汪希龄
- 作品数：11 被引量：90H指数：4
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 流体静力学有限基本解方法及其应用被引量：3
- 1994年
- 本文提出了一种求解流体静力学问题的有限基本解方法。首先建立了作用于三角形平面单元上的流体静压力及力矩的计算公式，并对合力作用中心垂向位置的计算作了适当的变换，使其归结为求曲面上关于压力的一种积分。然后，采用三角形剖分技术对曲面进行分割，以平面三角形集合代替曲面，将整个问题归结为求三角形域上的四种积分──有限基本解，最后将此有限基本解按单元迭加，即可求得所感兴趣的物理量。将这一方法应用于船舶静力学，可以完成静水力曲线、邦戎曲线、稳性插值曲线等基本计算。此外，计算中对船体曲面所施行的三角形划分，不仅适用于船舶静力学的计算，亦适用于某些船舶流体动力学的计算。
- 俞晓秋汪希龄
- 关键词：流体静力学船舶
- 小船初始设计程序系统
- 汪希龄
- 油船货油区布置的计算机辅助设计
- 1992年
- 本文简要介绍一个油船货油区布置CAD系统。在输入油船的主尺度和线型型值表后,用户通过交互设计过程可在短时间内确定货油舱和专用压载水舱等舱室的适宜位置,满足MARPOL 73/78所要求的保护面积和压载航行时的浮态,以及船舶稳性和纵强度等。
- 孙定汪希龄
- 关键词：油船CAD
- SLIDES船体线型设计系统
- 汪希龄
- 该系统是用于船舶设计工作的台式计算机应用软件，适用于船舶初始设计阶段。使用该软件可以迅速设计船体线型，并取得静水力性能数据和曲线图形，从而可对船舶总体设计作多方案比较或进行深入分析。该系统是一个简易、直观、灵活有效的船舶...
- 关键词：
- 关键词：船体线型船体
- 船舶操纵模拟器操纵仿真数学模型被引量：23
- 1999年
- 系统地论述了船舶操纵仿真数学模型。包括船舶操纵基本模型、水动力、螺旋桨推力及扭距、主机扭距、舵力及其力矩、风、浪、流、锚、缆、拖轮的作用力、浅水影响及侧壁效应。
- 乐美龙陆惠生汪希龄倪学仪蔡存强
- 关键词：仿真数学模型船舶操纵模拟器
- 船舶稳性横截曲线的变换方法
- 1989年
- 提出了一种用变换方法估算船舶稳性横截曲线的方法,推导了稳性横截曲线的变换公式,并分析了与船舶形状有关的稳性横截曲线的两个端部特性.本法适用于船舶初始设计阶段分析船舶的稳性.
- 张金铭汪希龄
- 关键词：船舶稳性
- 舰船方案的模糊智能化评价被引量：7
- 1997年
- 对应用人工神经网络技术解决舰船方案的多目标综合评价问题进行了探讨．阐述了人工神经网络及其评价原理，对舰船方案的评价指标及属性值进行了分析与模糊处理，并提出了舰船方案的模糊智能化评价方法．
- 宋庆克汪希龄胡铁牛
- 关键词：船型论证神经网络模糊集
- 应用曲率参数的B样条曲线插值方法被引量：3
- 1994年
- 本文提出了一种新的用于解决三次B样条曲线插值问题的边界条件构造法，即“构造曲率法”。与目前常用的几种边界条件构造法相比，该方法不要求已知端点的导数值，而且克服了重顶点法所具有的端点曲率唯一为零及计算量增大等缺点。同时，通过调整引入的曲率参数，可改变曲线的端部形状，使之合乎设计要求。文章最后给出了应用实例。
- 李东汪希龄
- 关键词：B样条曲线插值
- 一种多边形间距离数值计算方法被引量：3
- 2000年
- 基于最小二乘原理,提出了多边形法向的概念.在此基础上,提出了多边形间有向距离的计算方法.由于该方法将计算与判别合二为一,简化了计算逻辑,减少了出错可能性.若采用法向正余弦预先生成技术,还可提高计算速度,显示出良好的仿真应用前景.该方法已应用于多个项目及其他有关课题中.最后以船岸之间距离检测为例。
- 乐美龙汪希龄陆惠生
- 关键词：多边形
- 船舶操纵性神经计算被引量：9
- 1999年
- 利用人工神经网络完成从船舶参数空间到船舶操纵性指标空间的映射。作为输入参量的船舶参数具有一定的自由度，比较符合船舶设计的循序渐进过程。本文采用３层９隐节点ＢＰ网络，９艘次实船资料的拟合结果的精度为０．６１３７（单项平均平方误差）。对船舶操纵性预报进行了初步研究。利用８艘散货船的训练结果，对另１艘同类船舶的回转试验的进距、横距和战术直径进行了预报。
- 乐美龙汪希龄陆惠生
- 关键词：船舶操纵性人工神经网络BP网络
