲玉张秋实姜哲房强倪滢滢刘茜纪梦雪王丹琦
文献传递
长纤维复合材料乘用车后排座椅骨架轻量化设计被引量：7
2015年
以某款乘用车后排座椅骨架为例,采用长纤维复合材料(LFT)替换金属,在其初始结构无法满足GB15083-2006法规要求的前提下,采用拓扑优化方法分析座椅骨架的重点设计区域和传力路径,提出采用长纤维复合材料的座椅骨架新结构,并利用CAE仿真技术进行了验证。结果表明,新结构不仅能很好地满足法规要求,且质量相对金属结构减轻了约10%,轻量化效果明显。
张君媛徐婷婷张秋实陆春林杨常群
关键词：轻量化复合材料
变厚度十二直角截面薄壁梁压溃特性分析方法
本发明属于汽车被动安全性研究领域，具体涉及一种变厚度十二直角截面薄壁梁压溃特性分析方法。包括以下步骤：1、将截面的边上任意处厚度使用参数表示出来；2、利用最大厚度、最小厚度，求出截面拐角处形成折叠单元的实际厚度；3、将不...
张君媛郑丹枫陆炳全刘茜周浩张秋实姜哲李仲玉舒畅王丹琦
文献传递
复合材料反对称包裹方管压溃特性分析方法
本发明属于汽车被动安全性研究领域，具体涉及一种复合材料反对称包裹方管压溃特性分析方法。包括以下步骤：1、结构描述与坐标定义；2、计算复合材料的极限应力与弹性模量；3、计算屈服膜力与单位长度塑性极限弯矩；4、计算复合材料反...
张君媛陆炳全郑丹枫周浩张秋实姜哲李仲玉舒畅王丹琦
乘用车前纵梁抗撞性设计方法
本发明公开了一种乘用车前纵梁抗撞性设计方法，旨在克服现有技术传统的“试错法”即设计汽车前纵梁时需要反复修改计算机仿真模型、反复进行试验测试等问题。所述的乘用车前纵梁抗撞性设计方法的步骤如下：1.推导多直角截面薄壁梁平均压...
张君媛武栎楠张秋实周浩陈光金景旭汪庆洋马悦
文献传递
长纤维复合材料乘用车后排座椅骨架初始材料设计方法
本发明属于汽车用复合材料研究领域，涉及一种长纤维复合材料乘用车后排座椅骨架初始材料设计方法。包括以下步骤：1、确定乘用车后排座椅抗撞性要求；2、推导LFT平板最小穿透能量表达式；3、研究基于冲击能量要求下LFT平板材料设...
张君媛李仲玉张秋实姜哲纪梦雪郭强王丹琦周浩陆炳全
文献传递
长纤维增强热塑性复合材料能量吸收模型建立方法
本发明涉及属于汽车用复合材料研究领域，涉及一种长纤维增强复合热塑性复合材料能量吸收模型建立方法；包括以下步骤：1、建立不同厚度和质量分数落锤冲击计算模型；2、研究落锤回弹时LFT平板能量吸收特性；3、对不同纤维质量分数不...
张君媛李仲玉张秋实姜哲纪梦雪郭强王丹琦周浩陆炳全
文献传递
混合材料乘用车后排座椅骨架
本发明公开了一种混合材料乘用车后排座椅骨架，为解决后排座椅既有足够的抗冲击性能又能实现轻量化的问题，其由1号座椅骨架与2号座椅骨架组成。1号座椅骨架由1号矩形边框与1号骨架背板组件组成，1号骨架背板组件安装在1号矩形边框...
张君媛张秋实徐婷婷李林峰
文献传递
复合材料包裹的十二直角截面薄壁梁压溃特性分析方法
本发明公开了复合材料包裹的十二直角截面薄壁梁压溃特性分析方法，为克服车身抗撞性概念设计阶段由于缺乏详细结构的几何模型而无法使用有限元方法或试验方法进行薄壁梁压溃性能分析的问题，步骤：1.推导无复合材料包裹的中空十二直角薄...
张君媛周浩汪庆洋张秋实武栎楠陈光
文献传递
一种非充气轮胎辐条张力的计算方法
本发明涉及单根辐条所受张力技术领域，具体公开了一种非充气轮胎辐条张力的计算方法，包括以下步骤，对单一辐条结构集成PVDF压电薄片进行径向拉伸测试，得到支反力输出的电压信号的函数关系，对集成有PVDF压电薄片的非充气轮胎在...
刘卫东康艳虎张秋实王嘉良邢俊徐雅李长征曹志明
全选 清除 导出
共4页<1234>
聚类工具0