李兴
- 作品数：28 被引量：67H指数：4
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：霍英东教育基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：艺术动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于虚拟仪器的稀燃汽油机电控系统开发与实验研究
- 环境和能源两大问题迫使发动机面临既要在保证动力性的前提下降低燃油消耗，又要满足排放法规的严峻局面。稀薄燃烧技术是汽油机提高部分负荷经济性和降低排放的有效措施。利用二次燃油喷射技术可以在丰田8A发动机上实现准均质稀薄燃烧，...
- 李兴
- 关键词：虚拟仪器稀燃汽油机空燃比NOX排放
- 文献传递
- 精神世界的物质显现
- 2009年
- 艺术是内省媒介的决定因素——也许是它所接受的最有成效的因素。康定斯基认为，艺术所从属的那种精神生活是产生艺术的最强大的动力之一。而艺术作品作为艺术家的精神活动的物质化存在，以非常特殊的方式记录下艺术家对他所从属的时代及其个体生命体验的思考与行动，而此种物质化存在也必然带有深深的历史印记与艺术家个体投注的鲜明印记。
- 李兴
- 关键词：物质化艺术家康定斯基艺术作品生命体验
- 控制稀燃汽油机NO_x排放实验被引量：2
- 2005年
- 对一台 1. 342L稀燃汽油机的NOx排放进行研究.机内净化和排气后处理并行,一方面采用稀燃、快燃(滚流)和推迟点火的可控燃烧新方案来降低NOx的机内排放;另一方面采用原位合成的分子筛稀燃催化器Cu ZSM5对NOx排放进行后处理.在稀燃发动机典型工况下,燃油经济性较原机改善 14. 800时,NOx的排放最低可以达到 133×10-6.排气温度处于 220~450℃之间时,NOx的排放均处于 250×10-6以下.
- 王天友刘书亮关乃佳许洪军李兰冬李兴
- 关键词：稀薄燃烧NOX排放
- 探析人工智能电影的奇观特性
- 2019年
- 人工智能电影自诞生以来凭借特殊的题材、强大的视觉效果和独特的社会文化价值,成为科幻电影的一个重要分支。本文从视觉和内容两方面分析了人工智能电影中的奇观表现,并提出具有奇观效果的人工智能影片的构建策略,希望以此为电影工作者提供一些理论支持和建议。
- 赵晶龙欣楚李兴
- 关键词：人工智能科幻电影奇观
- 基于双端口RAM的并口与89C51通信的电路设计被引量：4
- 2004年
- 双端口RAM和增强型并口EPP是近年来研究的热点。本文通过对它们读写时序的详细探讨设计出了新的单片机和并口通信电路。该电路简单实用 ,可以较好地运用在数据采集系统中。
- 李兴刘书亮许洪军
- 关键词：双端口RAM并口电路设计单片机EPP
- TJ376QE二气门发动机稀薄燃烧的实验研究(英文)被引量：2
- 2005年
- 汽油机燃烧稀混合气是降低有害尾气排放、燃油消耗率的有效途径。由于二气门发动机改变缸内气体流动比较困难,难以形成空气燃料浓度分布,因此目前国际上成功的稀燃发动机均为四气门结构。为增强其涡流和滚流运动,对二气门的TJ376QE汽油机进气系统进行了改造,随后强烈的空气运动结果表明其有利于组织空气和燃料在缸内的浓度分布,从而为在二气门汽油机上实现稀薄燃烧打下基础;通过采用二次燃油喷射技术,在缸内形成准均质分层混合气,成功地在二气门汽油机上实现了稀薄燃烧。
- 刘书亮许洪军王天友肖浩栋李兴李建文
- 关键词：稀薄燃烧气流运动二次喷油准均质混合气
- 分子筛催化器降低稀燃发动机NO_x排放的研究被引量：3
- 2004年
- 采用原位合成技术制作的分子筛堇青石整体式催化器,减少稀燃NOx排放.稀燃发动机台架实验结果表明,可采用排气中的HC和CO等还原物质对NOx进行选择还原,排气温度在450℃附近时,NOx转化效率最大达40%,此时HC的转化效率接近60%,而CO基本没有变化.
- 王天友关乃佳刘书亮李兰冬李建文李兴
- 关键词：稀燃发动机NOX排放
- 选择还原法降低稀燃发动机NO_x排放的研究被引量：1
- 2005年
- 采用原位合成技术,制作了CuZSM5/堇青石整体式稀燃催化器。从扫描电镜图(SEM)可看出ZSM5分子筛成功地原位合成在整体式蜂窝载体上。该稀燃催化器不需添加任何还原物质,仅利用稀燃发动机尾气中的HC、CO等作为还原物,对稀燃发动机排放的NOx进行选择还原。发动机试验结果表明该稀燃催化器对NOx转化效率较高,在空速比25000/h和排气温度400℃时,最大NOx转化效率为64%。此时该催化器对HC的转化效率接近60%,而CO基本没有得到转化。
- 王天友李兰冬刘书亮许洪军李兴关乃佳
- 关键词：稀薄燃烧NOX排放
- 《新农科技园景观建筑设计研究》设计作品
- 2019年
- 秦洪伟雷显峰陈海兵李兴
- 关键词：景观建筑
- 电控技术对摩托车发动机动力性能的影响被引量：1
- 2004年
- 本文在电子控制空燃比为当量混合比时 ,对摩托车发动机动力性能进行了研究。与原机进行比较 ,结果表明空燃比为当量混合比时 ,动力性能较好 ,并分析了动力性能发生变化的原因。
- 余国核刘书亮刘德新李兴许洪军
- 关键词：电控技术摩托车发动机动力性能空燃比
