李淑明
- 作品数：50 被引量：583H指数：12
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金道路与铁道工程国家重点学科资助项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学石油与天然气工程建筑科学更多>>
- 沥青路面结构的耐久性分析被引量：8
- 2007年
- 以某高速公路扩建工程先导试验段和主体工程四种路面结构为例，采用力学分析、室内足尺环道试验和室内小型实验等手段，从抗疲劳能力、抗车辙能力和抗水损害能力三方面着手，对四种较厚的沥青路面结构的耐久性进行了分析．分析结果表明，四种结构均符合重载耐久性路面的设计目标：使用15年左右，路面的损坏现象仅发生在沥青层上部4～7cm范围内，故无须对沥青路面进行结构性改建或重建．
- 李淑明许志鸿
- 关键词：沥青路面路面结构耐久性
- 关于弯沉综合修正系数的探讨被引量：18
- 2003年
- 分析我国沥青路面设计方法中存在的静态参数与动态指标配套使用,及由于弯沉综合修正系数引起的不合理现象,引入材料的动态参数计算沥青路面路表弯沉,并与路表实测弯沉进行比较,使沥青路面设计中设计参数与控制指标状态一致,并去除弯沉综合修正系数及其不当影响。
- 高英许志鸿丰晓李淑明
- 关键词：沥青路面设计方法动态模量
- 沥青混合料动态性能研究被引量：30
- 2001年
- 简要介绍了动载作用下沥青混合料力学特性的试验研究结果 ,包括基本概念、试验方法的建议、三种进口沥青七种沥青混合料动态抗压性能参数及相互关系 。
- 许志鸿李淑明高英丰晓
- 关键词：动态性能沥青混合料力学性能沥青路面
- 开级配抗滑磨耗层材料堵塞行为和疏通方法被引量：5
- 2013年
- OGFC(开级配抗滑磨耗层)材料随着运营时间的增长,其空隙的堵塞程度也越来越严重。针对OGFC堵塞的特点,提出单面堵塞和双面堵塞,分别模拟OGFC材料的浅度和深度堵塞;采用高压水清洗堵塞,在室内研究了OGFC板件的堵塞行为和高压水枪的冲洗效果。实验表明,同样堵塞程度,高水压对渗水系数增长速率影响明显;渗水系数的增长遵循先快后慢,存在极限值;深层堵塞决定最终冲洗效果;疏通影响了渗水路径,表现在竖直方向上渗水量的急剧增加。
- 李波孟繁宇李淑明王鹏熊子益
- 关键词：OGFC
- 一种减少沥青路面水损害涂料的应用研究
- 本文介绍了一种新型的沥青路面防水涂料。通过实验室研究和高速公路试铺及使用效果观测与分析来验证其防止和减少沥青路面早期损坏中水损害的功效。
- 张志锋钟仲荣何旭燕陈秋娜许志鸿刘炤宇李淑明
- 关键词：沥青路面防水涂料水损害水稳定性
- 文献传递
- 水泥稳定碎石基层合理强度的探讨被引量：8
- 2006年
- 针对当前我国高速公路水泥稳定碎石基层严重开裂的情况,文章依据水泥稳定碎石基层材料90d龄期的劈裂强度σsp限值以及劈裂强度与无侧限抗压强度的相关关系,推知水泥稳定碎石7d龄期的无侧限抗压强度限值。经水泥稳定碎石劈裂强度限值合理性检验以及施工、设计检验,推荐了水泥稳定碎石上、下基层合理强度取值范围,对防止水泥稳定碎石基层收缩开裂具有重要意义。
- 宋少华杨晓勇许志鸿孙兆辉李淑明孙洪燕
- 关键词：水泥稳定碎石无侧限抗压强度劈裂强度
- 重载沥青混合料组成设计研究
- 本文通过对路面结构层在重载作用下的力学响应分析和沥青混合料的单轴贯入试验,研究了下列问题:①重载的界定;②路面结构层在重载作用下的力学响应;③重载作用下沥青混合料中沥青的选择;④重载沥青混合料级配选择.
- 陈兴伟许志鸿李淑明
- 关键词：重载沥青混合料路面
- 文献传递
- 关键筛孔通过率对OGFC抗剪强度的影响被引量：1
- 2010年
- 以OGFC-10级配为研究对象,通过正交试验方法分析了9.5 mm、4.75 mm和2.36 mm三个关键筛孔通过质量百分率对OGFC抗剪强度的影响。研究表明:4.75 mm和2.36 mm通过百分率对OGFC有显著性的影响,而9.5 mm通过率没有显著性的影响。通过进一步分析可以得出:对于最大公称粒径相同的级配,可以通过空隙率近似预估其抗剪强度。
- 张玉富吴文彪李淑明
- 关键词：正交试验法关键筛孔抗剪强度
- Rediset温拌剂与抗车辙剂对沥青混合料水稳性的影响研究
- 2013年
- 目前温拌刺和抗车辙剂对沥青混合料性能的影响结果并不统一,因此结合国内外研究成果,对Rediset温拌剂和抗车辙剂进行室内试验和方差分析,研究验证温拌剂和抗车辙剂对沥青混合料水稳定性的影响并提出改进措施。试验结果表明,此温拌剂会导致劈裂抗拉强度降低,但提高了水稳定性能;抗车辙剂对劈裂抗拉强度影响不大,但会降低水稳定性能,通过适当提高碾压温度能够弥补水稳定性能的衰减。
- 苏志翔李淑明
- 关键词：水稳定性抗车辙剂沥青混合料
- 沥青混合料动态性能影响因素的研究被引量：14
- 2001年
- 简要介绍了动载作用下 ,影响沥青混合料性能各因素 (包括试件尺寸、加载频率、加载大小与加载方式 (静态法 )、连续加载与间歇加载 (动态法 )、试验温度 )的试验研究结果 ,并据此提出试验方法的建议 。
- 许志鸿丰晓高英李淑明
- 关键词：沥青混合料动态性能影响因素加载频率
