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王天怡

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:北京交通大学交通运输学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇评价指标
  • 3篇住区
  • 3篇居住
  • 3篇居住区
  • 3篇交通改造
  • 1篇组合赋权
  • 1篇组合赋权法
  • 1篇赋权
  • 1篇赋权法
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇王天怡
  • 3篇张秀媛
  • 1篇胡雅兰

传媒

  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇既有建筑综合...

年份

  • 3篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
既有居住区动静态交通改造评价指标体系研究
既有居住区动静态交通评价指标体系的建立目的是了解老旧小区的各项交通设施现状,对老旧小区的改造必要性进行评价,以及交通改善的效果,从而为最终的改造决策提供参考。本文构建了该指标体系,其中包括4个一级指标,12个二级指标及3...
王天怡胡雅兰张秀媛
关键词:交通改造层次分析法组合赋权法
文献传递
既有居住区交通改造评价指标体系研究被引量:1
2010年
既有居住区交通改造评价指标体系的建立旨在了解老、旧小区各项交通设施现状,对改造必要性等进行评价。其构建的指标体系包括4个一级指标,12个二级指标及34个评分细则,其中一、二级指标的权重分别用层次分析法和组合赋权法来确定,评分则是采用专家打分与居民意愿调查相结合。该体系提倡因地制宜,对于不同地域、区位的小区参考规范也不尽相同,力求使结果更科学、合理。
王天怡张秀媛
关键词:交通改造
既有居住区交通改造评价指标体系研究
既有居住区交通改造评价指标体系的建立旨在了解老、旧小区各项交通设施现状,对改造必要性等进行评价.其构建的指标体系包括4个一级指标,12个二级指标及34个评分细则,其中一、二级指标的权重分别用层次分析法和组合赋权法来确定,...
王天怡张秀媛
关键词:交通改造
共1页<1>
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