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杨晓峰

作品数：159 被引量：1H指数：1
供职机构：东南大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 157篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 33篇机械工程
  • 33篇交通运输工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 6篇金属学及工艺
  • 6篇文化科学
  • 3篇经济管理
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇电气工程

主题

  • 81篇悬架
  • 42篇车辆
  • 33篇车辆悬架
  • 22篇悬架系统
  • 20篇电机
  • 20篇阻尼
  • 20篇机电
  • 20篇半主动
  • 19篇隔振
  • 18篇悬架性能
  • 15篇缸筒
  • 14篇汽车
  • 14篇阻抗
  • 12篇吊耳
  • 12篇飞轮
  • 12篇被动悬架
  • 11篇悬架设计
  • 11篇压缸
  • 11篇液压缸
  • 10篇主动悬架

机构

  • 159篇东南大学

作者

  • 159篇杨晓峰
  • 75篇陈龙
  • 16篇何涛
  • 13篇杨军
  • 10篇徐旭
  • 9篇李明
  • 6篇黄晨
  • 6篇葛斌
  • 4篇杨凯
  • 3篇刘超
  • 3篇孙晓东
  • 3篇孙瑞
  • 2篇李媛
  • 2篇张颖
  • 2篇汪伟
  • 2篇蔡英凤
  • 2篇蒋睿
  • 1篇李可
  • 1篇王迅
  • 1篇王健

年份

  • 12篇2024
  • 21篇2023
  • 11篇2022
  • 20篇2021
  • 19篇2020
  • 17篇2019
  • 16篇2018
  • 7篇2017
  • 10篇2016
  • 11篇2015
  • 6篇2014
  • 6篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2003
共 159 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于分数阶电网络的车辆机电ISD悬架结构及其参数确定方法
本发明公开了一种基于分数阶电网络的车辆机电ISD悬架结构及其参数确定方法。主要包含以下步骤：1、采用统一的分数阶微分和积分算子，将分数阶机电网络元件解析表达；2、构建基于分数阶电网络的车辆机电ISD悬架结构模型3、选取悬...
沈钰杰花杰刘雁玲杨晓峰何涛宋航尹澳
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一种车辆一体式惯质悬架
本发明公开了一种车辆一体式惯质悬架。其由弹性元件、阻尼元件、惯质蓄能器三种元件组成。结合飞轮旋转式滚珠丝杠惯质蓄能器的特点，在其飞轮室注满油液并进行严格密封，利用飞轮旋转时与油液的粘滞力实现阻尼效果。惯质蓄能器与阻尼在同...
陈龙沈钰杰杨晓峰汪若尘袁朝春黄晨
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一种基于梯形网络的车辆动惯性悬架建模方法
本发明公开了一种基于梯形网络的车辆动惯性悬架建模方法，包括：步骤(1)：建立包含机电惯容器外端电路的1/4动惯性悬架模型；步骤(2)：基于梯形网络设计串臂电容、并臂电感的机电惯容器梯形外端电路；步骤(3)：选取路面不平度...
杨晓峰杨德地沈钰杰刘雁玲何涛汪伟毕水岚
一种惯质系数可调的往复行程丝杠惯容器装置
本发明公开了一种惯质系数可调的往复行程丝杠惯容器装置，属于工程隔振技术领域。该装置包括上缸筒、轴承、丝杠、月牙销、丝杠座、下缸筒和飞轮。所述的惯容器装置依靠丝杠实现惯质系数的两级可调，丝杠设计为一根丝杠两种导程的结构，惯...
杨晓峰何涛任洁雨沈钰杰刘雁玲宋航
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一种可变惯容的叶轮丝杆式惯性与阻尼设备
本发明公开了一种可变惯容的叶轮丝杆式惯性与阻尼设备，包括上吊耳、与上吊耳焊接连接的丝杆缸筒、与丝杆缸筒连接的主丝杆、与主丝杆连接的变惯容装置、设置于变惯容装置一侧的抑制振动装置、设置于抑制振动装置远离变惯容装置一侧的下吊...
杨晓峰曾少聪沈钰杰张天一刘雁玲刘昌宁孙瑞
一种基于改进yolov5算法的车牌识别系统
本发明公开了一种基于改进yolov5算法的车牌识别系统，包括图像获取模块、图像处理模块、车牌检测模块及车牌识别模块，图像处理模块用于对采集的车牌图像进行预处理；车牌检测模块用于利用改进的yolov5模型对预处理后的车牌图...
蒋中天刘超刘雁玲杨晓峰沈钰杰
一种机电惯容器结构选型与参数设计方法
本发明涉及一种机电惯容器结构选型与参数设计方法，属于工程隔振领域。主要包含以下步骤：(1)根据系统的结构特征需求，选择机电惯容器的结构设计方案；(2)确定机电惯容器中机械网络元件的元件数量及连接关系；(3)确定机电惯容器...
陈龙沈钰杰汪若尘杨晓峰刘雁玲张孝良
液电耦合式车辆悬架阻抗控制装置
本实用新型提供了一种液电耦合式车辆悬架阻抗控制装置，包括上吊耳、主液压缸、下吊耳、副液压缸、动子轴和电机定子，上吊耳连接主液压缸上端；主液压缸和副液压缸并排设置，且其上下腔分别通过连接管连通；主液压缸内部设置有配合连接的...
杨晓峰沈钰杰杨军刘雁玲汪若尘
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基于动力吸振原理的车辆ISD悬架动力学特性与实现方法研究
杨晓峰
关键词：动力学特性拓扑结构设计方法
一种车辆ISD悬架参数匹配方法
本发明公开了一种车辆ISD悬架参数匹配方法。包括以下步骤：(1)根据牛顿第二定律，对车辆悬架系统进行受力分析，建立其动力学模型。(2)依据戴维南定理，建立车辆悬架系统的等效机械网络模型。(3)由元件的串并联关系，求解系统...
沈钰杰陈龙张孝良杨晓峰
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