您的位置: 专家智库 > >

徐程

作品数:57 被引量:132H指数:7
供职机构:浙江警察学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程政治法律文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 29篇专利
  • 25篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 24篇交通运输工程
  • 5篇政治法律
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 11篇电动
  • 10篇行车
  • 9篇自行车
  • 8篇电动自行
  • 8篇电动自行车
  • 7篇动车
  • 7篇停车
  • 7篇路网
  • 6篇机动车
  • 6篇交通管理
  • 5篇交通安全
  • 5篇交通工程
  • 5篇交通流
  • 5篇城市交通
  • 4篇弹簧
  • 4篇回位
  • 4篇回位弹簧
  • 4篇混合模型
  • 4篇交通状态
  • 4篇高斯

机构

  • 51篇浙江警察学院
  • 12篇吉林大学
  • 12篇浙江大学
  • 2篇杭州市公安局

作者

  • 57篇徐程
  • 16篇李强伟
  • 10篇管满泉
  • 10篇毛永波
  • 9篇周妍
  • 8篇金盛
  • 8篇王颖志
  • 7篇王殿海
  • 6篇王镇波
  • 5篇曲昭伟
  • 4篇祁宏生
  • 2篇陶鹏飞
  • 2篇黄云
  • 2篇丁靖艳
  • 2篇李涛
  • 1篇陈松
  • 1篇刘强
  • 1篇王鑫

传媒

  • 3篇中国人民公安...
  • 3篇浙江大学学报...
  • 3篇吉林大学学报...
  • 2篇公路
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇低碳世界
  • 1篇交通世界
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇警察技术
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇时代汽车
  • 1篇科教导刊
  • 1篇中国科技经济...
  • 1篇河北开放大学...

年份

  • 7篇2024
  • 7篇2023
  • 5篇2022
  • 7篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 9篇2018
  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种可变导向车道行驶方向提醒装置
本实用新型公开一种可变导向车道行驶方向提醒装置。所述提醒装置包括地面LED动态可变标线显示屏、信号杆LED动态可变标志显示屏和可变车道动态显示控制器三个部分。地面LED动态可变标线显示屏、信号杆LED动态可变标志显示屏分...
徐程金盛王颖志王镇波
文献传递
路网固定检测器优化布设方法研究
本学位论文依托国家重点基础研究发展计划“973”资助项目《大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究》完成,主要研究了路网固定检测器的优化布设方法。 路网交通信息的有效获取是实现交通管理与控制的前提与基础,同时,路网交通信息对...
徐程
关键词:优化布设
文献传递
一种机动车管控方法和系统
本发明公开一种机动车管控方法和系统,所述管控方法包括:获取外部车辆进入停车场的特征信息,所述特征信息包括:车辆总数、车辆进入停车场的时间和车辆离开停车场的时间;根据所述车辆总数、车辆进入停车场的时间和车辆离开停车场的时间...
李强伟周妍徐程王泽管满泉王颖志
一种机动车收费方法和系统
本发明公开一种机动车收费方法和系统。所述收费方法包括:获取外部车辆进入停车场的特征信息,所述特征信息包括:车辆总数、车辆进入停车场的时间和车辆离开停车场的时间;根据所述车辆总数、车辆进入停车场的时间和车辆离开停车场的时间...
李强伟周妍徐程王泽管满泉王颖志
基于RF-RFECV的交通安全视频宣传效果评价方法
本发明提供了一种基于RF‑RFECV的交通安全视频宣传效果评价方法,属于交通安全和互联网技术领域及广告领域。包括:基于层次分析法的交通安全视频的评价指标集构建、指标预处理、基于RF‑RFECV的关键特征指标筛选、基于熵权...
平可怡徐程
一种高速公路出口路段的快速放行方法、系统及电子设备
本发明提供了一种高速公路出口路段的快速放行方法、系统及电子设备,涉及高速公路疏通技术领域,该方法包括:根据位于高速公路出口路段处的若干个待放行车辆的等候状态数据,计算得到这些待放行车辆因拥堵产生的损失预测值和对这些待放行...
李强伟徐程毛永波
中澳驾驶人管理制度对比分析被引量:2
2014年
通过对比我国与澳大利亚在驾驶人管理制度上的差异,分别从驾驶证类型、驾驶限制条件及驾驶人考试流程及记分制度四方面分析我国驾驶人管理制度存在的缺陷。提出完善驾照分类制度、细化驾驶限制条件、重视驾驶人过程培养、深化记分制度改革、加强交通安全执法力度等改进措施,为提升我国道路交通安全的整体水平奠定了制度基础。
徐程
混合自行车交通流速度分布模型被引量:6
2017年
针对电动自行车和普通自行车在非机动车道上混合运行的问题,基于实测数据分析混合自行车交通流速度的基本统计特性.通过对多种影响因素的分析,构建基于高斯混合模型(GMM)的速度分布函数,采用期望最大化(EM)算法对模型参数进行最大似然估计.通过Kolmogorov-Smirnov(K-S)拟合优度检验优化,得到高斯混合模型的最佳组成数.分析不同限速阈值对自行车超速特性的影响.结果表明,利用高斯混合模型能够有效地拟合混合自行车速度.利用三元高斯混合模型能够拟合自由流状态下的速度数据;针对多种交通状态下的数据,须采用五元或六元高斯混合模型进行拟合.
徐程曲昭伟王殿海金盛
关键词:交通工程期望最大化算法
限行新政策下的新能源汽车发展前景研究——以浙江省杭州市为例被引量:1
2022年
随着机动车保有量的逐年增加,城市交通拥堵问题日趋严峻,居民的出行效率和出行安全性显著降低。为解决交通出行问题,各政府相继出台限行政策,采用限号、限牌、限购等交通需求管理措施缓解交通拥堵,提高出行效率。限行政策的出台对传统燃油汽车的出行特性、新能源汽车的选购等方面都产生了一系列影响。以浙江省杭州市为研究对象,分析杭州市车牌限行新政策对汽车出行特性的影响,并就新能源汽车在限行新政策下的发展态势提出了相关建议。
姜成成张周慧徐程
关键词:新能源汽车交通需求管理
交通可靠性研究综述被引量:18
2010年
多维、随机、动态是城市交通系统运行的本质特征,交通可靠性是将可靠性思想引入交通研究中,形成了分析复杂交通问题的一个重要方面.针对交通可靠性,学术界展开了大量的研究,从理论到实践,从模型到算法,交通可靠性研究已经形成了初步的分析框架,但是目前尚缺乏这一领域的综述性文献.本文从可靠性研究历程出发,综述了交通可靠性的概念、定义、基本理论和方法以及其在交通优化中的应用,最后对交通可靠性的研究进行了展望.
王殿海祁宏生徐程
关键词:交通工程交通运行可靠性
共6页<123456>
聚类工具0