2025年3月19日
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张衡
作品数:
33
被引量:1
H指数:1
供职机构:
中国汽车工程研究院股份有限公司
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
自动化与计算机技术
交通运输工程
机械工程
动力工程及工程热物理
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合作作者
杨勇
中国汽车工程研究院股份有限公司
关静
中国汽车工程研究院股份有限公司
周亚棱
中国汽车工程研究院股份有限公司
王洪荣
中国汽车工程研究院股份有限公司
周舟
中国汽车工程研究院股份有限公司
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2012
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一种新能源汽车低压蓄电池补电电路工作方法
本发明公开了一种新能源汽车低压蓄电池补电电路工作方法,包括蓄电池电流采集模块的电流采集端与低压蓄电池的电流采集端相连,蓄电池电流采集模块的电流输出端与整车控制器的电流输入端相连;蓄电池电压采集模块的电压采集端与低压蓄电池...
徐磊
杨勇
张衡
周亚棱
关静
文献传递
电动客车用高压共轨柴油机增程器控制单元
本实用新型公开了一种电动客车用高压共轨柴油机增程器控制单元,包括:信号采集及处理电路模块采集各种传感器信号并输入中央控制模块,中央控制模块通过CAN总线通讯模块接收整车控制器传来的驾驶员控制请求,输出控制信号到柴油喷嘴驱...
王洪荣
杨勇
张衡
文献传递
一种新能源汽车CAN总线信号解析电路
本发明公开了一种新能源汽车CAN总线信号解析电路,包括第一收发器模块的高电平总线端与第一总线的高电平总线端相连,第一收发器模块的低电平总线端与第一总线的低电平总线端相连,第一收发器模块的信息发送端与控制器的第一信息接收端...
杨勇
张衡
周亚棱
关静
周舟
杨欣茹
王鹏
文献传递
一种新能源汽车CAN总线信号电路
本实用新型公开了一种新能源汽车CAN总线信号电路,包括隔离芯片U3的电源输入端VDD分别与隔离芯片U3的使能端EN、电容C7的第一端、电阻R6的第一端、隔离芯片U4的电源输入端VDD、隔离芯片U4的使能端EN、电容C8的...
杨勇
关静
张衡
周亚棱
尹华钢
文献传递
汽车CAN总线解析系统
本实用新型提出了一种汽车CAN总线解析系统,其包括:发动机数据参数信号端连接第一总线通道信号端,所述第一总线通道信号输出端连接USB模块信号端,所述USB模块信号交互端连接数据监测平台USB信号端,整车数据参数信号端连接...
欧祖方
王洪荣
张磊
张衡
杨勇
汪啸寒
石章能
刘永
文献传递
一种用于新能源汽车的网关模拟解析器系统
本发明公开了一种用于新能源汽车的网关模拟解析器系统,包括模拟信号处理电路输出模块、档位信号输入模块、档位指示模块、电机驱动输出模块、CAN通信模块、M路正弦信号驱动输出模块、N路可调幅值PWM信号驱动输出模块和JTAG调...
周亚棱
张衡
关静
杨勇
徐磊
孙瀚文
一种新能源汽车CAN总线信号解析方法
本发明公开了一种新能源汽车CAN总线信号解析方法,包括当控制器接收到发动机管理系统发送的发动机运行参数数据时,若该发动机运行参数数据为转发运行参数数据,则直接将接收到的发动机运行参数数据发送到第二总线上,并记录该发动机运...
欧阳
王洪荣
张衡
关静
周亚棱
杨欣茹
一种新能源汽车CAN总线信号解析电路
本发明公开了一种新能源汽车CAN总线信号解析电路,包括第一收发器模块的高电平总线端与第一总线的高电平总线端相连,第一收发器模块的低电平总线端与第一总线的低电平总线端相连,第一收发器模块的信息发送端与控制器的第一信息接收端...
杨勇
张衡
周亚棱
关静
周舟
杨欣茹
王鹏
高压共轨柴油机可变进气涡流控制研究
设计柴油机可变涡流控制策略以适应发动机在不同工况下的气流控制需求。分析不同转速下缸内涡流强度对柴油机动力性、经济性和排放性能的影响。根据不同转速和负荷确定发动机的基本进气涡流需求,再依据大气压力和发动机温度进行修正。通过...
张衡
王洪荣
杨勇
关键词:
柴油机
高压共轨
可变涡流
控制策略
文献传递
面向发动机正向设计的测试评价关键技术研究与应用
周舟
刘敬平
张磊
付建勤
孟再强
陈征
李占辉
汪啸寒
周婷婷
张衡
马颖
石章能
张一飞
杨凯
周千露
该项目属于机械工程,为多学科交叉领域,涵盖发动机热力学、发动机设计、NVH技术、信号模拟、计算机及网络应用等多领域。 为了解决获取发动机正向开发核心数据的难题,在公司内部课题、科技部“863”等课题的支持下,中国汽车工程...
关键词:
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发动机设计
热力学
汽车
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