您的位置： 专家智库 > >

朱希

作品数：5 被引量：4H指数：1
供职机构：北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇动力响应
  • 2篇桥梁
  • 2篇大跨度
  • 2篇大跨度桥
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性有限元
  • 1篇弹塑性有限元...
  • 1篇地基
  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇地震响应
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载力
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇权函数
  • 1篇阻尼结构
  • 1篇最优控制
  • 1篇连续梁

机构

  • 4篇北方交通大学
  • 2篇兰州铁道学院

作者

  • 5篇朱希
  • 1篇王克海
  • 1篇陈兴冲
  • 1篇刘保东
  • 1篇王根会
  • 1篇刘洪兵

传媒

  • 3篇第八届全国结...
  • 1篇兰州铁道学院...
  • 1篇第八届全国结...

年份

  • 4篇1999
  • 1篇1998
共 5 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
复合地基极限承载力的弹塑性有限元分析被引量：4
1998年
采用ＡＤＩＮＡ程序对用旋喷桩加固的复合地基进行了弹塑性有限元分析，研究了加固前后地基承载力及刚度的变化，并探讨了复合地基的破坏机理．
陈兴冲朱希
关键词：复合地基承载力有限元法桥梁
模态子空间中非线经典阻尼结构动力响应的求解
通过对非经典阻尼结构动力响应算法的分析，提出在子窨中用模态叠加法求解菲经典阻尼结构动力响应时，应该首先确定非经典阻尼的程度，根据不同的非经典阻尼程度应用不同的求解方法。最后通过说明该文所提算法的精度。
刘保东朱希
关键词：动力响应阻尼结构
文献传递
权函数矩阵取值对结构主动抗震控制参数的影响研究
对状态权函数和控制权函数的不同取值对主动控制系统中被控结构的动力响应和控制器的控制力输出的影响进行了讨论，并通过一个实桥主动抗震控制的计算结果对其进行了分析研究。
王根会朱希
关键词：权函数动力响应
大跨连续梁桥在空间变化地震动下的响应
Der kiureghian提出的考虑地震运动空间变化特性的多支承运动反应谱方法(MSRS法)的理论模型，研究了空间变化地震动作用下大跨度连续梁桥的响应。以某一实际的大跨度连续梁桥为例计算其地震响应，分析比较了地震运动空...
刘洪兵朱希
关键词：反应谱法连续梁桥地震响应大跨度桥
基于模态分析的线性二次最优减震控制
提出了基于模态分析的线性二次最优减震控制的算法，从受控制在地震作用下的运动方程出发，推导了基于模态分析的线性二次最优控制律，并以一伸臂结构为例进行了减震控制的仿真研究。这一算法可用于研究大型结构特别是大跨桥梁结构的减震控...
王克海朱希
关键词：模态分析最优控制减震控制桥梁结构大跨度桥
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0