杨务滋
- 作品数：42 被引量：127H指数：8
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：湖南省科技重大专项国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：矿业工程机械工程一般工业技术理学更多>>
- 焊接中残余应力的大小与分布及减少措施被引量：16
- 2003年
- 熔化焊是通过高温熔化金属以实现连接的一种连接工艺。该焊接过程中金属材料受局部加热,并随之快速冷却,在焊剂与基体金属之间产生了较大的残余应力。其产生大大地降低该焊接结构的抗弯强度,并且容易导致脆性断裂,因此有必要对这种残余应力的大小和分布,以及其受焊接条件影响的规律进行探讨。该文运用ANSYS分析软件,分析了薄板单层电弧焊后残余应力的大小,并且讨论了焊接速度、焊件尺寸大小、焊件外部约束和预热等因素对其大小的影响及其减少的措施。
- 杨务滋杨国庆杨超周立强
- 关键词：熔化焊残余应力抗弯强度脆性断裂有限元
- 基于Simulink的液压冲击器动态仿真被引量：13
- 2005年
- 在分析液压冲击器的工作原理及特点的基础上,建立了冲击器的数学模型,运用Simulink/Stateflow建立了仿真模型,通过对一个实例的仿真和分析,结果表明,仿真模型正确,通过仿真可以使冲击器设计更加合理。
- 杨务滋邱海灵苗润田
- 关键词：动态仿真SIMULINKSTATEFLOW
- 一种新型预节流双向液压锁
- 2001年
- 在工程机械和起重运输机械的支臂或支腿液压回路中，普遍采用液压锁，文章指出了传统液 压锁在工作中的缺陷与不足，并在此基础上研制了一种新颖的预节流双向液压锁。
- 刘忠杨国平朱浩杨务滋
- 关键词：液压系统双向液压锁
- 管棚支护台车钻机动力头的动态特性仿真研究
- 2005年
- 论述了管棚支护台车的研究背景及钻机动力头的液压系统原理图,对系统的各元件的功能进行分析,利用功率键合图和状态空间方法,建立系统的动态数学模型,并对其动态特性进行了仿真研究,为系统设计打下了基础。
- 杨务滋邓年生王艾伦周立强
- 关键词：功率键合图动态特性
- 液压凿岩机结构参数与抽象设计变量的关系及其应用被引量：3
- 1996年
- 液压凿岩机冲击机构抽象设计变量ａ与活塞冲程受压面积Ａ１、回程受压面积Ａ２、冲程和回程受压面积之比β以及回程加速阶段的行程Ｓ１等结构参数之间，都存在着一定的函数关系，导出这些关系式并根据其物理意义来调整各种结构参数和工作参数，可大大提高液压凿岩机的技术性能，这种理论研究对消化进口液压凿岩机也具有一定的指导意义。
- 杨务滋
- 关键词：液压凿岩机结构参数
- 液压冲击回转机构的防卡阀
- 一种液压冲击回转机构的防卡阀,在主阀体中安置连有弹簧并开有环槽的主阀芯,相应地主阀体上和主阀芯相配合部分开有环槽O、B、P、A,在主阀底部开有控制油孔k,主阀芯的一端中部开有与控制油孔k相通的阻尼孔f,另一端通过弹簧腔与...
- 杨务滋杨襄璧吴万荣刘顺成
- 文献传递
- 矿用自卸车举升液压系统的动力学建模与仿真被引量：9
- 2009年
- 分析矿用自卸车举升液压系统工作过程,利用AMESim仿真平台建立自卸车举升液压系统的动力学模型,设置模型中的主要参数进行动力学仿真,并分析仿真结果。仿真结果表明:各级液压缸伸出时有明显的压力冲击,进油插装阀节流口直径越大,则进油插装阀的开启速度越大,压力冲击越小,反之亦然。
- 杨务滋季伟
- 关键词：多级液压缸二通插装阀动力学建模仿真AMESIM
- 300t矿用自卸车全液压湿式制动系统研究被引量：9
- 2011年
- 提出了一套新型的全液压湿式制动系统,该系统具有多级制动功能,节能效果良好,采用独特的油路冷却湿式制动器.在建立该系统的AMES im仿真模型的基础上,对其进行了动态性能研究,研究结果表明:行驶制动与制动锁定的动态响应时间分别约为0.03 s、0.035 s;在正常制动压力下,紧急制动的动态响应时间也约为0.03 s;制动蓄能器的容量至少能够满足5次行驶制动.因此该多级制动系统的动态性能与蓄能器的参数均能满足自卸车制动可靠性的设计要求,为开发新型全液压湿式制动系统和优化其性能参数提供了重要依据.
- 胡江平杨务滋彭国普罗春雷
- 关键词：卸荷溢流阀湿式制动器
- 残铁开口机
- 残铁开口机属于冶炼高炉前残铁池开凿放铁水口的专用设备，其特征在于：集成操作阀架设在导轨的一侧，钻机滑架安装在导轨的下侧，滑架上安装铁水口钻机钻杆的前端装有钻头，其后端与铁水口钻机的钎尾相联，并通过托架将其托起；推进液压马...
- 何清华朱建新杨务滋杨襄壁陈泽南
- 文献传递
- 一种新型的管道冷挤压连接及其有限元分析被引量：4
- 2003年
- 主要介绍了一种新的管道冷挤压连接方法———环连接,该连接方法通过外力推动箍紧环使同种材料或不同材料的连接管道产生弹性变形,从而实现管道之间的相互连接和密封。其主要适用于有色金属小径薄壁管道连接。重点分析了影响管道连接质量的主要因素,以及对如何提高管道连接质量提出了相应的对策,并通过ANSYS有限元分析方法对整个连接过程、连接后管道的应力应变分布、连接所需推力以及破坏时的抗拉力进行了模拟分析。所求得的推力以及抗拉力和实验值比较接近,结果表明:该管道连接方法连接强度高,连接可靠。
- 杨务滋杨国庆周立强杨超
- 关键词：弹塑性变形
