彭琴
- 作品数：28 被引量：56H指数：5
- 供职机构：新疆生产建设兵团更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国际科技合作与交流专项项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术生物学石油与天然气工程更多>>
- 常温型密封胶在新疆地区的应用
- 2011年
- 针对新疆地区公路等级较低、里程较长的特点,采用有机硅密封胶、SBS改性沥青及涂抹材料进行裂缝修补试验。结果表明,SBS改性沥青极易出现黏结失效和断裂失效,涂抹材料的跑料现象明显,这两种材料均不适用于新疆地区的沥青混凝土路面裂缝修补。分别采用方槽凹封式和方槽灌封式进行了两次有机硅灌缝试验,结果表明,方槽凹封方式容易出现积水和积砂石的损坏现象,原路面老化较严重时容易引起侧缝和啃边的现象;选择原路面状况较好的路段,采用方槽灌封方式进行有机硅密封胶灌缝,取得了良好的裂缝修补效果。
- 李峰彭琴黄颂昌骆建新武新成
- 关键词：道路工程裂缝SBS改性沥青有机硅密封胶施工方法
- 多功能圆角三角形测量装置
- 本实用新型涉及交通指示牌测量器具，特别是多功能圆角三角形测量装置，包括电子角度测量器，第一硬质测角贴合板在第一角度尺自身具有的第一角度刻线指针位于第一角度尺上的自转中心与第一角度刻线指针同轴铰接，第二硬质测角贴合板在第二...
- 王随柱彭琴杨雁飞吴硕屈磊
- 文献传递
- 兵团垦区公路盐渍土路基自治技术研究
- 新疆生产建设兵团(简称兵团)位于中国西北部新疆维吾尔自治区境内。兵团的公路建设中经常遇到盐渍土等特殊土，如何有效处治这些特殊土成为兵团公路建设的技术难题。本项目针对兵团特殊土路基的主要病害类型，分析其成因机理。针对盐渍土...
- 彭琴
- 关键词：生产建设兵团公路建设盐渍土路基处治技术
- 文献传递
- 自动道路车辆减速装置
- 本发明涉及道路交通设施技术，特别是自动道路车辆减速装置，底托开设有限位槽，限位槽的任一横截面呈圆缺状，在限位槽内安装着硬质减速辊，在第一防护箱内安装着驱动电机，驱动电机传动连接硬质减速辊，在第二防护箱内固装着激光测速控制...
- 王新鸿彭琴武新成王随柱葛琳
- 文献传递
- 硫酸盐渍土地区公路变形特性的试验研究被引量：2
- 2012年
- 文章以我国兵团垦区硫酸盐渍土地区道路变形病害为例,选择典型硫酸盐渍土路段,对道路中心线和左、右路肩部位在纯盐胀阶段、盐-冻胀变形(剧烈盐冻胀)阶段和溶(融)沉阶段的盐冻胀变形进行了监测。结果表明:(1)不论在哪一个阶段,除个别路段外,试验路段的盐(冻)胀变形规律为:右路肩的变形量≥中心线的变形量≥左路肩的变形量;(2)在不同的盐(冻)胀变形阶段,横向差异变形率与纵向差异变形率均随着盐(冻)胀变形量的增加而增大;(3)试验路段的横向差异变形率远大于纵向差异变形率。
- 彭琴马凯
- 关键词：路基工程硫酸盐渍土现场测试
- 便携工具箱
- 本申请涉及一种便携工具箱，其包括箱体、箱盖和拉手；拉手固定在箱体一侧；箱体内设有各自独立空间的砂存放区、标准筛存放区、灌砂筒存放区、工具存放区和电子秤存放区；砂存放区位于远离拉手的箱体一端，砂存放区包括向下凹陷形成的基坑...
- 赵阿丽王刚屈磊廖劲辉彭琴李威付佳张文
- 泡沫隔温技术在道路冻胀翻浆防治中的应用被引量：2
- 2010年
- 我国西部地区气候严寒,随着国家西部开发战略的实施和公路快速建设,西部地区道路的冻胀翻浆等病害愈显突出。本文结合某高寒高原地区的地质与气候特点,通过将高强泡沫隔温材料用于路面基层,对防止道路的冻胀翻浆取得了较好的效果,丰富了我国道路翻浆的防治措施,为类似地区的公路建设提供了借鉴与参考。
- 彭琴吴以江骆建新吴立坚
- 关键词：冻胀翻浆
- 一种乳化沥青流动时间测定装置
- 本实用新型公开了一种乳化沥青流动时间测定装置，支承杆固设有导轨，支承杆共同承装有呈矩形平面状的移动式开合板，移动式开合板顶面固定铺设有密封橡胶垫，密封橡胶垫顶面能与漏斗口端面密封配合，移动式开合板固设有导槽，导轨配装插装...
- 刘维俊彭琴谢林贝王随柱吴硕周玲丽
- 文献传递
- 道路清沙机
- 一种道路清沙机，在机架的后端设置有联接架，联接架的后端设置有挂架，机架升降液压油缸的一端用联接轴与联接架相联、另一端用联接轴与挂架相联，机架的前端设置有抛沙轮和下端联接有铲沙刀的铲沙板，机架上中部设置有与抛沙轮内相联通的...
- 薛韶华彭琴陈在旭武新城王士乐侯中新沈增道陈志超刘廷国
- 文献传递
- 兵团垦区盐渍土路基盐冻胀变形规律的试验研究被引量：11
- 2011年
- 针对近年来兵团垦区硫酸盐渍土地区道路建成后每年10月底路面开始发生不均匀隆起、开裂的现象,选择处于自然环境中的典型硫酸盐渍土路段,对道路中心线和左、右路肩部位进行了盐冻胀变形的长期监测。结果表明:(1)试验路段经历了自然环境的一次降温、升温过程后,其实测变形规律表明该盐渍土路基的盐冻胀变形过程可以划分为3个阶段,即纯盐胀阶段、盐冻胀变形(剧烈盐冻胀)阶段和溶(融)沉阶段;(2)纯盐胀阶段的盐胀变形量占最大盐(冻)胀量的比例相对较小,最大盐(冻)胀量出现在盐冻胀变形阶段;(3)路基的盐(冻)胀变形量引起了道路纵向的不平顺,且随着盐(冻)胀变形量的增大,道路的不平顺程度加剧。
- 彭琴吴以江骆建新
- 关键词：盐渍土路基盐胀冻胀现场测试
